Вы рук-во по монтажу читали??!!?? Там много чего разрешено-запрещено заводскими настройками. Всё настраивается под пользователя. Сидуху в авто после автосалона тоже не регулировали?
я смотрел все руководства, но не нашел как активировать программную нейтраль, тогда это к установщикам?
я смотрел все руководства, но не нашел как активировать программную нейтраль, тогда это к установщикам?
К ним в любом случае. Имено от 1870 руководства и у меня сейчас нет (есть от 2500-3000) У тестя 1870 стоит, надо глянуть, но у него сама сига без автозапуска. Он у вас полноценный?
Добавлено через 9 минут
Цитата:
Сообщение от Renat021989
....не нашел как активировать программную нейтраль
Она у вас активирована уже, но не ручным тормозом, как вам было бы удобнее.
К ним в любом случае. Имено от 1870 руководства и у меня сейчас нет (есть от 2500-3000) У тестя 1870 стоит, надо глянуть, но у него сама сига без автозапуска. Он у вас полноценный?
Добавлено через 9 минут
Она у вас активирована уже, но не ручным тормозом, как вам было бы удобнее.
у меня автозапуском, коробка и все инструкции есть(3 шт.), может с брелка надо активировать?там есть пункт поддержка зажигания с постановкой на охрану. завтра попробую активировать и глянуть
у меня автозапуском, коробка и все инструкции есть(3 шт.), может с брелка надо активировать?там есть пункт поддержка зажигания с постановкой на охрану. завтра попробую активировать и глянуть
С брелка это не активируется. Лень ехать к установщикам? Тогда в одну руку берите рук-во по Монтажу, в другую кнопку Valet (показали где спрятали?) и вперед!
Последний раз редактировалось Yurich 56; 17.10.2011 в 16:18..
у меня автозапуском, коробка и все инструкции есть(3 шт.), может с брелка надо активировать?там есть пункт поддержка зажигания с постановкой на охрану. завтра попробую активировать и глянуть
Вам нужно перепрограммировать сигнализацию, чтобы постоянно не нажимать кнопку для включения данной функции. Но я бы это делать НЕ РЕКОМЕНДОВАЛ бы.
Если уж больно хочется, то ищите кнопку валет и статусный индикатор, потом заходите в меню программирования 2 и меняйте пункт "Включение программой нейтрали ручным тормозом" (II-3.8) с запрещено на разрешено. Если будут вопросы по программированию задавайте, отвечу.
Можно запариться. Например приехал, ручник поднял, рычаг на скорости, тога держит сцепление (когда торопишся всякое бывает). Вынул ключ, бросил сцепление и вот тут засада. Хорошо если машина просто заглохнет, а если например зима, гололед, то может и поехать, можешь и не сообразить пока не упрешься куда нибудь. Вот поэтому и не рекомендую. А так конечно дело каждого. Кто как хочет.
Можно запариться. Например приехал, ручник поднял, рычаг на скорости, тога держит сцепление (когда торопишся всякое бывает). Вынул ключ, бросил сцепление и вот тут засада. Хорошо если машина просто заглохнет, а если например зима, гололед, то может и поехать, можешь и не сообразить пока не упрешься куда нибудь. Вот поэтому и не рекомендую. А так конечно дело каждого. Кто как хочет.
к этому постепенно привыкаешь, я всегда даже в спешке оставляю на ручнике. привык так
видео мое не смотрели, да? посмотрите
"я привык, у меня привычка" - это все до одного единственного раза, когда привычка изменит.
Про привычку писал не я. Видео смотрел, имено поэтому у меня авто-нейтраль. Это ж в каком состоянии надо выскакивать из авто, чтоб дернуть ручник, держать ногу на сцепе и т.д... А вообще тут кто-то чего то не понимает или вообще далек от Пандор.. Двигатель aвто, после того как вы дернули ручник, вынули из замка ключ и его ЗАВЕДЁННЫЙ покинули, затем закрыли двери(поставили на охрану) пультом, продолжает РАБОТАТЬ 3 секунды, затем глохнет и ваш пульт пропиликает мелодию останова двигла(успешной активации aвто запуска). По другому НИКАК!!!!Как такое может быть при включенной скорости!?!? Ну вы, блин даёте!!!!
Последний раз редактировалось Yurich 56; 18.10.2011 в 19:23..