Символично, что официальную Калину №1 скатил с конвейера 18.11.2004 года уроженец города Донецк (Сталино), а ныне известный российский автогонщик Борис Котелло. Символичность продолжила Донецкая ветка, которая первой предложила, а, главное, отпраздновала этот день вместе с курскими товарищами. Вот такая связь "калиновская"))
__________________ Но самые опасные не чужие, а свои. С неправильными формулировками. Преследующие не пользу Русского Мира, а собственные эгоистические желания. (И. Охлобыстин)
Последний раз редактировалось kalinas; 18.11.2015 в 15:30..
Зашёл на дром проверить, действительно ты прав, поиск не дал калин 2004 года, вообще нету, 2005 года - 3 страницы, 2006 - 16 страниц.
я когда свою брал заметил это. Запуск произ-ва в 2004г. - фикция. Ленточку перерезали, заранее собранную машину скатили с конвейера, пофоткались и дальше еще год настраивали оборудование, косяки устраняли. В конце 2005 запустились. Так что, по факту, 10-летие уместно праздновать в этом году.
Так наши дни рождения (зачатия) тоже условны. Ну есть дата - пусть будет!
__________________ Но самые опасные не чужие, а свои. С неправильными формулировками. Преследующие не пользу Русского Мира, а собственные эгоистические желания. (И. Охлобыстин)
__________________
Что-то новенькое: Лада Нива Клуб - танки грязи не боятся, а также новая LADA 4x4 Urban! Лада Веста Клуб - будущее АВТОВАЗа уже наступает... LADA Xray Клуб - кто просил покруче?
__________________ Но самые опасные не чужие, а свои. С неправильными формулировками. Преследующие не пользу Русского Мира, а собственные эгоистические желания. (И. Охлобыстин)