Re: Девушка и автомобиль. Познание, приобретение опыта. Часть 2
атермалки на калине под 70% светопропускания. если их полирнуть,то и тонировки не надо. снаружи почти ничего не различить)
ну а кому есть что скрывать-пусть рубероид лепят
Re: Девушка и автомобиль. Познание, приобретение опыта. Часть 2
всем привет.
на улице заметно похолодало,как мы все заметили,особенно ночью и утром.и появился новый ЗВУК...утром завожу машинку и появляется очень тонкий свист,который пропадает если слегка нажать на сцепление и подержать его секунд 5-10.(3 дня подряд).при всех остальных пусках в течении дня данного звука нет.
Re: Девушка и автомобиль. Познание, приобретение опыта. Часть 2
lyja, Подозреваю, может ошибаюсь, что у Вас подклинивает выжимной подшипник сцепления на холодную (к сожалению, у нас доступ к вилке затруднен, чтобы оперативно проверить). На часто встречаемый свист от ремня генератора, по описанию, не похоже.
Он ведь у Вас уже бухтел, когда я его слушал? Катайтесь пока, он умирать может достаточно долго.
Re: Девушка и автомобиль. Познание, приобретение опыта. Часть 2
эх,точно бухтел...ну и я не совсем молодец,"умирать" ему помогаю.очень часто с выжатым сцеплением еду когда это совсем ненужно.плохая привычка с автошколы.
а еще стала за собой замечать,при торможении на нейтралку перехожу(!) от этого нужно срочно избавлятся,зима скоро...
Re: Девушка и автомобиль. Познание, приобретение опыта. Часть 2
lyja, К сожалению, во многих автошколах учат неправильно. Когда юному водителю показываешь, как надо, он удивляется, почему его так не учили и, оказывается, правильно то и ездить проще.
Re: Девушка и автомобиль. Познание, приобретение опыта. Часть 2
Цитата:
Сообщение от lyja
очень часто с выжатым сцеплением еду когда это совсем ненужно.плохая привычка с автошколы.
меня там научили сначала сцепление выжимать и скорость выключать, а только потом тормозить, сначала так и ездила, пока не поняла что можно и по-другому...
__________________ На войне Бог на стороне тех, кто лучше стреляет!