Re: Замена ремня генератора (кондиционера) на 16 кл. двигателе своими силами
Цитата:
Сообщение от tandreo
Думаю чтоб не встать где нибудь зимой из за ремня гены на двигле с кондеем, целесообразно держать в запасе соответствующий ремень.Но……. не просто в багажнике, а под капотом продетым через опору двигла.
Результат – замена ремня за 5 минут.
Спецы! Прокомментируйте, пожалуйста, разве такое получиться? Очень заманчиво!
На ТО-3 ремень генератора-кондея (16кл) меняли со скандалом - просто игнорировали требования сервисной книжки. Помог звонок на горячую линию АвтоВАЗа - сказали, раз в сервисной книжке Вашей машины написано - должны менять. Слесарь сетовал - делаю первый раз, больше 16кл с кондеем не возьму. В условиях СТО меняли около 40 мин.
Последний раз редактировалось vovk; 28.12.2010 в 12:54..
Re: Замена ремня генератора (кондиционера) на 16 кл. двигателе своими силами
k803na, первый раз с другом меняли около 2 часов неспеша. Вот в новогодние праздники буду менять второй раз, думаю пройдет быстрее.
Думаю нет смысла вот так продевать ремень и возить под капотом.
Просто надо купить качественный ремень и своевременнно его менять.
А запасной ремень под капотом нужен, если уж совсем живешь далео от цивилизации.
Re: Замена ремня генератора (кондиционера) на 16 кл. двигателе своими силами
Доброго всем дня!
Я про ремень генератора на 8 кл. 1,6 л., после замены ремня и ролика началась проблема ( родной ремешок отходил 70 тыс. км и... не порвался, просто бороздки потрескались) такого плана: ремень стало прижимать к шкиву, что к стороне мотора и он начал протираться и мохриться, я его несколько раз поправлял, но так и не понял почему его прижимает к одному краю, может кто сталкивался с этой проблемой? Подскажите в чем может быть дело?
Re: Замена ремня генератора (кондиционера) на 16 кл. двигателе своими силами
Коллеги, подскажите пожалуйста, а как именно отстегивается опора двигателя? Я когда менял на 30 тык, я как-то слишком сложно отстегивал. Там такой дугообразный упор, который прикручен к кузову одним болтом и 2 гайками. Еще и штангу стабилизатора откручивать пришлось, чтоб мотор опустился чуток. Так и надо, или я неправильно делал?
__________________ Позитивная секта ENcounteR
Горячая линия ВАЗа по сервисному обслуживанию: 8-800-200-41-41
Re: Замена ремня генератора (кондиционера) на 16 кл. двигателе своими силами
Ну я вчера поменял. В тесном гараже часа 2 потратил неспеша. Дольше всего все эти локеры, пыльники, доп защиту снимать. Домкратил под кронштейн кондиционера, усилие там маленькое, кг 30-40. Опускаясь мотор лёг каким-то болтом кондиционера или его кронштейна на реактивную тягу, что не очень помешало. Просто отгибал рукой подушку от шпилек по очереди и в этот момент пропихивал ремень. Заодно менял кронштейн натяжного ролика и сам ролик. Кронштейн в комплекте со всеми болтами и шайбами нашёл в Подольске за 350р, ролик Вологда 300р, ремень Бош 400р. Кстати новый болт кронштейна короче старого на 6мм (большой гуд) и головка на 15 (у старого 13) для меня совсем не гуд, еле головку нашёл. Натянуть по безмену не получилось, новый кронштейн не свернуть руками. Усилие без ремня 1.5кг, так что натянул по свисту, чего хватило на 100км и уже разок подсвистнул (и то понятно новый ремень притирается подвытягивается). Старый ремень на вид в идеальном состоянии 30000км Гетс, но на ощупь сухой и жёсткий, ни одной трещинки, и в два раза тоньше нового Боша. Да и родной фашистский ролик вполне не один год ещё бы проехал. Сподвиг меня на это невыправимый перекос ролика и визг в последнее время прекращающийся только после заливки ремня силиконом. До этого правил перекос доп шайбами но это всё припарки. Короче вполне выполнимо своими силами и простым набором инструмента. Кроме головки на 15 мне ничего хитроумного не понадобилось.
__________________
Последний раз редактировалось Алексей А.; 17.01.2011 в 21:41..
Причина: добавил фотки
Re: Замена ремня генератора (кондиционера) на 16 кл. двигателе своими силами
Подскажите, пожалуйста. При трогании с места, особенно с вывернутыми колесами, слышен свист. Свистит ремень генератора из-за слабого натяга, я правильно понимаю?
Если да то как его подтянуть собственными силами? 1.6 16 кл.