15.12.2008 В понедельник, на автодроме в испанском Хересе возобновились тестовые заезды команд Формулы-1. Это уже последняя испытательная сессия перед рождественскими каникулами.
Лучшее время, как и на прошлой неделе, показал молодой гонщик Себастьен Буэми (Sebastien Buemi), который является кандидатом на место в команде Scuderia Toro Rosso в 2009 году. Молодой швейцарец в этот день еще и попал в аварию, но обошлось без травм.
На машине BMW Sauber Ника Хайдфельда в середине дня сгорел двигатель, что, впрочем, не помешало немцу показать второй результат в этих заездах.
В команде Red Bull Racing за руль сел молодой новозеландец Брендон Хартли (Brendon Hartley). Он заменяет на тестах получившего перелом ноги призового гонщика RBR Марка Уэббера (Mark Webber).
РЕЗУЛЬТАТЫ ТЕСТОВ В ХЕРЕСЕ (15.12.08.)
Место Гонщик Команда-мотор Время Кол-во кругов
1 Себастьен Буэми STR-Ferrari 1.17.704 71
2 Ник Хайдфельд BMW-Sauber 1.19.223 75
3 Брендон Хартли Red Bull-Renault 1.19.586 95
4 Кристиан Клин BMW-Sauber 1.19.655 95
5 Нико Хюлькенберг Williams-Toyota 1.20.704 100
скорость около 140 в среднем и стабильно ускоряясь 160-180км/ч. Одно фигово из-за дураков часто сбавляешь до 100км/ч. Стрёмно писец ехать. 22минуты
скорость 140 не выше - 24мин - ехать чуть проще
скорость 90-110 -28мин. Ехать проще некуда, практически не маневрируешь
Вопрос - стоят ли 6 мин успевания диких нервных потрясений самому себе и окружающим водителям? При этом огромный шанс убраться или тебя уберут.
Но бывает что:
Нажмите, чтобы прочитать текст полностью
Однако фраза ребёнка: "Папа я хочу какать" заставила порвать собственный рекорд и приехать за чуть меньше 20минут. Плотность потока 7часов вечера воскресенье 2014 год. От адреналина трясло
15.12.2008 В понедельник состоялся дебют нового португальского автодрома Алгарве в качестве официальной тестовой трассы Формулы-1.
На тесты в Португалию приехали две команды - McLaren Mercedes и Ferrari. Для обеих конюшен это последние тестовые сессии этого года перед Рождественскими каникулами.
Первый блин, как обычно, вышел комом. В понедельник на трассе в Алгарве дул чрезвычайно сильный, порывистый ветер, который очень затруднял работу гонщиков. К тому же вице-чемпион мира Фелипе Масса (Felipe Massa - на фото) в середине дня почувствовал себя плохо и был вынужден прервать заезды раньше времени.
В составе команды McLaren в понедельник работал тест-пилот Гэри Паффетт (Gary Paffett). Он тестировал гибридную машину, оснащенную новым передним антикрылом, предназначенным для автомобиля 2009 года.
Обе команды продолжат тесты в Алгарве во вторник. В Скудерии к работе должны приступить тест-пилоты Лука Бадоер (Luca Badoer) и Марк Жене (Marc Gene)
РЕЗУЛЬТАТЫ ТЕСТОВ В АЛГАРВЕ (15.12.08.)
Место Гонщик Команда-мотор Время Кол-во кругов
1 Гэри Паффетт McLaren Mercedes 1:31.788 63
2 Фелипе Масса Ferrari 1:32.926 36
скорость около 140 в среднем и стабильно ускоряясь 160-180км/ч. Одно фигово из-за дураков часто сбавляешь до 100км/ч. Стрёмно писец ехать. 22минуты
скорость 140 не выше - 24мин - ехать чуть проще
скорость 90-110 -28мин. Ехать проще некуда, практически не маневрируешь
Вопрос - стоят ли 6 мин успевания диких нервных потрясений самому себе и окружающим водителям? При этом огромный шанс убраться или тебя уберут.
Но бывает что:
Нажмите, чтобы прочитать текст полностью
Однако фраза ребёнка: "Папа я хочу какать" заставила порвать собственный рекорд и приехать за чуть меньше 20минут. Плотность потока 7часов вечера воскресенье 2014 год. От адреналина трясло
16.12.2008 Во второй день тестов в Хересе в заездах участвовало три команды - Red Bull, BMW Sauber и WilliamsF1.
Лидером дня вновь оказался претендент на место в составе STR-2009, Себастен Буэми (Sebastien Buemi). Молодой швейцарец работал за рулем машины RBR, заменяя травмированного призового гонщика этой команды Марка Уэббера (Mark Webber).
РЕЗУЛЬТАТЫ ТЕСТОВ В ХЕРЕСЕ (16.12.08.)
Место Гонщик Команда-мотор Время
1 Себастьен Буэми Red Bull-Renault 1:17.029
2 Себастьян Феттель Red Bull-Renault 1:17.319
3 Ник Хайдфельд BMW Sauber 1:19.303
4 Роберт Кубица BMW Sauber 1:20.006
5 Кадзуки Накадзима Williams-Toyota 1:20.332
скорость около 140 в среднем и стабильно ускоряясь 160-180км/ч. Одно фигово из-за дураков часто сбавляешь до 100км/ч. Стрёмно писец ехать. 22минуты
скорость 140 не выше - 24мин - ехать чуть проще
скорость 90-110 -28мин. Ехать проще некуда, практически не маневрируешь
Вопрос - стоят ли 6 мин успевания диких нервных потрясений самому себе и окружающим водителям? При этом огромный шанс убраться или тебя уберут.
Но бывает что:
Нажмите, чтобы прочитать текст полностью
Однако фраза ребёнка: "Папа я хочу какать" заставила порвать собственный рекорд и приехать за чуть меньше 20минут. Плотность потока 7часов вечера воскресенье 2014 год. От адреналина трясло
16.12.2008 Второй день тестов Ferrari и МакЛарена на новом португальском автодроме Алгарве прошел более гладко. Погода позволила командам провести полноценные аэродинамические испытания, тесты покрышек и двигателя. McLaren работал одной машиной, тогда как Ferrari выставила сразу два автомобиля.
РЕЗУЛЬТАТЫ ТЕСТОВ В АЛГАРВЕ (16.12.08.)
Место Гонщик Команда-мотор Время Кол-во кругов
1 Педро де ла Роза McLaren-Mercedes 1:30.080 68
2 Лука Бадоер Ferrari 1:31.320 71
3 Марк Жене Ferrari 1:33.076 51
скорость около 140 в среднем и стабильно ускоряясь 160-180км/ч. Одно фигово из-за дураков часто сбавляешь до 100км/ч. Стрёмно писец ехать. 22минуты
скорость 140 не выше - 24мин - ехать чуть проще
скорость 90-110 -28мин. Ехать проще некуда, практически не маневрируешь
Вопрос - стоят ли 6 мин успевания диких нервных потрясений самому себе и окружающим водителям? При этом огромный шанс убраться или тебя уберут.
Но бывает что:
Нажмите, чтобы прочитать текст полностью
Однако фраза ребёнка: "Папа я хочу какать" заставила порвать собственный рекорд и приехать за чуть меньше 20минут. Плотность потока 7часов вечера воскресенье 2014 год. От адреналина трясло
McLaren и Ferrari в Португалии
16.12.2008 Второй день тестов Ferrari и МакЛарена на новом португальском автодроме Алгарве прошел более гладко. Погода позволила командам провести полноценные аэродинамические испытания, тесты покрышек и двигателя. McLaren работал одной машиной, тогда как Ferrari выставила сразу два автомобиля.
РЕЗУЛЬТАТЫ ТЕСТОВ В АЛГАРВЕ (16.12.08.)
Место Гонщик Команда-мотор Время Кол-во кругов
1 Педро де ла Роза McLaren-Mercedes 1:30.080 68
2 Лука Бадоер Ferrari 1:31.320 71
3 Марк Жене Ferrari 1:33.076 51
скорость около 140 в среднем и стабильно ускоряясь 160-180км/ч. Одно фигово из-за дураков часто сбавляешь до 100км/ч. Стрёмно писец ехать. 22минуты
скорость 140 не выше - 24мин - ехать чуть проще
скорость 90-110 -28мин. Ехать проще некуда, практически не маневрируешь
Вопрос - стоят ли 6 мин успевания диких нервных потрясений самому себе и окружающим водителям? При этом огромный шанс убраться или тебя уберут.
Но бывает что:
Нажмите, чтобы прочитать текст полностью
Однако фраза ребёнка: "Папа я хочу какать" заставила порвать собственный рекорд и приехать за чуть меньше 20минут. Плотность потока 7часов вечера воскресенье 2014 год. От адреналина трясло
17.12.2008 Южноафриканская компания Gauteng Motorsport (GMSC) лелеет планы вернуть в страну этап чемпионата по Формуле-1.
Гонки Гран При в ЮАР регулярно проводились в 60-80 годах. Также Формула-1 дважды приезжала на юг Африканского континента в 90-х (1992, 1993 г.г.). Позднее команды Ф-1 лишь разок-другой заворачивали туда для тестов, да проводили благотворительные шоу-заезды.
Компания GMSC не так давно уже заключила контракты с автогоночной серией A1GP, а также с чемпионатом мира по супербайку - этапы этих серий будут проводиться на автодроме Кьялами в следующие три и пять лет соответственно. Теперь в GMSC рассчитываю начать переговоры с Менеджментом Формулы-1 (FOM) о возобновлении Гран При Южной Африки после 2010 года.
Если эти планы GMSC получат развитие, то местом проведения Гран При, скорее всего, вновь будет выбран автодром Кьялами, расположенный рядом с Йоханнесбургом. Именно там проходили последние гонки Формулы-1 в ЮАР в 90-х годах.
скорость около 140 в среднем и стабильно ускоряясь 160-180км/ч. Одно фигово из-за дураков часто сбавляешь до 100км/ч. Стрёмно писец ехать. 22минуты
скорость 140 не выше - 24мин - ехать чуть проще
скорость 90-110 -28мин. Ехать проще некуда, практически не маневрируешь
Вопрос - стоят ли 6 мин успевания диких нервных потрясений самому себе и окружающим водителям? При этом огромный шанс убраться или тебя уберут.
Но бывает что:
Нажмите, чтобы прочитать текст полностью
Однако фраза ребёнка: "Папа я хочу какать" заставила порвать собственный рекорд и приехать за чуть меньше 20минут. Плотность потока 7часов вечера воскресенье 2014 год. От адреналина трясло
17.12.2008 Гонорары звездных гонщиков Формулы-1 уже много лет как записываются семизначными, а то и восьмизначными цифрами. Но мировой экономический кризис вот вот ощутимо ударит гоночных миллионеров по карману.
Команды, в свете нерадостных финансовых прогнозов, ринулись экономить на всём, чём можно. И астрономические зарплаты пилотов представляются боссам конюшен той статьёй расходов, которую можно безболезненно урезать.
Даже в такой богатой и титулованной команде, как Скудерия Ferrari, руководство завело разговор о снижении зарплат гонщиков.
"В нынешнем экономическом климате даже большие конюшни не могу позволить себе предлагать в качестве зарплат такие деньги, которые сейчас получают некоторые из гонщиков. Поэтому этот вопрос может обсуждаться", - заявил директор Ferrari Стефано Доменикали (Stefano Doimenicali - на фото).
А на вопрос о том, что же делать с уже заключенными контрактами суперзвезд, типа Кими Райкконена (Kimi Raikkonen), директор Ferrari, не моргнув глазом, ответил, что в этой жизни нет ничего неизменного.
"Тут главное - захотеть. Да, мы знаем условия контракта. Но, уверяю вас, очень скоро этот вопрос встанет в каждой команде и дискуссии на эту тему будут вестись с каждым гонщиком".
скорость около 140 в среднем и стабильно ускоряясь 160-180км/ч. Одно фигово из-за дураков часто сбавляешь до 100км/ч. Стрёмно писец ехать. 22минуты
скорость 140 не выше - 24мин - ехать чуть проще
скорость 90-110 -28мин. Ехать проще некуда, практически не маневрируешь
Вопрос - стоят ли 6 мин успевания диких нервных потрясений самому себе и окружающим водителям? При этом огромный шанс убраться или тебя уберут.
Но бывает что:
Нажмите, чтобы прочитать текст полностью
Однако фраза ребёнка: "Папа я хочу какать" заставила порвать собственный рекорд и приехать за чуть меньше 20минут. Плотность потока 7часов вечера воскресенье 2014 год. От адреналина трясло
17.12.2008 В Испании, на автодроме в Хересе подошла к концу тестовая сессия команд Формулы-1.
Лучшее время вновь показал гонщик за рулем автомобиля RBR, на этот раз его новый призовой пилот Себастьян Феттель (Sebastian Vettel - на фото). Он и швейцарец Себастьен Буэми (Sebastien Buemi), заменявший на этих тестах травмированного Марка Уэббера (Mark Webber), проводили испытания резины Bridgestone типа "слик" образца 2009 года.
Поляк Роберт Кубица (Robert Kubica) за рулем автомобиля BMW Sauber, также тестировал слик, а его напарник, тест-пилот команды Кристиан Клин занимался испытаниями системы кинетической рекуперации энергии (KERS).
Кадзуки Накадзима (Kazuki Nakajima) из Уильямса тестировал аэродинамические элементы для машины 2009 года и шины "слик".
РЕЗУЛЬТАТЫ ТЕСТОВ В ХЕРЕСЕ (17.12.08.)
Место Гонщик Команда-мотор Время Кол-во кругов
1 Себастьян Феттель Red Bull Racing - Renault 1:16.617 107
2 Себастьен Буэми Red Bull Racing - Renault 1:16.988 92
3 Роберт Кубица BMW Sauber 1:19.013 100
4 Кристиан Клин BMW Sauber 1:19.066 38
5 Кадзуки Накадзима Williams - Toyota 1:19.341 131
скорость около 140 в среднем и стабильно ускоряясь 160-180км/ч. Одно фигово из-за дураков часто сбавляешь до 100км/ч. Стрёмно писец ехать. 22минуты
скорость 140 не выше - 24мин - ехать чуть проще
скорость 90-110 -28мин. Ехать проще некуда, практически не маневрируешь
Вопрос - стоят ли 6 мин успевания диких нервных потрясений самому себе и окружающим водителям? При этом огромный шанс убраться или тебя уберут.
Но бывает что:
Нажмите, чтобы прочитать текст полностью
Однако фраза ребёнка: "Папа я хочу какать" заставила порвать собственный рекорд и приехать за чуть меньше 20минут. Плотность потока 7часов вечера воскресенье 2014 год. От адреналина трясло
17.12.2008 Команды McLaren Mercedes и Ferrari провели заключительный день тестовой сессии на новом португальском автодроме Алгарве.
В МакЛарене работали над аэродинамическим пакетом для 2009 года и над системой рекуперации кинетической энергии (KERS).
В Ferrari Лука Бадоер (Luca Badoer) работал над настройками автомобиля и тестировал шины Bridgestone типа "слик".
РЕЗУЛЬТАТЫ ТЕСТОВ В АЛГАРВЕ (17.12.08.)
Место Гонщик Команда-мотор Время Кол-во кругов
1 Педро де ла Роза McLaren-Mercedes 1:28.993 74
2 Лука Бадоер Ferrari 1:30.163 75
скорость около 140 в среднем и стабильно ускоряясь 160-180км/ч. Одно фигово из-за дураков часто сбавляешь до 100км/ч. Стрёмно писец ехать. 22минуты
скорость 140 не выше - 24мин - ехать чуть проще
скорость 90-110 -28мин. Ехать проще некуда, практически не маневрируешь
Вопрос - стоят ли 6 мин успевания диких нервных потрясений самому себе и окружающим водителям? При этом огромный шанс убраться или тебя уберут.
Но бывает что:
Нажмите, чтобы прочитать текст полностью
Однако фраза ребёнка: "Папа я хочу какать" заставила порвать собственный рекорд и приехать за чуть меньше 20минут. Плотность потока 7часов вечера воскресенье 2014 год. От адреналина трясло
17.12.2008 На этой неделе японская команда Toyota провела заключительные тесты этого года. Заезды проходили в Бахрейне, на автодроме Сахир.
За рулем бело-красной машины работал призовой гонщик команды Тимо Глок (Timo Glock). Немецкий пилот испытывал новые шины типа "слик" от Бриджстоуна, а также проводил первые пробы наработок по системе KERS, которую Toyota планирует выставить на полномасштабные испытания в январе. Лучшее время Глока за все тесты составило 1:32.090. Всего Тимо проехал 258 кругов.
Кроме того, Toyota дала возможность попробовать машину Формулы-1 итальянскому гонщику, участнику своей молодежной программы Андреа Кальдарелли (Andrea Caldarelli). В 2008 году он выступал в Еврокубке Formula Renault 2.0. За два дня тестов в Бахрейне (понедельник-вторник) Кальдарелли проехал 128 кругов с лучшим результатом 1:33.170.
скорость около 140 в среднем и стабильно ускоряясь 160-180км/ч. Одно фигово из-за дураков часто сбавляешь до 100км/ч. Стрёмно писец ехать. 22минуты
скорость 140 не выше - 24мин - ехать чуть проще
скорость 90-110 -28мин. Ехать проще некуда, практически не маневрируешь
Вопрос - стоят ли 6 мин успевания диких нервных потрясений самому себе и окружающим водителям? При этом огромный шанс убраться или тебя уберут.
Но бывает что:
Нажмите, чтобы прочитать текст полностью
Однако фраза ребёнка: "Папа я хочу какать" заставила порвать собственный рекорд и приехать за чуть меньше 20минут. Плотность потока 7часов вечера воскресенье 2014 год. От адреналина трясло