Калинка2012, Эт что-то новенькое (с предохранителями)
ну если вынимание предов не помогает ,тогда откидывай сидушку и откручивай лючек пола .там увидишь БН и подключенный к нему разъем .выдергиваем его и Бн обесточен!
другой вариант ,находим реле БН и вынимаем её из колодки -Бн обесточен!
ну и самый простой вариант ,сажаем человека за руль и пускай он педальку газа нажмет до упора и после заводим,при попытке завести двс ,эбу в таком случае запрещает впрыск форсункам и не даёт искру -это продувка цилиндров !
__________________
*****************************************
Часто меняете лампы Н7(БС) и Н11(ПТФ) ,-надоело? -Есть хорошее решение,плавный запуск ламп !Калина1\2 .также и для :Гранта, Ш-нива ,Samara-2,Логан\Ларгус\Сандеро\Дастер !
За подробностями ,стучать в личку!Или можно прочитать в дневнике.
Не подскажите перегорает предохранитель F1 при включении зажигания куда лезть, ччего смотреть подскажите?
если вы про F1 в монтажном блоке, то на нем многое что сидит - датчик уровня тормозухи, приборка, АПС, кнопка аварийки , выключатель огней заднего хода, у люкса что то еще - не помню.
Но вероятнее всего что провод на выключатель заднего хода коротит об защиту двигателя
если вы про F1 в монтажном блоке, то на нем многое что сидит - датчик уровня тормозухи, приборка, АПС, кнопка аварийки , выключатель огней заднего хода, у люкса что то еще - не помню.
Но вероятнее всего что провод на выключатель заднего хода коротит об защиту двигателя
чтобы до него добраться нужно снять защиту? или как прозвонить чтобы узнать где коротит.
over1, проверь массу бензонасоса и прозвони цепь от бензонасоса до 87 контакта реле бензонасоса. Кстати, то что реле щелкает, это не означает, что контакт замыкается
Добавлено через 3 минуты
Да еще надо проверить наличие напряжения на 30 контакте реле бензонасоса. Должно быть +12 в
А если нет +12 на 30 контакте - что делать. где искать?
+12 нет ни на одном из предохранителей системы зажигания, и на реле тоже, естественно.:
А если нет +12 на 30 контакте - что делать. где искать?
+12 нет ни на одном из предохранителей системы зажигания, и на реле тоже, естественно.:
тогда смотреть клеммы на АКБ и на генераторе на шпильке . В гофре от плюсовой клеммы АКБ на одном из проводов имеется впайка тонкого провода , играющая роль плавкой вставки