Люди добрые помогите, не могу сделать процедуру программирования холостого хода. Делаю как положено по инструкции- включаю зажигание, жму кнопку 9 раз, а сигналка не входит в этот режим, только поворотниками моргает 5 раз.
Последний раз редактировалось Александр универсал; 18.03.2013 в 21:48..
Добрый вечер. помогите пожалуйста, если сможете. Стоит сигнализация Tomahawk - она перестала работать- в плане того что если закрываешь машины - то она пикнет что закрылась но если вдруг ее угонщики откроют , то она даже не пикнет. делал эксперимент- Внутри машины закрылся на сигналку, затем тупо засунул ключ зажигания , завел машины у поехал. В идеале она даже завестись не должна была а не то-что Ехать. на сигнализации горит значок Zzz, индикатор который в машине светится когда машина открыта(а должна моргать). помогите пожалуйста
Это сервисный режим,при котором с брелока вы только управляете центральным замком. Включение и выключение смотрите инструкции, в разделе "режим Valet". Если у вас что то типа 7010,то нажмите кнопку на брелоке (на которой есть данная иконка) и удерживайте до сигнала зуммера,затем отпустите и коротко нажмите ее еще раз (нажать и отпустить).
Добрый день
Пришел сегодня на стоянку и не смог машину завести. Сигналка Тамагавк TZ-9010. Не слушается оба брелка. Дверь пришлось открывать ключом, начинает мигать габаритами (показывает проникновение) сирена отключена была. Пробовал отключить её через копку override по инструкции. Нифига не получается. Какие еще варианты можно самому попробовать?
Пробовал отключить её через копку override по инструкции. Нифига не получается.
Если все сделали правильно, то должно отключится. Как именно вы это делали?
Теперь далее....сломаться/выйти из памяти сразу два брелока не могли. АКБ в норме, проверяли?
Как именно не заводится машина? Зажигание включается? Сигнализация у вас блокирует лишь стартер (не думаю,что установщики заморачивались с доп.блокировками).
в настоящее время сигналка работает но на мой взгляд что подключил не так...
первое :
реле установил(автозапуск работает), на рисунке помечены провода из колодки для реле, вопрос ним.. красный и черный (выводы помечены на рисунке) соединил согласно схеме диодом. с красным проводом ясно, черный провод откусить от места впайки диода и забыть? или этот провод подключить куда-то?
в настоящее время на охране можно завести машину с ключа, т.е. сигналка орет и не блокирует двигатель...
второе:
куда запитать провода на габариты или повороты?
а) если на габариты где точки подключения? приборка или мус?
б) если поворотники приборка или еще куда? на данной сигнализации указаны габариты как доработать при подключении на поворотники?
первое:
85 подключаем на черно-желтый 18пинового разъема
86 объединяем с 30 и подключаем на провод стартера (предварительно разрезав его) от замка зажигания
87а подключаем на соленоид стартера
второе:
провода от поворотников (я подключался прямо в рулевой колонке), подключаем через диод