Re: Проблемы возникшие при эксплуатации Лады Калины Кросс, а так же поломки!-8
Цитата:
Сообщение от АндрейВОРОНЕЖ
А вот еще мини-проблемка. Если долго открыт багажник и начинаешь его закрывать, то амортизаторы крышки багажника сильно скрипят. Можно исправить?
У меня не скрипят, но при прохладной погоде усилие амортизаторов заметно меньше. А на жаре я крышку в конце хода верх придерживаю, а то она хочет выломать свои петли))
Re: Проблемы возникшие при эксплуатации Лады Калины Кросс, а так же поломки!-8
А ишшо она звенит при разгоне. Бензин 95. То Лукойл, то Роснефть. Без разницы. Начал эксперементировать-Газпром-звенит чуть меньше, едет чуть лучше. Shell V-Power- звенит ещё меньше, едет нормально. Это может быть связано с жарой?. Свечи если что-Энгельс. Пробег 5,500. Куда думать?
Re: Проблемы возникшие при эксплуатации Лады Калины Кросс, а так же поломки!-8
Цитата:
Сообщение от bbv7
А ишшо она звенит при разгоне. Бензин 95. То Лукойл, то Роснефть. Без разницы. Начал эксперементировать-Газпром-звенит чуть меньше, едет чуть лучше. Shell V-Power- звенит ещё меньше, едет нормально. Это может быть связано с жарой?. Свечи если что-Энгельс. Пробег 5,500. Куда думать?
Моя СССР-ская тоже звенит. Может и правда жара? Бензин Лукойл.
Моя зазвенела 2 недели назад. Резко. А тепло на улице давно...
Re: Проблемы возникшие при эксплуатации Лады Калины Кросс, а так же поломки!-8
Цитата:
Сообщение от ДмитрийВоронеж
А на жаре я крышку в конце хода верх придерживаю, а то она хочет выломать свои петли))
Свинцовый груз закрепи под обшивку. ~ до 1 кг. уже будет достаточно, можно поиграться и расположением: дальше к замку - больше воздействие, плавнее открывание. Или сделай ШВИ, что так же увеличивает вес, не будет грохота при закрывании и т.п. Лист вибры 2 мм. 0,53х0,75 стоит дешевле свинца..
Re: Проблемы возникшие при эксплуатации Лады Калины Кросс, а так же поломки!-8
В общем по стукам КПП при выжиме и включении скоростей (по информации от ОД):
1. Втулка, пластиковая, по которой двигается выжимной, она изнашивается (пластик, покрытый тефлоном), выжимной подклинивает, перекашивает.
2. Корзина (мать её ВАЛЕО) лепестки просаживаются, усилие прижима падает, авто дергается на малых оборотах (на горячую), выжимной на лепестках болтается и работает с перекосом.
3. Люфт в месте контакта "первичный вал/диск сцепления" либо в месте крепления втулки к корпусу диска...
В общем тема известная, у нас ОД, правда, только несколько раз меняли сцепу в сборе по гарантии, в основном либо стук "в допуске" либо уже к этому времени гарантия кончилась и к ОД не приезжают.
Меняют сцепление в сборе, ставят "усиленный" выжимной, новую центровочную втулку INA (металл) и проблема на какое то время уходит.
Очень неплохо отозвался один из мастеров о сцеплении ТАЯ с металлическим выжимным и диском SPORTY (комплект), решил ставить его, если найду...
Re: Проблемы возникшие при эксплуатации Лады Калины Кросс, а так же поломки!-8
Писал тут про вибрацию кузова в районе ног и вибрацию руля на ста км/ч. Так вот сегодня, вооружившись индикатором (часами) и магнитной стойкой, измерил торцевое биение привалочной поверхности тормозного диска (всборе со ступицей, разумеется). На левом колесе 0,02 , на правом 0,07. Не знаю, может ли это влиять. В нете пишут, что 0,04 допустимо. А как на самом деле...Проблема пока не решена. Жара у нас стоит, зимнюю резину ставить не хочется, даже на предмет попробовать.