Но зачем тебе в полулегальной прошивке коды неисправностей автоматической коробки передач?
Их там нет. А прошивка на самом деле не полулегальная. Она доработанная, так сказать обтёсанная под определённые параметры DamnCynic, Тему перенёс. А насчёт прошивки и панели я как раз сейчас разбираюсь.
Не только масло - бензин, свечи, как глушил - это тоже важно.
ну это уже лирика, на исправной машине вариаций не будет, основыне флуктуации задает АКБ на морозе, насколько был заряжен и насколько долго на морозе стоял.
кстати по стеклам, они жгут не только на калине:
__________________
Посещал АвтоВАЗ на неделе качества - 17 ноября 2011
Смотреть с 3:45 http://vaztv.ru/428
Отчет http://www.lkforum.ru/blog.php?b=4032
за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:
зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.
делал сам и замена:
зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.
Самобеглые коляски, стаж 323 065 км
Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г
ну это уже лирика, на исправной машине вариаций не будет, основыне флуктуации задает АКБ на морозе, насколько был заряжен и насколько долго на морозе стоял.
Поимаешь, машина не завелась при -20 - это не тот мороз, чтоб можно было говорить об аккумуляторе.
Не надоело искать во всех приключениях вселенский заговор? Связывать в ВВП и прочей ерундой. Теститься машина завелась- все бывает. Тем более они не профессионалы
__________________
Фанатики жгли еретиков. Читаю и вижу, что они и сейчас продолжают жечь.
Патриотизм это не объяснение почему мы живем плохо. Это совсем другое.
Я тоже в автомире не профессионал. Но в морозы проблем не бывает с машиной.
владелец ваза либо профи либо близко к нему, иначе ни как)))) ходить по морозу перезаливать прошивки и проверять покажет комп или нет, не подсилу дилетпнту)))
владелец ваза либо профи либо близко к нему, иначе ни как)))) ходить по морозу перезаливать прошивки и проверять покажет комп или нет, не подсилу дилетпнту)))
Для тех, кто в танке. До машины дойти 5 метров от подъхезда. Залить прошивку максимум минут 10 времени. При этом всё это делается с пассажирского места в салоне. Ни разу не замёрз. И в чиптюнинге я не профессионал, а любитель. Мне это так же интересно, как кому-то разводить рыбок в аквариумах. Можно сказать, что это моё хобби.
Ну и ? Стабильность - черта профессионализма.
Куча факторов влияющих на стабильность заводки ДВС. И сравнивать автомобили в разном климате и разделенные половиной страны ни к чему. Не завелась , ну не завелась давайте воспримем это как данное. Как свершившийся факт, понятно что не приятно- но это случилось.
На основании этого факта умный человек не сделает вывода что калина- отстой.
А так при любой неприятности - это тестеры виноваты, по вашим словам Калина все косяки от них. А если не ломается, значит вопреки тестерам не ломается.
Может все же предположим что это просто эксплуатация в онлайн режиме.
истина она по середине , а не у какой то одной стороны.
__________________
Фанатики жгли еретиков. Читаю и вижу, что они и сейчас продолжают жечь.
Патриотизм это не объяснение почему мы живем плохо. Это совсем другое.
Линейный вид
