Машина новая, меньше месяца, пробег 700 с копейками. Три раза была такая ситуация, когда задняя передача не хотела выключаться. Один раз отъехал немного назад и выключил нормально, один раз заглушил двигатель и выключил передачу (сзади была стена близко), один раз она все-таки сама выключилась. Сцепление, разумеется, было выжато. Что это может быть?
Здравствуйте!
Я на форуме новичок, да и в водительских рядах тоже.
В феврале 2011 г приобрели новую и первое для нас авто - Калину хэтч, комплектация люкс, 16 клапанов.. на сегодняшний день пробег составляет 2050 км.
Обращаюсь в Вам, уважаемые форумчане, с такой проблемой:
пару дней назад плохо стала срабатывать задняя скорость, а именно: выезжая с парковки, включаю заднюю передачу, начинаю отпускать сцепление и в этот момент появляется скрежет (в машинах не разбираюсь), при этом авто не движется, включаю нейтралку, далее снова сцепление и задняя, иногда срабатывает со второго раза, а сегодня, например, пришлось повторить процедуру 2-3 раза, только потом поехала.. Раньше такого не было..
Подскажите, в чем может быть проблема и чем это грозит?
P.S. На коробке установлен противоугонный замок Гарант консул. На ТО еще не были.
Большое спасибо, Smirnoff-503!
Хочу уточнить, чтобы проверить этот провод, нужно разбирать коробку?
Скажите, а это вообще гарантийный случай?
На ТО-1 это должны будут исправить или это уже будет доп. услуга?
И сколько стоит такой ремонт?
Разбирать КПП не надо,все на виду.Соленоид блокировки слева по-ходу машины,при вывернутых колесах влево увидите на коробке цилиндрик с проводом.Второе место в салоне под чехлом рычага КПП,тоже фишка с проводами.Случай гарантийный,если вы по буеракам не лазали и не зацепили что-нибудь(ветка,арматурина и т.п.).Исправить обязаны,главное чтобы это проявилось именно на ТО,а то у многих магическим образом все работает только на ТО,а до и после барахлит:-)))
__________________
Губит людей не пиво,а маршрутки водила.
lisenochek,Это точно не соленоид,соленоид не даёт рычагу КПП принимать крайнее левое положение для включения з/х.Возможно вы не до включаете заднюю передачу.
Вчера появился еще сюрприз: после движения задним ходом ухожу на нейтралку, при отпускании педали сцепления машина начинает медленно катится назад. Нажатие педали тормоза - останавливается. Сцепление - первая, опять медленное качение назад не взирая на обороты мотора и включенную первую передачу. Движок как будто на нейтралке, а что-то тихо тащит назад. Местность ровная, Если есть очень небольшой уклон - то вперед.
Нажимаю тормоз. останавливается. Нейтралка, ручник. Пара минут. Первая - нормальное движение вперед.
Что такое? На классике с таким не сталкивалась вообще, хотя машинка-то была преклонного возраста.
Sonya_, чудо это! Каких-либо технических объяснений не придумаешь.
Точно, чудо. Но мне от этого не радостно. Чуть в дерево не воткнулась, сегодня чуть гаражные ворота не протаранила....
За 12 лет водительского стажа такого даже в страшном сне не думала увидеть.
Если еще раз такое - записываюсь на станцию по гарантийке, хотя до туда 80 км ехать., а то на парковке можно дел наделать.
А пробег у нас - до 500 еще не дошло.
Я в страшном разочаровании.