Не забывайте, что "нулевик" может реально хуже очищать воздух, а отсюда ускоренный износ двигателя. Недавно в ЗР по этому поводу статья была - их разнесли в пух и прах.
Да... про пыль я вот тоже думал... хотел спросить Ваше мнение... ну ОК не буду ставить )) да и правда, без других допов, он в принципе роли не сыграет...
Кстати, у меня друг на 2109 штатный фильтр ободрал и ничего, гоняет
Будет слега заметное улучщение на больших оборотах.А в штатных режимах примерно до 3500 один вред.С этим оборотами и штатный фильтр спровляется неплохо и главное качественнее . Вот тут почитать можно http://forum.ladakalina.ru/viewtopic.php?t=2118
Здравствуйте господа калиноводы или старые пердуны калиноведы(не обижайтесь пердуны я сам старый) если у вас машина новая не знаете куда девать деньги кроме как на этот фильтр чтобы слететь с гарантии (изменение конструкции)да ещё его нужно мыть регулярно и потом обрабатыват специальной смазкой то советую не заморачиваться!!!
Я ставил на 21103 с двиглом 1.8 л и этот фильтр и электро турбину всё баловство и выпендрёж с растратой денег
единственное что посоветую для безопасности езды в ночи это ксенон
кто поставил думаю поддержат!!!
Наверно не электро турбина а типа компрессора, ставят такие япошки на свои тачки, увеличивает крутящий момент снизу. но к высоким оборотам он отключается!!!!!
Низнаю как вам а я поставлю его, у миня друг уже два года с ним гоняет и ничего не случилось, просто следить надо и все, и по тэстам нулевик дает от 3% до 6% прироста мошности!!!! а если не следить и простой фильтр может убить дыижку!!!!
Зато как гламурно смотрится!!!
Вот мои первые затраты будут: замена тормозов, нулевик, штаны без катализатора, распредвал 52ой или 54ый, дросельная заслонка 50см ну и естественно прошивка (бисплатно), думаю добавлю кабылок 20 ну и хватит на первое время!!!!