Посмотрел вчера внимательно педальный блок, точнее крепление педалт сцепления к кузову, там на вид вроде все нормально, все смазано очень обильно, тросик тоже смазан. В субботу по гарантии съезжу к сервисменам.
Только вот непонятно почему когда машина постоит скрип пропадает, минут 15 поездишь, звук появляется.
КаПри-73 а у тебя какой пробег был при этой поломке?
Выкладываю небольшой фотоотчет о замене уже надоевшего скрипами и щелчками калиновский трос сцепления на десяточный.
Как видно из фото тросы практически одинаковы с заменой гемора никакого. Необходимо в кронштейне десяточного сделать небольшой пропил, на фото он слева, чтобы входил в паз на креплении, он напротив шпильки с гайкой на 8. Затем в кронштейне крепления сверлить отверстие по центру, родной калиновский как образец, плюс можно подогнать по месту.
Резинка уплотнитель щитка передка как родная встает на место.
Крепеж на рычаге сцепления опять же видно из фото, поставил гайку, чтобы тросик вдруг не слетел с рычага, если педаль сцепления случайно заденешь ногой кверху. Резинку для упора педали в нажатом состоянии ставить не стал, у меня педаль упиралась в коврик, смысла нет, при желании простор для фантазии исполнения.
Тросик перед установкой Пролить маслом!
Теперь тишина, ничего не скрипит и не щелкает.
Заметил, что задняя стала включаться всегда сразу, педаль сцепы поднял чуть выше остальных немного, хотя посмотрим как дальше будет, т.к. пробег был из гаража и в гараж.
Смотрите фото, на месте все сразу поймете.
Здравствуйте Господа.Когда купил машину 3года назад то заметил что скрепит педаль сцепления.Написал на форум,сказали что само пройдет со временем.Прошло 30000 км,педаль так же скрипит, даже иногда как щелкнет аж думаю ну все сломал.Ай нет.Все так же скрепит и щелкает.Что делать.Спасибо.
Значит все время будет щелкать.А это у всех,или у меня одного.Даже люди сидящие в машине все время спрашивают-что это щелкает.Может маслица капнуть, чтобы немного было потише.Спасибо.
toks,
Щелкает у всех, только у кого-то реже у кого-то чаще. По мере износа накладок ведомого диска автомат и удлиняет трос. А если смазать то можно получить другие проблемы. Смазать можно педальный узел, но не наконечник троса с храповиком.
Имеет смысл проверить зазор троса под капотом. Посмотрите FAQ по регулировке автомата.
__________________
______________________________________
Не стоит трогать руками хорошо отлаженный механизм!
Chakovskiy, Еще некоторым помогает смазывание шлицов вала, но у вас коробка тросовая, незнаю как там до них добраться реально или нет. А у старой коробки просто пыльник снимается с вилки и шприцем брызгается внутрь.