angtar, Верю ,но у меня нет сматрфона-проверять соответственно не на чем ,и поэтому я дал ссылку.Но ту тему давно уже не читал ,возможно и прикрутили уже и этих "динозавров ".
__________________
*****************************************
Часто меняете лампы Н7(БС) и Н11(ПТФ) ,-надоело? -Есть хорошее решение,плавный запуск ламп !Калина1\2 .также и для :Гранта, Ш-нива ,Samara-2,Логан\Ларгус\Сандеро\Дастер !
За подробностями ,стучать в личку!Или можно прочитать в дневнике.
Здравствуйте! Подскажите, пожалуйста, с чем может быть связано раннее зажигание мала длительность впрыска?
На холостом 13-19 град. и 2,9 сек, на 3000 - 45 град и 2,7 сек. Остальные параметры попадают в ворота таблиц. Блок Бош 7.9.7.
Это неисправность (куда лезть) или это следствие перепрошивки произведенной года 2 назад? Иногда появляются короткие звуки "детонации" при попытки ускорения с низких оборотов...в совсем редких случаях даже дергается (попытка ускориться на 2 с 1000 об/с с полным газом).
Это плохо? Может нафиг сток залить?
Заранее спасибо за любую информацию.
vas, Детонационное цокание, ничего хорошего, как минимум неприятно слушать, может и движку навредить.
Лично мне такие прошивки ненравятся, хоть и немного бодрее едут за счёт сильно раннего зажигания.
d.dmitry, Те это прямое следствие прошивки? Просто после прошивки проехал около 40 000, а детонация проявляется последние 10 000....
А ещё попутный вопрос....Бош 7.9.7 Для прошивки нужно паять? Но после прошивки возвращается ли всё обратно? То есть если его уже прошивали и соответственно паяли...надо ли ещё раз паять, чтоб к примеру сток залить?
__________________
Последний раз редактировалось vas; 25.12.2014 в 14:11..
Причина: Дополнительный вопрос
vas, Если первые 30т.км небыло детонации, то причина скорек в другом, нагар на поршнях, метки грм, и др.
У калин 1.4 бош 797+ был, резистор обратно перепаивать обычно ненадо. Сток как и тюнинг шьётся одинаковыми способами обычно.
vas, Если первые 30т.км небыло детонации, то причина скорек в другом, нагар на поршнях, метки грм, и др.
У калин 1.4 бош 797+ был, резистор обратно перепаивать обычно ненадо. Сток как и тюнинг шьётся одинаковыми способами обычно.
Про нагар подтверждаю, особенно если масло подъедает мотор. Я себе вылечил детонацию раскоксовой.
vas, раскоксовка LAVR (лавр) ML-202 вроде бы. Думаю поможет от нагара любое средство для очистки камер сгорания и впускного коллектора. Раньше было у Wynns хорошее средство, только его больше не продают.
Всех с наступающим НГ! Появилась проблема. В начале движения авто едет, поддаёшь газку начинает тормозить (как захлёбывается). На панели мгновенный расход начинает показывать 19,9л и не меняется пока не остановишься, а может и поехать нормально и расход показывает 19..16..12..8л. Метки грм правильно. Воздушный фильтр новый. БК Штат ошибок не видит. Свечи не залитые. Снимал разъёмы ДПРВ, ДМРВ, адсорбера, оба дроссельные - двиг. работает так-же, как хочет. Может кому известна такая причина?
Давление в топливной рампе замерить для начала!(должно быть от 3,8 до 4 очков и сильно не колеаться при перегазовках ! )
__________________
*****************************************
Часто меняете лампы Н7(БС) и Н11(ПТФ) ,-надоело? -Есть хорошее решение,плавный запуск ламп !Калина1\2 .также и для :Гранта, Ш-нива ,Samara-2,Логан\Ларгус\Сандеро\Дастер !
За подробностями ,стучать в личку!Или можно прочитать в дневнике.