ну раз уж тут речь про дороги, то это можно тоже назвать небольшим везением на радость автоводятлам:
Платный проезд по ЗСД могут признать незаконным
Платные автомагистрали в нашей стране пока редкость, и все их можно по пальцам пересчитать. Тем не менее, депутаты Госдумы задумались: а законно ли вообще брать деньги с водителей? И вынесли на рассмотрение соответствующий законопроект.
Они заявили, что почти все трассы в стране построены на деньги налогоплательщиков. То есть люди уже заплатили за дороги из своего кармана. Поэтому как-то нечестно требовать водителей раскошелиться еще и за езду по ним.
- Оплата проезда по дорогам, построенным на бюджетные средства, это повторная оплаты одних и тех же услуг, - поясняют депутаты. – Взимание платы правомерно лишь в том случае, если частный инвестор строит дорогу за счет собственных или привлеченных средств.
В Петербурге деньги с водителей берут только за проезд по Западному скоростному диаметру. Чтобы промчаться с ветерком по новенькой дороге от КАД до Благодатной улицы нужно отдать от десяти до ста рублей, в зависимости от машины и времени суток. Пока еще не все автолюбители готовы ездить платно, и надеются, что новый закон поднимет перед ними шлагбаум при въезде на ЗСД.
Однако в случае именно с этой автострадой не все так просто. Ее строят как на государственные деньги, так и на частные. К тому же, она изначально задумывалась как платная. Поэтому предложение депутатов о бесплатных дорогах может остаться на обочине питерского ЗСД.
- Пока закон окончательно не принят, мы не можем говорить о том, как он затронет наш проект - говорит начальник отдела сопровождения и развития «Западного скоростного диаметра» Евгения Хорошавина. – В данном законопроекте идет речь о государственных и муниципальных автодорогах общего пользования, строительство которых ведется исключительно за счет бюджетных средств. В строительство ЗСД помимо средств городского и федерального бюджетов, также вкладывается значительный объем частных инвестиций. Трасса ЗСД является не автодорогой общего пользования регионального значения, а частной автомагистралью, при этом сто процентов акций нашей компании принадлежат городу Санкт-Петербург.
__________________
Была 111830, с 29.01.11 по 04.07.14. продана с пробегом 19 800км
Вообще конечно сделали все через одно место...
Чтобы прокатиться с "ветерком", нужно сначала в очереди отстоять!
Если приобрести абонемент, то проехать через отдельный шлагбаум тоже не получится, придется подождать пока дяде Васе впереди себя за сдачей в ларек сбегают...
угу, тоже своего рода пробка получается. но ведь еще не многие ездят, все таки платно. но поскольку плата не фиксированная-подъезжаешь, на табло светится сумма, потом пока нагребешь деньги из кошелька, потом дашь тёте, дождешься пока она чек пробьет, еще сдачку отсчитает, если мелочи не окажется-минуты 3-5 спокойно уходит (говорю, т.к. сам уже прокатился платно). а когда перед твоим носом 10машин допустим, вообще минут 10минимум будешь стоять, как перед таможней считай. вот и получается, что это уже не ЗСД, а очередное скопление пробок. в таком случае она вообще потеряет свою сущность. я лучше в объезд поеду, чем стоять и платить еще.
ну и вот как всегда говорится-а налоги-то мы на что платим? как налог не повышают только, так еще и дороги платные.
ну будем надеяться, что эксперимент платных дорог в Питере провалится. ведь даже месяц не прошел, как уже забегали. тогда думаю, в ближайшее время и за платный въезд в центр можно позабыть, как сон.
__________________
Была 111830, с 29.01.11 по 04.07.14. продана с пробегом 19 800км
Культура обгона на трассах вернулась лет на 5 назад? Вроде были 2-3 года, когда перестали обгонять чрезвычайно опасно. К примеру, давно уже не видел даже в жутких пробках, чтобы при обгоне встречку выталкивали куда-нибудь. Сегодня же пару раз расходился достаточно близко, а один раз (на окружной Гатчины) ушел на обочину, дабы не получить лобовое. Знал, что обочина меня выдержит. Иначе было бы сложнее.
Культура обгона на трассах вернулась лет на 5 назад? Вроде были 2-3 года, когда перестали обгонять чрезвычайно опасно. К примеру, давно уже не видел даже в жутких пробках, чтобы при обгоне встречку выталкивали куда-нибудь. Сегодня же пару раз расходился достаточно близко, а один раз (на окружной Гатчины) ушел на обочину, дабы не получить лобовое. Знал, что обочина меня выдержит. Иначе было бы сложнее.
Это просто баранам права вернули после лишения
вот они опять отрываются до поры, до времени .....
Меня сегодня самого чуть не снёс Лансер 10-й(синего
цвета, походу заряженный, хорошо шёл),
когда я пытался из за фуры выглянуть, между
Зайцево и Верево возращаясь из Питера.
Линейный вид
