Где можно почитать посмотреть такую технику руления? Слабо себе представляю рулежку с поворотом руля на 2 оборота в одну сторону без перехвата. Во всех школах учат рулить с перехватом.
Сорри за off, но... В школах вообще чему нить учат?? Перехват руля руками "крестом" на большегрузном авто например, грозит увечьем этих самых рук. На Калине УР, который вдруг может отключиться. Частенько пересаживаюсь на разные авто, не замечал никогда дискомфорта от различного расположения "пипок".
Тоже привыкнуть не могу, хоть и 3й год на Калине. Когда надо и крутить рулем, и сигналить, найти эти кнопки можно только ПОСЛЕ той самой ситуации, когда они были нужны. ПБ разбивать отучился, но толку от этого мало.
М.б. какие сенсорные датчики на подушку наклеить? Никто еще не придумал?
Помница на раритетных машинках ставили туда помпу омывателя. сигналы от пневмо дудок для большегрузных машин . Так что как вариант может кто и попробует интересный вариант. Только ложных срабатываний наверно будет много. Или кнопку по туже.
Можно переделать включение звукового сигнала в коврик левее педали сцепления на зону покоя ноги :-) Сделать объёмную кнопку для нажатия ногой и проводку кинуть :-)
По факту не проще руль от гранты купить нового образца?) Только изучить тему внимательно))) Вот здесь например https://www.drive2.ru/l/8541953/
__________________
О МОЕЙ КАЛИНЕ => ЖМИ +
Кратко о моей Калине: 2008г / ДВС 11183=>1,6л 8v АИ95 / Впуск ресивер E-Gas через переходную пластину + дросель 52мм + мех.педаль газа / ЭБУ Bosh 7.9.7+ прошит-EVRO2 FRS / Выпуск STT Perfomance на 51 трубе: 4-2-1 паук нержавейка 38-43-51мм + резонатор с гофрой 51мм + банка конечная СТТ прямоток 51мм / Кондиционер Panasonik / Ходовка вкруг от 2190-51 / Пыльники ШРУС - Синий Силикон (3-ий год) / ЭУР Автоэлектроника (на 150т.км замена,был Махачкала) / Рулевая Рейка 3,1 с капролоктановой втулкой + подрулевой кардан с капролоктан.втулками / Механизм выбора КПП - фторопластовые втулки / Тормозные диски Lada (АвтоРеал) 260mm + Колодки перед ТИИР-295 (Lada Sport) / Задние барабаны чугун Trialli + колодки Lada / Свечи NGK BKR5EIS зима иридий - лето DENSO W20TT / Масло Lukoil Luxe синтетика 5W40,замена каждые 5-6 т.км / Фильтр маслянный Базальт / Антифриз Sintec ОЕМ G12++ малиновый / Помпа н/о TZA Premium / Шумоизоляция машины ШумOFF в 3 слоя(кроме пола) / Мотор печки Luzar / Усилители передних стаканов Тюнинг-Авто / Пер.Опоры ANVIS со смещением 12мм / Верхняя Растяжка стоек Автопродукт / Нижняя распорка рычагов Автопродукт / Нижняя поперечина Drive Автопродукт - кастор завален в 2.5" / Нижний Стабилизатор Гранта (прямой) / Развальные пластины на задней оси на 1" кастор / Доп.масса ЭБУ + корончатые шайбы + силовые провода CarGen / Защита КПП и ДВС 3мм - сталь / STARLINE A91 Dialog / приборка + БК Gamma GF-819 / БК Multitronicx UX-7 / Музыка: фронт подиумы Sonata + 2 компонетнка Morel Tempo 6 + саб 12" в коробе 50л + Pioneer DEH- X5800BT микропроцессор с 13 полосным эквалайзером и звуковыми задержками / Резина Лето TOYO PROCES CF2 R14 185/60 made in Japan R14 Ковке ВСМПО / Зима R14 175/65 в процессе выбора резины на ковке SLIK / Решетка радиатора Бриллиант / Боковые уплотнители передних дверей РКИ-19 РЕСУРСНЫЙ ТЕСТ МАСЛА НА МОЕЙ КАЛИНЕ
Лукойл Супер 10w40 SG vs Лукойл Люкс 10w40 SL vs Лукойл Genesis 10w40 ссылка => http://www.oil-club.ru/forum/topic/26010-resursnyj-test-lukojl-super-10w40-vs-lukojl-lyuks-10w40-na-la/