Ответ: МЕДИНЕЦ Сергей Георгиевич: Мы не стоим на месте
Poplar, не говори ерунды. Опель Астра, Корса - отличные машины. Соната 5 - нормальная машина. Если корейцы не нравятся - немцев бери до 30. Можно даже Джетту взять.
__________________
Ford Focus ST 2.5Тurbo , 225 cумасшедших лошадей
Ответ: МЕДИНЕЦ Сергей Георгиевич: Мы не стоим на месте
Poplar, а на БМВ не обязательно в пробках стоять, опытные водители знают, как это сделать)) Когда я еду на старой БМВ мужа, дух захватывает, как она шустра и динамична, а этот звук мотора...Извините за флуд...
__________________
А мы могли бы служить в разведке, а мы могли играть в кино......
Ответ: МЕДИНЕЦ Сергей Георгиевич: Мы не стоим на месте
Цитата:
Сообщение от Artem150rus
Poplar, не говори ерунды. Опель Астра, Корса - отличные машины.
Уважаемый, Artem150rus!
В первой половине 90-х годов прошлого столетия вместе с подержанными иномарками из Германии к нам в страну пришла поговорка "Каждый автомобиль когда-нибудь становится Опелем". Согласитесь об "отличной машине" так не скажут, а дыма без огня - как говорится - не бывает.
Ответ: МЕДИНЕЦ Сергей Георгиевич: Мы не стоим на месте
Цитата:
Сообщение от Artem150rus
одного не пойму. срок жизни модели по нормальному должен закончиться уже. какой смысл? может, им лучше все усилия и опыт направить на доработку новых моделей? тот же проект С. Может, проще двинуть на Калину с ее недоделками и внедрять новые машины? разработать новую платформу или взять платформу рено? калину через год пора снимать с производства, а они все никак не доведут ее до ума.
респект, надо все конструктивные недоделки доделывать не в процессе эксплуатации а в процессе разработки
Ответ: МЕДИНЕЦ Сергей Георгиевич: Мы не стоим на месте
Цитата:
Сообщение от millennium
одного не пойму. срок жизни модели по нормальному должен закончиться уже. какой смысл? может, им лучше все усилия и опыт направить на доработку новых моделей? тот же проект С. Может, проще двинуть на Калину с ее недоделками и внедрять новые машины? разработать новую платформу или взять платформу рено? калину через год пора снимать с производства, а они все никак не доведут ее до ума.
+1 Вот-вот. За державу обидно, третий год на калине - погремушка...
__________________ Кузнец нам не нужен.
М-2140 79 г,Toyota Camry 87 г, ВАЗ-21060 97 г
Ответ: Эксклюзивное интервью разработчиков LADA Kalina для Лада Калина Клуба!
Уважаемые конструктора ВАЗа. Вдруг кто-либо из Вас читает этот форум.
Мне непонятно почему при обнаружении в Вашем изделии мелких конструкторских просчетов, бывает, это нормально, Вы с маниакальным упорством не хотите проводить изменения. Так было с местом установки катушки зажигания на семействе Самара (Спутник). Теперь то же самое с местами установки ЭБУ и звукового сигнала на Калине.
Что, в условиях завода трудно две лишние шпильки приварить на щиток передка и внести изменения в маршрутки по сборке?
30% обсуждения на этом форуме исчезнет. Ведь уже народный разум и места установки придумал.
Неужели Вам не противно, что каждый потребитель Вашего в целом отличного изделия потом самостоятельно устраняет ляпы, кляня Вас?
P.S. Отправил практически это сообщение прямиком на сайт ВАЗа. Интересно, ответят ли?
Последний раз редактировалось vovk; 11.11.2009 в 23:37..
Причина: дополнение текста