тольятти олег, стОит выяснить куда тосол девается. У меня тёк радиатор, после замены его по гарантии антифриз стоИт на одном уровне.
Я тоже поменял радиатор по гарантии,вот уже три месяца о.ж в норме.
Правда я с трудом нашёл место где течёт. Оказалось в районе сливной пробки. Причём о.ж уходила только на холодном двигателе,потихонечку стекала на защиту,но под машиной лужи не было. Когда мотор прогревался,защита высыхала и понять откуда течёт было затруднительно. Место утечки обнаружил только после того,как стал каждое утро перед поездкой открывать капот и наблюдать за местом утечки. Несколько раз обращался на СТО по этой проблеме,но гарантийщики уверяли меня,что не стоит волноваться. На самом деле в этом виноват я сам,так-как доливал о.ж до нормального уровня. Когда приехал на СТО с пустым бачком сразу же забрали машинку на ремонт без вопросов.
__________________
Раньше был хэтч 1.4,теперь сарай Калина-2 полный люкс!
Несколько раз обращался на СТО по этой проблеме,но гарантийщики уверяли меня,что не стоит волноваться.
Перед тем, как ехать на СТО я снимал защиту и смотрел, где течет: 100% - радиатор, и справа и слева в местах стыковки трубок с бачками. Сразу сказал инженеру по гарантии, что течет радиатор. Он: да ты чё, не может быть. В итоге мне подтянули СУХИЕ хомуты системы охлаждения и сухую сливную пробку. Приехал на СТО через день, там был уже другой ИПГ, машину бстренько подняли на подъемник, сняли защиту, посмотрели, согласились: менять радиатор.
Сегодня у нас первый раз достаточно холодно (-10С). Утром увидел пятно под передним ушком буксировки, посмотрел под днище, там рядом с ушком крепится стаб, так вот, по креплению стекали капли. Что в том районе могло потечь? Радиатор или просто хомут ослаб? Как это может быть связано с холодом? На гарантию записываться или самому победить реально?
__________________ Позитивная секта ENcounteR
Горячая линия ВАЗа по сервисному обслуживанию: 8-800-200-41-41