Ротор вещь!!! обслуживать его может не столь дорого, сколь нету спецов(или мало кто возмется) в виду особой специфики. Знаю одного человека который сталкивался по роду деятельности с РПД, так говорил что спец по ремонту с Тольяти приезжал или двиг в Тольяти отправляли как то так. Вот ссылочка про РПД http://amastercar.ru/articles/engine_car_48.shtml
Так то роторных движков всяких разным много, зарубежного производства. по телику показывали, объем 1.4 а мощность 300 лошадей.
Почему то их в массово тока мазды и делают походу или делали.
А как хоть выглядят эти движки то хоть, есть хоть у кого то фотки, охото на совецкие роторки поглядеть.
мазда rx-8 1,3 литра 230 лошадей и ходит двиг очень много. У меня знакомый 10-ку эксплуатировал с роторным двигом, прошла 105000 км и продал, щас незнаю что с ней
мазда rx-8 1,3 литра 230 лошадей и ходит двиг очень много
Кто вам такую глупость сказал? Посмотрите форум владельцев Mazda RX-8 - у этой машины двигатель входит в расходные материалы! Двигатель этой Мазды ходит в среднем по 100тыс.. У некоторых ходит больше, а некоторые этого пробега не выдерживают. У них на форуме даже опрос есть, у кого сколько двигатель прошёл.
Так что роторные двигатели ещё очень далеки от надёжных образцов.
Да, забыл добавить, что масла кушает сей аппарат весьма неплохо. Плюс, помимо двигателя, нужно в бензобак заливать двухтактное масло. Плюс питается бензином "супер" (можно и "премиум", но нежелательно).
Для повседневной езды, ротор конечно же очень накладный, а вот погоняться или над бумером каким постебаться очень даже ничего.
Про стебы: чел один говорил что с места ТАЗик семерочка мерина или бумера делал на ура, водители этих мерсиков и бумеров вобще прозревали и негодовали.
...ресурс у ротора, около 200.000...но дураков и нас хватает...за 500 км. ушатывают. расход по городу...около 12литров...маслица - синтетики литр на 3000 км. на служебном авто двигатель пробежал 90.000 в жестком режиме, заправлял и 80....ничего не происходило. а по ремонту, однозначно дороже... но это двигатель который подлежит ремонту!!!
orencars.ru/forum/showthread.php?t=4793 - тут про историю роторных двигателей и про их развитие. На самом деле двиг попроще будет чем поршневой, да и размеры с кастрюлю
В России создан роторный двигатель новой конструкции, который лишен всех недостатков Ванкеля: малого моторесурса и повышенного расхода топлива.
Автор изобретения уже собрал опытную модель и пускает ее в работу. Сайт проекта http://http://rotor-motor.ru/page10.html. Там все подробности- мотор дает 16 рабочих тактов за оборот вала- мощность должна быть огромная. Может скоро сможем легко отечественные роторные двигатели купить и ставить на свои машинки
Может скоро сможем легко отечественные роторные двигатели купить и ставить на свои машинки
Спасибо посмеялся Ага сразу вместо моторов класики, на вазе будут выпускать супер роторный мотор. Президент мазды наверно повесился уже.
ЗЫ ссылочку, то исправьте.