В результате аварии пришёл кирдык переднему бамперу и вмял немного капот прям по центру! ПОДСКАЖИТЕ что делать с бампером(стоит ли его заклеивать и не выйдет ли это дороже нового) и возможно ли покрасить только то место на капоте которое вмято и сколько примерно это будет стоить?
Последний раз редактировалось KALINAчка; 17.12.2008 в 13:20..
Сегодня был в сервисе. Сказали, что надо перекрашивать всю правую половину: крыло и двери. Типа чтоб в цвет. Только как я понимаю у меня бок будет одного оттенка, а другой бок - другого. Т.е все-равно видно будет (
Бугога! А всю машину с полной разборкой салона и снятием двигателя тебе не предложили сделать? очень странно.. красят даже пятном то место, которое подвергалось рихтовке (обычно когда уголок капота или крыши)
Судя по фоткам, вмятина у тебя не страшная. попробуй фокус с надувание мяча, и больше ничего не делай. таких вмятин у тебя будет появляться около 1 в год. Ну если очень беспокоит внешний вид - покрась элемент. Но не всю сторону, конечно. и обязательно надо оговаривать что ты не будешь оплачивать работу, если краска будет отличаться. смешно смотреть на хорошие иномарки, у которых отличается по оттенку дверь
Я красил обычно по каталогу. если соблюсти всю технологию то ничего не отличается. а вот если я вместо фирменного разбавителя использовал совковые 646 или 650 растворители, то оттенок играл. но это было заметно только мне и на 7-ми летней машине всем остальным было пофигу
таких вмятин у тебя будет появляться около 1 в год
Ну почему так категорично. Я, например, на одной из своих предыдущих машин проездил 8 полных лет и за это время не то что вмятины, и царапины не появилось. Но это, конечно, дело случая. Как повезёт. Поэтому надо пожелать Тимофею V, чтобы нынешняя ситуация обходила его стороной.
Вмятина на двери посля мяча будет видна. ...
Останется след в районе ручки- там острый залом.
Исправляют вмятины: нагревают электрофеном дефектную область и поливают углекислотой (УгК используется для сварки полуавтоматом. Только, если баллон стоит нормально- это газ. Если баллон перевернуть- жидкость). Очевидно именно так сделали человеку за 1,5часа за 3000руб.
__________________
Хороший номер: Р...КХ- Рулю Как Хочу!
нагревают электрофеном дефектную область и поливают углекислотой (УгК используется для сварки полуавтоматом. Только, если баллон стоит нормально- это газ. Если баллон перевернуть- жидкость).
вот точно! лично правили другу дверь на Ниссане, потом еще крыло на Волге, сначала не думали, что получится, НО! эффект ошеломляющий! прям на глазах железо выправилось! на все про все минут 10 потратили.
ИгорянН, А посмотри мою вмятину. Как считаешь, может помочь фокус с элетрофеном или мячиком? Вообще чуть поподробнее хотелось бы о первом способе. Слышу про него первый раз. А ЛКП не страдает от такого воздействия?
Еще хотелось бы узнать мнение форумчан о частичной покраске. Есть ли приемлемые результаты такого подкрашивания у кого-то по опыту.
Еще хотелось бы узнать мнение форумчан о частичной покраске. Есть ли приемлемые результаты такого подкрашивания у кого-то по опыту.
Мне таким образом (т.е. частично) покрасили заднее крыло. Красится с переходом, потом покрывается лаком. Сколько не пытался что-нибудь разглядеть, ничего не увидел. Сейчас маляры уже освоили подобную технику/технологию покраски.
Мне таким образом (т.е. частично) покрасили заднее крыло. Красится с переходом, потом покрывается лаком. Сколько не пытался что-нибудь разглядеть, ничего не увидел. Сейчас маляры уже освоили подобную технику/технологию покраски.
Друзья! Может кто-нибудь знает мастеров по покраске нормальных в Подмосковье или в москве, которые могут без покраски всего элемента обойтись?
ПОДСКАЖИТЕ что делать с бампером(стоит ли его заклеивать и не выйдет ли это дороже нового) и возможно ли покрасить только то место на капоте которое вмято и сколько примерно это будет стоить?
Линейный вид
