Когда подъехал на сервис не знал что заливать. Все документы лежат дома. Вспомнил, что в телефоне есть есть номер телефона замечательного калинововда. Позвонил, и вроде он посоветовал залить мне Кастрол (синтетику). Между тем, в самом сервисе мне так и ничего не сказали, т.е. не посоветовали что заливать... это минус для них... ребята нифига не фтыкают что заливать... ггг, хотя сервис евро класса но с другой стороны я доволен что не заехал куда-нибудь, где бы мне сказали - заливай полусинтетику, и да, не забудь минералочки... Я конечно понимаю, что люди всю свою жизнь генерировать народную смекалку, но я другой. Все промыли, фильтр поменяли и залили кастрол... Цена на выходе - 1030 руб. Ну что может быть милее, а?
вообще то синтетику рекомендуют лить только со второго ТО... а на первом - полу-синтетику...
__________________
Что-то новенькое: Лада Нива Клуб - танки грязи не боятся, а также новая LADA 4x4 Urban! Лада Веста Клуб - будущее АВТОВАЗа уже наступает... LADA Xray Клуб - кто просил покруче?
Всем привет!
По поводу моторных масел. Несколько дней назад общался с представителем компании Exxon Mobil в России. Конкретно задавал вопрос о переводе двигателя на синтетическое масло после обкатки. Рекомендации такие: если неизвестно, что залито с завода, надо заменить это на качественную полусинтетику (порекомендовано Mobil Super S 10w-40); дальше можно кататься до следующей плановой замены, а можно через 1000 км заменить на синтетическое масло (если интересует, какое из линейки Mobil, могу глянуть, фирмач подарил каталог продукции). Единственное условие - никаких промывочных масел (это принципиальная позиция Mobil) и т.д. С прогретого двигателя сливаете масло, меняете фильтр, заливаете свежее и - вперед!