ovpshka, поедь по гарантии не парься)))),
я себе наконецто поставил подлокотник)))))))))))))))))))))))), установка как в анекдоте "в конце обработать напильником")))).
хм. точнее я пока так думаю, что именно наконечник )
(но шестое чувство меня не подводило ранее ))
пробег небольшой - 10500 км.
стук случается при повороте руля влево или вправо, одни раз.. - после этого можно до умопомрачения качать рулём... ничего не происходит, НО!!! стОит машину толкнуть слегка в бок и потом опять руля крутануть - снова "СТУК".
что-то мне подсказывает, что может еще опорный подшипник стукать, но пока не уверен )
Сегодня картина маслом - приезжаю на СТО-ТСС-Кавказ - захожу аж с разбега в гарантийный отдел...
грю - есть предложение - провести диагностику и поменять по гарантии рулевой наконечник..., на что следует невозмутимый ответ гарантийщика - "А мы гарантию на ходовую не раздаём"...
а я ему в ответ а у меня стучит не ходовая, а рулевая, а ВАЗ даёт гарантию на рулевую - 1 год, который, грю истекает 31 августа сего года на конкретно мой автомобиль )
ну в ответ нечленораздельное - эээууу... эээммм...
ну приезжайте, только завтра или послезавтра, записывайтесь в очередь, берите талончик (неизвестно НА КОГДА) и мы, может быть на этой неделе успеем поглядеть Ваш автомобиль...
Вот такая млин гарантия, ......
завтра поеду утром поговорю с диспетчерами, че по чем может выйти...
по предварительным подсчетам:
вибро-стенд - рублей 700-800,
(если наконечник) - работа по замене 200-300 р
(если что-то другое - тогда даже пока предположить не могу стоимость замены)
Сход-развал- 600 р
ИТОГО 1500-1800 р.
Но при условии если посчитают замену по гарантиии - то по идее первую и последнюю операцию они должны за свой счет делать, а я оплачиваю только работы по замене запчасти..
в общем всё решится завтра )
__________________ Startpower 2010 B174CR03 e2 v2. by Paulus
приехал седня... нашел нач.цеха..
грю - Саня - погляди че стучит - пришли в итоге к общему знаменателю - СТУЧИТ рулевой наконечник...
Отвечает, - иди оформляйся, гарантийную замену тебе сделаем...
На четверг, типа раньше никак..Забито всё..
грю - НЕ вопрос.. Иду в диспетчерскую...
Дядя меня 4 раза переспросил, : - "а точно ли я в гарантийный отдел ходил?"
восемь раз ДА - в ответ )
ладно, всё пишет, иду снова в гарантийный с сервисной книжкой..
По прошествии 10 минут поисков (видимо по всей территории ТСС-Кавказ и за её пределами) мне гарантийщик "распечатывает" из своих уст ответ - нету таких наконечников..
Говорю - заказывай...
Ответ: - "АвтоВАЗ стоИт, заявки будут рассматриваться только в начале сентября"
Спрашиваю - "на это время мне гарантию продлишь?, поскольку она у мя (на рулевое и ходовую ВАЗ даёт один год) заканчивается 31 августа...."
В ответ молчание и глаза полные удивления, типа а разве мы что-нибудь можем сделать такое то? )))))))))"
Кароче, заявку попросил удалить, сказал в очередной раз "ГРАН-МЕРСИ"
заехал в обед на 9-ку, купил наконечник, вечером седня поменял, пол-часа делов..
завтро Сход-развал. и усе..
ЗЗ.ЫЫ.. - старый (родной) действительно в одном положении "закусывает".. как раз это он был виновником всех стуков справа...))
прокатился, тишинаааааа ))))))))))
__________________ Startpower 2010 B174CR03 e2 v2. by Paulus
Последний раз редактировалось ovpshka; 25.08.2009 в 21:10..
По итогам тестирования в гаражных условиях было выявлено, что щелчки происходят из соединения кронштейна стабилизатора с поперечным рычагом подвески передней.
Протяжка данного узла особых результатов не дала.. стало ИМХО меньше, но не пропало совсем.
Напрашивается вопрос...конструкция простая до безобразия - резино-металличекий шарнир и внутри него болт.. щелкает при "увестистом" покачивании руками этого узла влево-вправо...
Неужели резьба на болту "ушла" или же разбило втулку металлическую из-за недотянутой гайки ???
Резинка не порванная, трещин нет..
Я в замешетельстве по поводу качества сборки /комплектующих / рук сборщиков - нужное подчеркнуть...
На неделе поеду на казачку искать кронштейн.
__________________ Startpower 2010 B174CR03 e2 v2. by Paulus
Очень интересует такой вопрос, вообщем зимой налетел на гололед при обгоне, машину здорово покрутило на 360, шел где-то 80 может больше по старой объездной и перелетел через бордюры раздел.полосы на встречную дорогу аж, итог правый литой диск - хана, повело переднее правое крыло, возможно что-либо еще... После этого машину постоянно тянет вправо...Короче не раз делал всевозможный развал, поменял наконечник правой рул.тяги, машину смотрели не на одном сто, причем самое смешное то что мастера не могут понять почему все таки тянет, если кто-то сталкивался с этим напишите пожалуйста, плюс если кто знает где делают хорошо развал буду признателен, потому как из личных наблюдений у нас в городе с этим немного тяжеловато)
Очень интересует такой вопрос, вообщем зимой налетел на гололед при обгоне, машину здорово покрутило на 360, шел где-то 80 может больше по старой объездной и перелетел через бордюры раздел.полосы на встречную дорогу аж, итог правый литой диск - хана, повело переднее правое крыло, возможно что-либо еще... После этого машину постоянно тянет вправо...Короче не раз делал всевозможный развал, поменял наконечник правой рул.тяги, машину смотрели не на одном сто, причем самое смешное то что мастера не могут понять почему все таки тянет, если кто-то сталкивался с этим напишите пожалуйста, плюс если кто знает где делают хорошо развал буду признателен, потому как из личных наблюдений у нас в городе с этим немного тяжеловато)