У меня после первого то минералка лукойловская потемнела через 600км, а потом на зиму залил тот же лукойл, но полусинтетику - оно потемнело примерно через 650-700км
Скажу сразу чтоб потом не было непоняток.Это не реклама,говорю то что есть у меня лично мои личные наблюдения.Я заливаю масло Хадо,полусинтетику 10W40.Меняю через каждые 10 тысяч км.Начинает темнеть после 2000 км(не ранее).Стоит оно соответственно дорого(1200-1300 руб 4 литра,где как).А вышесказаное масло Лукойл стоит 300-400 рублей,менять его надо где-то через 4-5 тысяч км.Исходя из этого возникает вопрос,люди,а не проще залить любое нормальное дорогое масло,абсолютно любой фирмы и кататься 10-15 тысяч и забыть эту проблему.Ведь нетрудно подсчитать что дорогое масло выгоднее любого дешёвого(для этого не нужна высшая математика),а в частности как написано выше Лукойла.И вопросов меньше будет возникать по поводу почему почернело масло через 600 км пробега.Так что делайте выводы господа.Ещё раз напоминаю этим сообщением никого не хотел обидеть или оскорбить.
__________________ Уважай меня, чтоб я уважал тебя. Не забываем добавлять репутацию.
В моём случае скорей всего движок грязный, межсервисный пробег составляет 15500 км+пробки, через 5 тысяч может меньше солью, и промою.
__________________
Сообщение заговорено потомственным колдуном, целителем и магом в девятом поколении! Модерирование сообщения ведет к половому бессилию, венерическим заболеваниям, венцу безбрачия и диарее!
У меня вопросов не возникает по потемнению - это естественный процесс. Хуже, когда оно долго не темнеет. Вот сейчас уже проехал на этом масле почти 5ткм. - цвет меняется очень медленно, масло темное, но до черноты еще далеко.
Согласен Коллега, взял за правило менять масло через 7 000 км, заливаю ШЕЛЛ 10W40, темнеет где то на 5 000 тысяче, прошёл уже 5 ТО, через 2 000 тыс., 6-е.
Сейчас у меня пробег 1300 км. ТО-1 еще не проходил, то-есть масло залито ещё с завода - обкаточное. И проблема в том, что оно черное как сажа.
Недавно мне сказали, что перед масляным двигателем стоит система байпаса, это означает, что при когда фильтр уже не сможет продавить через себя грязное масло, оно пойдёт в обход фильтра забивая каналы. Не знаю правда это или нет. Опасно ли так ездить?
__________________
Здесь могла бы быть моя подпись
Недавно мне сказали, что перед масляным двигателем стоит система байпаса, это означает, что при когда фильтр уже не сможет продавить через себя грязное масло, оно пойдёт в обход фильтра забивая каналы.
__________________
В прошлом калиновод...
Последний раз редактировалось Вадик; 21.04.2010 в 07:32..
Вадик, я этого не писал!
Комбинированный вид
