Двигатель и его системыОбсуждение вопросов по двигателям автомобилей Лада Калина, системам охлаждения, питания, зажигания и управления двигателем, системе выпуска отработавших газов.
Фото не пригодно по определению для исследования с целью определения износа.А так с виду все Ок.Компр. сносная. У меня на 15. т.км было 14.5 и 15. Шас на 30 не мерил.Собирай двигатель и радуйся что запостил тему здесь, а не снял двигатель.Вопросы по замене клапана есть какие?
во втором цилиндре вып. клапан прогорел... компрессия была 7.5
Т.е. в остальных была норма??? Если так то меняй клапан собирай двиг и радуйся работающей машине. Пробег 50тыс для девяточного движка это крайне мало. Норм у тебя все.
на цилиндрах бортика изноза цилиндра не ощущается... мне единственно, что не нравится, что на 1 3 4 цилиндрах не было следов от юбки поршня, а на втором есть в нижней части цилиндра на передней и задней стенке...
Последний раз редактировалось vilru; 24.12.2009 в 18:14..
Vilru, земляк, не мучай себя сомнениями, послушай коллег-калиноводов, если движок масло не ел, ступеньки износа на поверхности зеркала цилиндров не ощущаешь, посторонних стуков при работе не слышал, то меняй клапан и собирай всё на место, не ломай нормальную машину. Больше испортишь при съёмке.
А вообще, на будущее, можно на Герцена 72 в магазине "Крепёж" купить 5 метров цепи 4 мм, скобочки и стяжки и если в гараже на потолке есть где подвесить, то в одиночку без всякого напряга можно скинуть и коробку (причём не сливая с неё масла и не снимая приводов), а потом блок в сборе со сцеплением. Подвешиваешь на цепях, снимаешь опоры и плавно опускаешь сквозь кузов на пол.
вопрос:
сейчас кольца какбы притёрлись к цилиндру, если снять поршень и поставить обратно, то можно случайно сдвинуть кольца относитьельно прежней посадки и теоретически это плохо может сказаться на дальнейшем ресурсе...
я прав или ошибаюсь?
Blad, изучил давно эту тему... сейчас случай прям в точку провести измерение, если пальцами сдвигать поршень параллельно коленвалу, то складывается ощущение, что там расстояние в половину миллиметра м/у поршнем и цилиндром.
мне сказали, что поршень смазанный маслом и вставленный в цилиндр не должен в него проваливаться... это правильно или нет?
дизилит ну как дизельный мотор, меня даже подкалывают по этому поводу... почти как у тебя на звукозаписи
Blad, изучил давно эту тему... сейчас случай прям в точку провести измерение, если пальцами сдвигать поршень параллельно коленвалу, то складывается ощущение, что там расстояние в половину миллиметра м/у поршнем и цилиндром.
мне сказали, что поршень смазанный маслом и вставленный в цилиндр не должен в него проваливаться... это правильно или нет?
дизилит ну как дизельный мотор, меня даже подкалывают по этому поводу... почти как у тебя на звукозаписи
Поршень смазанный маслом и вставленный в цилиндр должен плавно опускаться под своим весом! Без колец естественно! А лучше не лесть в двигатель если незнаеш как он устроен, разобрать одно а вот собрать правильно это другое
Комбинированный вид
