А после пуска ДВС подгазовку пробовал для поднятия и стабилизации оборотов?
Да пробовал, но обороты поднимались до 3500 еле еле, а холостой ход был на 500. у меня такое было кстати в сильные морозы, заводился и двигатель работал как у трактора. капот поднимал он сильно дрибезжал. мотор глушил и запускал снова и все проходило
застрял в небольшом сугробе..... мигала лампочка проверь двигатель.....
Ключевые слова в сообщении. Проверь проводку датчика коленвала, могло повредить снегом.
__________________
Изготавливаем накладки на пороги для Калины, Классики, Приоры, Логана, Форд Фокус и т.д. Из полированной нержавейки. Смотреть тут: http://www.lkforum.ru/showpost.php?p=1084662&postcount=421
По всем вопросам стучать в личку.
Ключевые слова в сообщении. Проверь проводку датчика коленвала, могло повредить снегом.
Врят ли. Сколько раз сам сдавал назад по сугробам, не то что вперёд. ДПКВ стоит выше картера двигателя, в надёжном месте. Тем более без оного датчика автор не завел бы вообще мотор.
__________________
Ремонт - это не действие, а состояние. Его нельзя закончить, его можно только прекратить. (М.Жванецкий)
Тех.-кая литература по Калине www.lkforum.ru/showthread.php?t=26914
Тех.-кая литература по Калине на FTP-серверах ftp://lkforum:LADAbest@ftp.nsnet.ru
lexey0631, а как ты хотел? Диагностику аля старик Хоттабыч? Дернул волос из бороды и все заработало? Либо самому везде лазить и все смотреть, либо загнать на СТО и сидеть в кафе пить чай, пока твою машину делают... Но в следующий раз, при возникновении проблем с авто придется делать тоже самое и все время кормить СТО, иногда даже просто так, без результата.
__________________ 1.4 16V ЭБУ Bosh 7.9.7+ прошивка V6 by Паулюс
Либо самому везде лазить и все смотреть, либо загнать на СТО и сидеть в кафе пить чай, пока твою машину делают... Но в следующий раз, при возникновении проблем с авто придется делать тоже самое и все время кормить СТО, иногда даже просто так, без результата.
Комбинированный вид
