а это цена без допов, краски металик и за доставку или как?
Что-то металлик в комплектации не фигурирует. Видимо, без него.
Цитата:
Сообщение от alf2004
за сколько за сколько ? приора нынче 378тыщ стоит
В начальной комплектации, типа стандарта у Приоры и начальной у Соляриса.
Тут намедни писали, что Акцентов дешевле 380 с чем-то не сыскать, а Солярис дешевле. Так что, не так уж описанное невероятно.
http://www.hyundai.com/RU/en/wcm/gro...ent/236232.pdf
цены и что входит...
Думаю оптимум это 2-я комплектация+конд+зимний пакет.
Имеем: 2 ПБ, АБС (с EBD), усилитель, дисковые тормоза, все ЭСП, зеркала с приводом, подогревом, подогрев сидений и лобового, обогрев заднего стекла, ЦЗ, иммо, кондиционер, 4 динамика, ДХО, диски на 15, запаску полноразмерную, двигатель 107 лошадок, внешний вид современный, места много, багажник на 450 (больше даже, не помню).
424+20+15=459. Вполне нормально.
База 1ПБ, усилитель, регулировка руля\сидения, передние ЭСП, обогрев заднего стекла, ЦЗ, иммо, 15 диски, 107 лошадок, и т. п.
379. надо конд - еще +20. Нет, на Приору я бы не смотрел с таким предложением. Тем более, что двигатели экономичные у них. Да и длина+база гораздо лучше. Калина... Подешевле, и потому меньше конкурируют.
Да и просто дизайн... Я бы на поло-седан не смотрел, с прочими авео-логанами.
Гарантия вроде как 3 года или 150 000 км. Тоже нормально.
Сравнимая с базой Приора: http://www.lada.ru/cgi-bin/print.pl?...branch=isp_one
317 000.
Разница в 62. В активе имеем современную, с красивым дизайном (и интерьер и экстерьер - вживую надо смотреть), большую и более вместительную машину, с более лучшими двигателями (в том числе менее прожорливыми).
Продадут они свои 70 000+ в 2011 и 150 000+ далее.
Последний раз редактировалось UgyHel; 30.11.2010 в 01:26..
Багажник то 450 литров, но сидения то не складываются.... И кстати, где ты там ДХО увидел - ближний свет им не является) Правда хорошо, что автоматом свет включается... По поводу внешнего вида согласен, но панель(в начальных комплектациях до комфорта) мне гораздо больше в Калине и Приоре нравится...
Багажник то 450 литров, но сидения то не складываются.... И кстати, где ты там ДХО увидел - ближний свет им не является) Правда хорошо, что автоматом свет включается... По поводу внешнего вида согласен, но панель(в начальных комплектациях до комфорта) мне гораздо больше в Калине и Приоре нравится...
Не уверен, но по-моему там отдельные лампы под него (или регулировка ближнего). Подвеску забыл, полузависимая сзади. Бензин 92-й (важно) в смешанном цикле 5.9 ест. В Калине мне панель не нравится, по сравнению с этим Хендаем. Устарела она сильно. В жизни встречал 1 раз ситуацию, когда нужно сложить сидения... Лючок для длинномеров там наверняка есть.
http://www.hyundai.com/RU/en/wcm/gro...ent/236232.pdf
цены и что входит...
Думаю оптимум это 2-я комплектация+конд+зимний пакет.
Имеем: 2 ПБ, АБС (с EBD), усилитель, дисковые тормоза, все ЭСП, зеркала с приводом, подогревом, подогрев сидений и лобового, обогрев заднего стекла, ЦЗ, иммо, кондиционер, 4 динамика, ДХО, диски на 15, запаску полноразмерную, двигатель 107 лошадок, внешний вид современный, места много, багажник на 450 (больше даже, не помню).
424+20+15=459. Вполне нормально.
База 1ПБ, усилитель, регулировка руля\сидения, передние ЭСП, обогрев заднего стекла, ЦЗ, иммо, 15 диски, 107 лошадок, и т. п.
379. надо конд - еще +20. Нет, на Приору я бы не смотрел с таким предложением. Тем более, что двигатели экономичные у них. Да и длина+база гораздо лучше. Калина... Подешевле, и потому меньше конкурируют.
Да и просто дизайн... Я бы на поло-седан не смотрел, с прочими авео-логанами.
Гарантия вроде как 3 года или 150 000 км. Тоже нормально.
Сравнимая с базой Приора: http://www.lada.ru/cgi-bin/print.pl?...branch=isp_one
317 000.
Разница в 62. В активе имеем современную, с красивым дизайном (и интерьер и экстерьер - вживую надо смотреть), большую и более вместительную машину, с более лучшими двигателями (в том числе менее прожорливыми).
Продадут они свои 70 000+ в 2011 и 150 000+ далее.
на вкус и цвет....
пока вживую не увижу - ничего не скажу
выштамповки красивые.... салон так себе, без изысков (но что ждать от бюджета ? Все-таки NewAccent). Цены.....
Пустая 379.... но пустая + кондишин- это уже серьезно, многие купятся. Поло курит в стороне. Нормальная комплектуха стоит все-таки под 500.
Моторчики экономичнее (хотя как мерили.....), по лошадкам бодрее, чем у Приоры
Solaris длиннее Приоры на 20 мм, шире на 20 мм, но НИЖЕ на 20 мм (гм... если все жалуются на то, что крышу подпирают в ПРиоре, то что будет в Солярисе ?). Клиренс такой же....
Хотя с клиренсом ситуация интересная... про Солярис не знаю, а вот фотки Поло встречал..... как пружины низко у него стоят, при заявленном то клиренсе....
В остальном жизнь покажет... В любом случае у Приоры очередной конкурент.....
А по радио недавно слушал передачу по Маяку- чувак не рекомендовал брать пока. Машина только ставится на конвейер. Сказал, что если вы хотите стать испытателем- пожалуйста, но привел в пример Поло- косяки вылезают.... короче, каждый думает сам....
Сказать, что я сейчас побежал становиться в очередь за Солярисом- отнюдь..... Посмотрим через годик
выштамповки красивые.... салон так себе, без изысков (но что ждать от бюджета ? Все-таки NewAccent). Цены.....
Пустая 379.... но пустая + кондишин- это уже серьезно, многие купятся. Поло курит в стороне. Нормальная комплектуха стоит все-таки под 500.
Моторчики экономичнее (хотя как мерили.....), по лошадкам бодрее, чем у Приоры
Solaris длиннее Приоры на 20 мм, шире на 20 мм, но НИЖЕ на 20 мм (гм... если все жалуются на то, что крышу подпирают в ПРиоре, то что будет в Солярисе ?). Клиренс такой же....
Хотя с клиренсом ситуация интересная... про Солярис не знаю, а вот фотки Поло встречал..... как пружины низко у него стоят, при заявленном то клиренсе....
В остальном жизнь покажет... В любом случае у Приоры очередной конкурент.....
А по радио недавно слушал передачу по Маяку- чувак не рекомендовал брать пока. Машина только ставится на конвейер. Сказал, что если вы хотите стать испытателем- пожалуйста, но привел в пример Поло- косяки вылезают.... короче, каждый думает сам....
Сказать, что я сейчас побежал становиться в очередь за Солярисом- отнюдь..... Посмотрим через годик
Этот чувак по радио расказывающий о новинках автопрома меня только смешит... У него такое же мировозрение как у журнала За Рулем, наверно он там и работает. Вообщем доверять его оценкам вряд ли стоит, для него машина это мерседес или бмв последней модели. Но вот то что в начале выходят еще сырые образцы это и без него понятно, не все ж сразу расчитано.
Комбинированный вид
