Это хорошо что Imaxxx, отписался, оказываеться стингер напрягает
я вот что хочу сказать: хотите прямоток-будьте готовы к изменившемуся уровню шума ( не берем в расчет выпуск U-power)хотите тишины, готовьте солидные суммы за тихий прямоток, если денег нет а хочется тихо, оставьте сток и не трахайте мозги.
pomka88, ДРУЖИЩЕ, я в курсах что такое прямоток, но если он звучит как проспорт то нафиг мне это гавно!? Я почему тему и создал предложили мгрейс сказали звук благородный и не напрягает, вот и хочу сравнить что лучше стингер или рейс.
__________________
ведь были же все - люди как люди, и вдруг все сразу стали дебилы... Парадокс! (к/ф Брат2)
pomka88, ДРУЖИЩЕ, я в курсах что такое прямоток, но если он звучит как проспорт то нафиг мне это гавно!? Я почему тему и создал предложили мгрейс сказали звук благородный и не напрягает, вот и хочу сравнить что лучше стингер или рейс.
ДРУЖИЩЕ, я рад что ты знаешь что такое прямоток. По теме: стингер намного, тише прямотока типа прочпорт. пример: у меня у товарища стоял прямоток Вульф, так вот с ним мы ездили по трассе, недалеко 200 км всего, и у меня под конец поездки голова была квадратная, со стингером такого нет.
Я снял глушитель стингер, поставил стандартный глушитель, потому как звук (даже гул) на 3000 оборотах напрягал.
Сильный имунитет к тюнингу
У меня на 51 мм стоял паук стингер, резонатор АТТ (примерно тот же стингер), гусак неизвестной фирмы, банка Фокс. Звук басистый, в салоне не напрягает. Если на газ не давить то звук как у слегка прогоревшего стока, если давить на газ то можно обойтись, без звукового сигнала, дабы распугать вылезший на проезжую часть народ. Когда приезжаешь на сракерскую тусовку, по сравнению с прошпротом звучит как сток
Сейчас стоит ю-пауэр 60мм. Звук тоном повыше с неприятным зудежем при высоких оборотах. Вроде чуток потише предыдущего варианта, но за счет более высокого тона сейчас уже кажется что и не особо тише. Хотя может уже надо перенабить банку. Вроде он сначала потише был. Хотя опять же на сракерской тусовке вызволо недоумение почему 60 мм столь тихая, что опять же чуть громче стока, однако вибрация сильная и срабатывает сигнализация у припаркованных во дворе машин, особенно когда впритык паркуешься, пару раз хозяевы среди ночи выбегали посмотреть не зацепила ли я при парковке их ласточку. Ну и стекла в доме дрожат. Зато муж знает, если стекла задрожали-значит жена во дворе паркуется
Весь выпуск на стингере. Звук очень нравится, стал замечать что давлю на газ чередуя сильные нажатия со сбросами, чтоб насладиться звуком. На трассе надоедливо немного, иногда хочется в тишине прокатиться, и жене не особо нра. Думаю попробовать шумоизоляцию прикрутить в багажник, уверен - стопудово шум внутри снизит. Потому как возя стройматериалы для ремонта с откинутыми спинками, заметил сильную прибавку шума, стало быть основная часть звука проникает в салон через багажник. Как сделаю, отпишусь, но наверное не скоро, так как масштабный ремонт жилища...
Вставлю свои 5 копеек, полный выхлоп Стингер ....на трассе аля самолет на взлете, ШВИ не помогает, вернее ШВИ была до установки прямоточного глушителя Стингер, первое что сказала супруга после поездки за город "Уши закладывает, ты больше на обгон не выходи и стекла не опускай, а то вообще давит по ушам"....сейчас привык...но вот на трассе не очень....что хочу сказать есть такой прямоточный глушитель от СААБа 9000 послушал его в живую на машинке с таким же выпуском (т.е. коллектор+ резонатор Стингер) вот это действительно кайф, на ХХ вообще не слышно...если тапку в пол то звук приятный чуток агрессивный но не давит как Стингер.
... каждое утро припаркованные во дворе со мной здороваются, а хозяева наверное матом кроют)))))
Комбинированный вид
