ТЮНИНГ и стайлинг. Двигатель, система охлаждения - часть 4

[Stelth]

Сообщение от galansky63

Stelth, у него ресивер стингеровский установлен. Думаю если нам нормальный рес накинуть, то можно ожидать расход воздуха около 400кг

Это да, но с ресом же крутить надо будет сильно.

[Жека594]

galansky63, низы так же и остались,вообще не ощущается потерь,а вот верха живут,нужно теперь ещё прогу коректировать,а то всё на той что до клина помпы была!
Stelth, поменина поршневая ,направляющие,клапана и маховик,добавлен ресивер(стал как родной)!
Думаю если валики подкинуть и рядом всё розбавить вообще весёлая лялька получится!но пока буду кататься так на стоке!

Добавлено через 1 минуту
кстати рес стингер в массу пока этот не пустил!

[nif]

Жека594, а сфоткай как все это выглядит? есть доступ ко всем свечам?

[TriDvoiki]

Жека594, nif, хорош уже дразница)))))))я денег еще на ряд не скопил, а тут рес маячит, так еще онлайн тогда перекатывать)))))))

[nif]

Сообщение от nif

Жека594, а сфоткай как все это выглядит? есть доступ ко всем свечам?

ап эт я про ресивер

[galansky63]

Жека594, прибавка внушающая, поздравляю!а как на низах теперь?

[nif]

Прошиватся надо хотяб для лета. Лето плюс кондей на стоковой машине нехрена не едет. После прошивки будет значительно лучше ну и одну дле лошадки прибавит

[X-man]

С нормальной прошивой, на КИТе Динамичный порядка 360 кг.

[nif]

Есть разные ресы

[Dr. Lektor]

Ну процедура такая уж, требует аккуратности, вдумчивости, и неспешности... А кто будет так делать? Тем более когда все держится на коммерческой основе? Переливайте сами, хотите если что бы было хорошо.