Как вы думаете, во сколько мог бы встать ремонт всего нижеизложенного:
-бампер передний с усилителем - замена;
-левая блок-фара (разбита полностью) - замена;
-правая блок-фара (отломило все крепления) - замена;
-2 решетки радиатора - замена;
-левое переднее крыло (немного погнуло) - правка;
-капот (сильно погнуло) - замена;
- лонжерон (скрутило по спирали);
-вентилятор системы охлаждения (сорвало 2 лопасти)- замена;
-АКБ (треснул корпус по крайней банке, протёк электролит) - замена;
-корпус воздушного фильтра (разлетелся почти в щепки) - замена;
-расширительный бачок (дыра, весь тосол вытек) - замена;
-радиатор (сорвало нижнее крепление, немного погнуты пластины с обеих сторон, течи нет).
Как вы думаете, во сколько мог бы встать ремонт всего нижеизложенного:
-бампер передний с усилителем - замена;
-левая блок-фара (разбита полностью) - замена;
-правая блок-фара (отломило все крепления) - замена;
-2 решетки радиатора - замена;
-левое переднее крыло (немного погнуло) - правка;
-капот (сильно погнуло) - замена;
- лонжерон (скрутило по спирали);
-вентилятор системы охлаждения (сорвало 2 лопасти)- замена;
-АКБ (треснул корпус по крайней банке, протёк электролит) - замена;
-корпус воздушного фильтра (разлетелся почти в щепки) - замена;
-расширительный бачок (дыра, весь тосол вытек) - замена;
-радиатор (сорвало нижнее крепление, немного погнуты пластины с обеих сторон, течи нет).
По собственному опыту:
п.1. 6-7 руб с покраской
п2. 1,5руб +работа = 2-2,5 руб.
п.3. см. п.2.
п4. думаю 1,5 руб. хватит.
п.5. крылья не знаю, но 5 руб на каждое думаю хватит.
п.6. не знаю, думаю 10руб.
п7. не знаю.
п8. 2-3 рубля.
п.9 АБК от2,5 и выше, на сколько религия позволяет
п10.,11 не знаю, в сумме наверное не менее 3 рублей,
п.12. если по страховке то на свалку, если за свой, у меня при погнутых ячейках на замену, если я не ошибаюсь при потере крепления запчасть не подлежит официально ремонту, а так радик мотора от4,5 рублей
Ко всему прочему скорее всего добавятся ремонт и покраска переднего фартука и верхней планки к которой все решетки крепятся
новый бампер крашеный в заводской цвет 3500+1 тыс. установка
Что за "дикие" цены? Покупал крашеный бампер за 1600, а что там ставить за тыщу я не представляю. Это если у официалов такие цены, то пусть они идут лесом.
__________________
______________________________________
Не стоит трогать руками хорошо отлаженный механизм!
Что за "дикие" цены? Покупал крашеный бампер за 1600, а что там ставить за тыщу я не представляю. Это если у официалов такие цены, то пусть они идут лесом.
За 4,5 тысячи можно купить тюнинговый бампер, цены что то действительно завышены в два раза........
По собственному опыту:
п2. 1,5руб +работа = 2-2,5 руб.
Цитата:
Сообщение от serlach
Путаете. ALRU всегда дешевле Киржачей.
из этого сделал вывод
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от Warmonger
Что за "дикие" цены? Покупал крашеный бампер за 1600, а что там ставить за тыщу я не представляю. Это если у официалов такие цены, то пусть они идут лесом.
Всем привет!Ехал по работе...
Стартовали с потоком на красный свет.Разогнался до 30км/ч примерно как вдруг передо мной резко тормозит свежая ауди колом,я успел остановиться,а парень на 14ой нет и приехал мне в задний бампер.Мужик на ауди выскочил посмотрел что целый,и укатил,спросить причину резкого торможения я не успел,номера не записал,жаль регистратора пока что нет.Виновник на 14ой свою вину признаёт,оформили европротокол до 25 тысяч рублей.
Позже когда уже после работы приехал обнаружил на крыле незаметная но ощутимая ладонью деформация и левое крыло сместилось в сторону двери задка.Зазоры раньше были одинаковые,сейчас справа между крылом и дверью задка зазор как раньше,заводской,а вот слева намного меньше стал.Дверь багажника открывается - закрывается как раньше,без проблем.По фото кажется урон меньше!
Урон:
1) Бампер под замену,в цвет 2500р.Усилитель скорей всего тоже,500р.
2) Крыло я думаю можно без покраски выправить как то,вытянув сзади телевизор,швелер,или как там эта часть называется.
3) Осколки от его рассыпавшихся фар повредили низ крышки багажник,нужна глубокая полировка.Не знаю сколько это стоит там только снизу.Сколов 7-8 от стекла фар 14ой.
4) насадка глушителя.Но боюсь как бы там снизу что не деформировало ещё и не загнуло.
По сумме кто что думает?Хватит ЕвроПротокола в 25 тысяч?Страховая его Оранта.В извещении о ДТП указано что водитель ВАЗ 2114 не соблюдал дистанцию и свою вину признаёт.Из повреждений написано у меня глушитель,крыло левое,крышка багажника,бампер.Фото конечно не очень с телефона но что есть то есть.Позже возьму фото аварийного комиссара выложу.
P.S: Очень неприятно всё это!Надо просто держать безопасную дистанцию...
Машина почти выкуплена в рассрочку мной.Собственник по документам мой знакомый.Придётся по страховым ездить с ним,в его свободное время и моё,или писать генеральную доверенность(смысла не вижу 1000р отдавать)
__________________
О МОЕЙ КАЛИНЕ => ЖМИ +
Кратко о моей Калине: 2008г / ДВС 11183=>1,6л 8v АИ95 / Впуск ресивер E-Gas через переходную пластину + дросель 52мм + мех.педаль газа / ЭБУ Bosh 7.9.7+ прошит-EVRO2 FRS / Выпуск STT Perfomance на 51 трубе: 4-2-1 паук нержавейка 38-43-51мм + резонатор с гофрой 51мм + банка конечная СТТ прямоток 51мм / Кондиционер Panasonik / Ходовка вкруг от 2190-51 / Пыльники ШРУС - Синий Силикон (3-ий год) / ЭУР Автоэлектроника (на 150т.км замена,был Махачкала) / Рулевая Рейка 3,1 с капролоктановой втулкой + подрулевой кардан с капролоктан.втулками / Механизм выбора КПП - фторопластовые втулки / Тормозные диски Lada (АвтоРеал) 260mm + Колодки перед ТИИР-295 (Lada Sport) / Задние барабаны чугун Trialli + колодки Lada / Свечи NGK BKR5EIS зима иридий - лето DENSO W20TT / Масло Lukoil Luxe синтетика 5W40,замена каждые 5-6 т.км / Фильтр маслянный Базальт / Антифриз Sintec ОЕМ G12++ малиновый / Помпа н/о TZA Premium / Шумоизоляция машины ШумOFF в 3 слоя(кроме пола) / Мотор печки Luzar / Усилители передних стаканов Тюнинг-Авто / Пер.Опоры ANVIS со смещением 12мм / Верхняя Растяжка стоек Автопродукт / Нижняя распорка рычагов Автопродукт / Нижняя поперечина Drive Автопродукт - кастор завален в 2.5" / Нижний Стабилизатор Гранта (прямой) / Развальные пластины на задней оси на 1" кастор / Доп.масса ЭБУ + корончатые шайбы + силовые провода CarGen / Защита КПП и ДВС 3мм - сталь / STARLINE A91 Dialog / приборка + БК Gamma GF-819 / БК Multitronicx UX-7 / Музыка: фронт подиумы Sonata + 2 компонетнка Morel Tempo 6 + саб 12" в коробе 50л + Pioneer DEH- X5800BT микропроцессор с 13 полосным эквалайзером и звуковыми задержками / Резина Лето TOYO PROCES CF2 R14 185/60 made in Japan R14 Ковке ВСМПО / Зима R14 175/65 в процессе выбора резины на ковке SLIK / Решетка радиатора Бриллиант / Боковые уплотнители передних дверей РКИ-19 РЕСУРСНЫЙ ТЕСТ МАСЛА НА МОЕЙ КАЛИНЕ
Лукойл Супер 10w40 SG vs Лукойл Люкс 10w40 SL vs Лукойл Genesis 10w40 ссылка => http://www.oil-club.ru/forum/topic/26010-resursnyj-test-lukojl-super-10w40-vs-lukojl-lyuks-10w40-na-la/
Последний раз редактировалось КалинаVod; 02.08.2014 в 12:31..