Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Лада Калина. Технический раздел > Стайлинг, Тюнинг, Доп. оборудование, Защита и Автозвук

Стайлинг, Тюнинг, Доп. оборудование, Защита и Автозвук Тюнинг Лада Калина, подогреватели, зеркала, парктроники, багажники, охранные комплексы и другое дополнительное оборудование для автомобилей Лада Калина. Все о спортивных Лада Калина. Спонсор форума: магазин авто-тюнинга MyCARshop.Ru.

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 15.06.2007, 15:04   #21
Продвинутый новичок
 
Регистрация: 15.01.2007
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 50
Вес репутации: 19 tursan1 не успел проявить себя
Я поставил металлическую сетку с мелкими ячейками, купленную в строительном магазине.
Процесс установки заключался в следующем:
1. Снял штатную пластмассовую решетку (два шурупа и крепежи сверху)
2. Вырезал из купленной металлической сетки заготовку нужного размера, примеряя на решетку (получилось две зеркальных половинки).
3. Закрепил сетку-заготовку на решетку (в центре половинки вставляются в паз, крайние части свободны)
4. Установил все обратно (средняя часть держится в пазах, крайние части крепятся шурупами).
Держится надежно, выглядит эстетично, снимается при необходимости легко.
tursan1 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 15.06.2007, 15:06   #22
Новичок
 
Регистрация: 01.03.2007
Адрес: Ukraine, Sumy
Возраст: 60
Автомобиль: 11183, Калина
Сообщений: 41
Вес репутации: 19 valeraVaz не успел проявить себя
AHT, могу предположить - неудачная конструкция воздухозаборника. На Калине более продумана.

О пухе тоже писал выше, и согласен, что забивает похлеще живности. Но тем не менее и живоность через соты не пролетает, и при достаточно высокой температуре превращается на радиаторе в камень, на сетке же такого не происходит, и все легко отмывается. Скажем так, что сетку помыть после кроваго побоища заметно проще и дешевле, нежели отмывать соты в радиаторе. А поводу того, что будут пролетать и все равно забивать - неправда, подтвержено многолетним опытом на "классике".
valeraVaz вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 15.06.2007, 15:11   #23
Гость
 
Сообщений: n/a
valeraVaz, Для Ваших условий Вам видней. Но лично я против всяких сеток.
  Ответить с цитированием Вверх
Старый 15.06.2007, 15:51   #24
Новичок
 
Регистрация: 01.03.2007
Адрес: Ukraine, Sumy
Возраст: 60
Автомобиль: 11183, Калина
Сообщений: 41
Вес репутации: 19 valeraVaz не успел проявить себя
AHT, Ваше мнение понятно, но не стоит исключать и других мнеий, отличных от Ваших. Речь в теме шла о том КАК, а не ЗАЧЕМ.

Господа, еще мысли есть?

Добавлено спустя 11 минут 53 секунды:

tursan1, это делалось на решетке радиатора или на воздухозаборнике бампера? из описания не очень понятно...
челентано, по опыту "классики" размер ячейки на сетке такой же как стоит на окнах (пластиковых) - самое то.
Pepelac, марля сильно задерживает поток - тоже пробовал - не понравилось.
valeraVaz вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 15.06.2007, 16:01   #25
Гость
 
Сообщений: n/a
valeraVaz, К стати о сетках для пластиковых окон. Если есть доступ к изготовителям (можно сделать и самому) то можно закать рамку нужного размера с натянутой сеткой. Эта сетка не гнеет, не боится жары и солнца, да и готовую в рамке можно будет легко менять и мыть. Можно изготовить две на замену. В оконных фирмах ненужных обрезков профиля рамки и самой сетки навалом. Были бы в Москве легко бы сделал по нужному размеру. И натянута она шнуром достаточно крепко.
  Ответить с цитированием Вверх
Старый 15.06.2007, 16:01   #26
Московская ячейка
 
Регистрация: 31.01.2006
Адрес: Жуковский, Подмосковье
Возраст: 54
Автомобиль: Opel Meriva
Сообщений: 1,299
Вес репутации: 0 Naparnik находится на правильном путиNaparnik находится на правильном пути
Отправить сообщение для Naparnik с помощью ICQ
Вариант похожий на вариант tursan1 в части материала, но штатная решетка выкидывается - смотрится как тюненая.
Крепится, например, проволочкой к радиатору (или его каркасу, точно неразглядел).
Автор - 100let-off, фото здесь: http://forum.ladakalina.ru/garage.ph...&image_id=1162
Naparnik вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 15.06.2007, 16:35   #27
Новичок
 
Регистрация: 01.03.2007
Адрес: Ukraine, Sumy
Возраст: 60
Автомобиль: 11183, Калина
Сообщений: 41
Вес репутации: 19 valeraVaz не успел проявить себя
AHT, согласен, это был бы лучший вариант, хотя и далеко не бюджетный, если приобретать материалы.

Naparnik, смотрится очень даже неплохо. Но себе хотелось бы оставить шатный воздухозаборник, да и в общем то с наступлением холодов - надобность в сетке отпададает.

пожалуй себе буду делать наподобие идеи tursan1, только пожалуй буду использовать не металлическую сетку, а капроновую.
valeraVaz вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 15.06.2007, 16:48   #28
Гость
 
Сообщений: n/a
valeraVaz, В этот вариант нужны обрезки, а они нечего не стоят. Да и стоимость готовой сетки 20 у.е за кв.м. а тут надо очень мало.
  Ответить с цитированием Вверх
Старый 15.06.2007, 16:57   #29
Новичок
 
Регистрация: 01.03.2007
Адрес: Ukraine, Sumy
Возраст: 60
Автомобиль: 11183, Калина
Сообщений: 41
Вес репутации: 19 valeraVaz не успел проявить себя
AHT, я живу в другом государстве, а у нас похоже подход к отходам несколько другой.... Хотя идея конечно хорошая!
valeraVaz вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 18.06.2007, 08:54   #30
Продвинутый новичок
 
Регистрация: 15.01.2007
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 50
Вес репутации: 19 tursan1 не успел проявить себя
Цитата:
Сообщение от valeraVaz
tursan1, это делалось на решетке радиатора или на воздухозаборнике бампера? из описания не очень понятно...
На воздухозаборнике бампера.

Думаю, металическая решетка надежнее капроновой и крепить ее легче, т.к. она имеет свою жесткость.
tursan1 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Сервис метрических линеек для форумов и блогов


Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 11:51.