Коробка на Гранте оказывается с сюрпризами.При резком обгоне не нужно давить тапку в пол, а лишь придавить на половину и быстрый набор скорости вам обеспечен.А при кикдауне коробка начинает думать,а это потеря нескольких секунд.
Коробка на Гранте оказывается с сюрпризами.При резком обгоне не нужно давить тапку в пол, а лишь придавить на половину и быстрый набор скорости вам обеспечен.А при кикдауне коробка начинает думать,а это потеря нескольких секунд.
А она любая коробка на любой иномарке при кикдауне думает. Просто у одних думает дольше у других быстрее, но ни разу не механика. Кстати, Ноут и Тииду тестил и что мне там больше всего понравилось, так это ниссановский автомат, очень быстрый и незаметный для древней 4-х ступки. У Тойот и корейцев 4акпп, куда более тупые и дерганые.
надо посмотреть.
нашел толи косяк толи непонятный мне алгоритм работы кандера.
при режиме паркинг и заведеном моторе нажимаешь вкл кандика и ничего не происходит.гонит горячий воздух.компрессор не включается.
__________________
------------------------------------------------------
11183--> потом один иношрот.....
Предполагаю это фича, а не баг. На калинах с 1,4 были жалобы что на холостых мотор глохнет при включении кондера. Тут видимо подстраховались, не нужен, говорят, вам холод на парковке
На калинах с 1,4 были жалобы что на холостых мотор глохнет при включении кондера.
Не так, у кого-то глох при включенном кондее, иногда. Обычно помогает обороты хх с кондеем 1000(в прошивке, как у калина-спорт1.6 сразу было). С русскими мозгами и приоры 1.6 16кл глохли, ваз сам прошивки для лечения этого менял.
Добавлено через 6 минут
Цитата:
Сообщение от Fanat63
он не работает в паркинге..в остальных холодит..если ехал и потом встал и перевел рычаг в паркинг то тупо отключается компрессор
Может защита кпп от чего-то?
Цитата:
Сообщение от Fanat63
отключается компрессор и гонит горячий.
А это ручку температуры печки надо на минимум. Лучше бы ручку отключения компрессора по температуре в салоне сделали, вазоделы всмысле. А не подмешивать воздух из печки к охлаждённому кондиционером воздуху, - в итоге при отключении компрессора работает одна печка - греет.