Re: Обходчик штатного иммобилайзера без чипа/ключа в машине
Собрался тут ставить сигнализацию с авто-запуском, и заинтересовался темой.
Подумал, поизучал возможности сигнализации (StarLine), немного порисовал схемки и в итоге остановился на таком решении: obhodchik.PNG
Резисторы стоят только для моделирования, в реале они не нужны.
Нужно всего одно реле и 4 диода.
Описание:
Ключ 1 - управляет зажиганием "+"
Ключ 2 - управляет дополнительным каналом сигнализации, при включении режима тревоги появляется минус "-" 200 мА.
Ключ 3 - управляет ручником "-".
Реле используем в режиме НЗ, что бы не жрать ток пока машина стоит.
Итого при включении тревоги, АПС перестает думать что включено зажигание и забывает ключ, время импульса программируется, можно поставить 999 сек, т.е. до тех пор пока машину не снимут с охраны.
Ручник, во первых при выключении зажигания АПС вырубится, во вторых нужен способ управлять питанием АПС, на случай глюков. Хотел сначала прикрутить к педали тормоза, но потом подумал что щелчки реле будут доставать, либо оно будет шунтироваться питанием от ключа.
Плюсы схемы, простата реализации =), минус при сработке тревоги от проезжающего грузовика АПС будет вырублен.
Чего думаем?
Re: Обходчик штатного иммобилайзера без чипа/ключа в машине
Пока в неопределенности нахожусь, терзают смутные сомнения в хоть каком-то коммерческом успехе этой затеи, т.к. из-за разъемов получается приличная цена и выходит дороже обычного обходчика. А установка получается значительно сложнее, т.к. нужно разбирать еще и бороду. По этому думаю что широкого распространения не получится, и в связи с нехваткой времени пока на паузе этот проект.
Re: Обходчик штатного иммобилайзера без чипа/ключа в машине
А можете мне сделать тестовый образец так сказать. Можно даже без разъемов. За деньги естественно.
Добавлено через 6 минут
В принципе хватило бы и схемы принципиальной и прошитого контроллера(если таковой в схеме имеется). Плату сам разведу и запаяю.
Re: Обходчик штатного иммобилайзера без чипа/ключа в машине
Так разработка это как раз самая трудоемкая часть, что делать один экземпляр, что сотню, разницы нет, все равно нужно это все разработать, оттестировать, отладить длительно испытать и т.д.
На прошлой странице предложение было со схемой.
Re: Обходчик штатного иммобилайзера без чипа/ключа в машине
Цитата:
Сообщение от GloooM
оттестировать, отладить длительно испытать и т.д.
Ну собственно это я предлагаю сделать на своей машине и за свой счет. Схему на прошлой странице видел. На релюшках и диодах сам могу напридумывать. Просто я думал что у вас есть более элегантное электронное решение, хотел вам помочь, потестировать. Ну раз нет так нет, буду релющками баловаться.
Re: Обходчик штатного иммобилайзера без чипа/ключа в машине
Цитата:
Сообщение от Twist-s
Ну собственно это я предлагаю сделать на своей машине и за свой счет. Схему на прошлой странице видел. На релюшках и диодах сам могу напридумывать. Просто я думал что у вас есть более элегантное электронное решение, хотел вам помочь, потестировать. Ну раз нет так нет, буду релющками баловаться
Ты не туда смотрел. Самый првый пост надо смотреть. Cтрока первая, там ссылка синяя есть на слове ComfortLin
Re: Обходчик штатного иммобилайзера без чипа/ключа в машине
Цитата:
Сообщение от Twist-s
Ну собственно это я предлагаю сделать на своей машине и за свой счет. Схему на прошлой странице видел. На релюшках и диодах сам могу напридумывать. Просто я думал что у вас есть более элегантное электронное решение, хотел вам помочь, потестировать. Ну раз нет так нет, буду релющками баловаться.
Решение на триггере было на форуме шнивоводов.
Добавлено через 6 минут
И как я уже писал в ветке про comfortlin у меня на норме 8го года без разрыва на момент выключения зажигания kline не работало.
Комбинированный вид
