Растравил народ, давай хотя-бы рассказывай, что за криминал?
Лучше один раз увидеть, чем 100 услышать. Криминала никакого нет, просто когда попадаешь в места недоступные для "посторонних" глаз ощущаешь себя в далеком прошлом будто ты не в 21веке, а на заводе Демидова или фабрике Саввы Морозова. Вы уж поверьте моему 20-ти летнему стажу на ВАЗе.
__________________
______________________________________
Не стоит трогать руками хорошо отлаженный механизм!
Парень перевелся к нам с СКП (ларгус-альмера). Говорит, такого разгильдяйства как там он еще не видел, хотя проработал в разных местах на ВАЗе 10 лет. Что там творится - это возращение ВАЗа в прошлое. Во-первых - это контингент рабочих, набрали говорит одних наркоманов и расдолбаев. Машины собранные до первого перекура или до обеда можно сказать без косяков. Но после.... Там не успел закрутить, там не вставил, там забыл. Во-вторых - полное наплевательское отношение к продукции. Могут шуруповертом по кузову вмятину сделать, могут царапину оставить и все специально. В-третьих - воровство. Инструменты пиз...ят, а в итоге его нехваткаа и рабочие не успевают ВСЁ закручивать. Некоторые специнструменты, без которых ну никак нельзя и их стащили. Японцы ходят и плачут. Еще ни одной альмеры, сколько их на сегодня выпустили, не было без косяков.
Что я услышал от него, не мог поверить.
Да и по поводу забастовки. Бастовали те, кто устроился туда с улицы. У которых стаж на ВАЗе был меньше года. Хотели получать как и рабочие со стажем.
mephest, так расформиовали японцы службу по надзору над рабочими охраной в одежеде рабочих, вот и крадут всё подрят, японцы так и не поняли зачем такая служба если по периметру забор и проходные )))
Комбинированный вид
