Re: LADA Kalina признана лучшим автомобилем для эксплуатации в регионах
Цитата:
Сообщение от nsNet
Жаль не уточнили каких регионов, мне интересно жители Дальневосточных регионов согласятся с этим громким эпитетом?)
А почему нет? Пикк вооза автохлама прошел 7-10 лет назад, потом заградительные пошлины и резкий спад. Соответственно, им самым новым около 10-15 лет. Хотели бы вы едить на таком побитом жизнью ведре с 5 запиясам только лишь в ПТС? Ну и не звбываем про ихнюю патентованую систему доставания з/ч - столкнуть два ведра, и сдать на разборку, потом кто-то приходит, откручивает и покупает на развес. Таким образом они еще и прореживаются естественным путем.
Re: LADA Kalina признана лучшим автомобилем для эксплуатации в регионах
Цитата:
Сообщение от zyph
А почему нет? Пикк вооза автохлама прошел 7-10 лет назад, потом заградительные пошлины и резкий спад. Соответственно, им самым новым около 10-15 лет. Хотели бы вы едить на таком побитом жизнью ведре с 5 запиясам только лишь в ПТС? Ну и не звбываем про ихнюю патентованую систему доставания з/ч - столкнуть два ведра, и сдать на разборку, потом кто-то приходит, откручивает и покупает на развес. Таким образом они еще и прореживаются естественным путем.
Сразу видно запчасти на ино никогда не покупали, покупаются оригинал или КАЧЕСТВЕННЫЙ заменитель проще чем на ВАЗ.
Re: LADA Kalina признана лучшим автомобилем для эксплуатации в регионах
"Вот, 1 приз есть и есть 1 претендент"
Не верно. Машина вообще могла бы не попасть, если бы не десятки тысяч читателей уважаемого журнала и миллионы посетителей сайта zr.ru.
Перестаньте искать подвох, там где его нет.
Лучше проанализируйте: за 20 лет существования конкурса - 13 "коней" у мерина. В этот только раз он получил 3 статуэтки. Что это может значить?
То, что народ выдает желаемое за действительное. Типа, "хочу ездить на мерине, но езжу пока на японском ведре fifth hand.
А вот мой репортаж с церемонии: http://youtu.be/aNAO57AIXNk
Re: LADA Kalina признана лучшим автомобилем для эксплуатации в регионах
Цитата:
Сообщение от Корсовод
"Вот, 1 приз есть и есть 1 претендент"
Не верно. Машина вообще могла бы не попасть, если бы не десятки тысяч читателей уважаемого журнала и миллионы посетителей сайта zr.ru.
Перестаньте искать подвох, там где его нет.
Лучше проанализируйте: за 20 лет существования конкурса - 13 "коней" у мерина. В этот только раз он получил 3 статуэтки. Что это может значить?
То, что народ выдает желаемое за действительное. Типа, "хочу ездить на мерине, но езжу пока на японском ведре fifth hand.
А вот мой репортаж с церемонии: http://youtu.be/aNAO57AIXNk
Re: LADA Kalina признана лучшим автомобилем для эксплуатации в регионах
Цитата:
Сообщение от Корсовод
Не верно. Машина вообще могла бы не попасть, если бы не десятки тысяч читателей уважаемого журнала и миллионы посетителей сайта zr.ru.
вот только прошу не обижаться, но я бы на данный момент К2 и всем вазовским машинам каждый год давал бы премию - безысходность года. люди берут их не потому, что они хорошие, а потому, что денег нет, как и нормальной альтернативы.
Вот спросишь фокусовода, почему фокус, он расскажет как ходил по салонам, выбирал астра/круз/октавия, а фокус хорош тем и тем - это его мнение, и он выбрал то что хотел.
Перечитайте, что пишут вазоводы. Об этом и АР в своей последней статье-сравнении упомянули. Нет я не хочу сказать, что К2 - плохая машина, видя улучшения у ЛГ относительно К1, я рад за владельца ЛГ и немножко жалею, что клюнул на К1 за полгода до старта продаж ЛГ... НО ЛГ нельзя назвать и хорошей, прогресс есть, но хорошей машиной пока рано называть (у ЛГ хоть ценник честнее).
Цитата:
Сообщение от Владимир123rus
А!абс! это типо когда ногой на грани контролируешь срыв в юз?
Мне можете не поверить, но отец, после того как пересел на ЛГ после 9-ки очень рад АБС и тормозной системе... чтобы понять ту адекватность и стабильность, что появилась при нажатии педали тормоза, достаточно просто проехаться разок, если объективно - назад мало кто захочет.
Re: LADA Kalina признана лучшим автомобилем для эксплуатации в регионах
Цитата:
Сообщение от icemanss
Мне можете не поверить, но отец, после того как пересел на ЛГ после 9-ки очень рад АБС и тормозной системе... чтобы понять ту адекватность и стабильность, что появилась при нажатии педали тормоза, достаточно просто проехаться разок, если объективно - назад мало кто захочет.
Ко мне не относится,если бы не супруга я бы и ЭУР не стал брать,здоровьем не обижен,ну а так есть да и ладно.У меня и на сотике куча примочек из которых только фонарик и фотик лично мне нужен,да музычку через усилок когда-никогда слушаю,остальное поровну,важно сколько денег на счете,равно как сколько бенза в баке авто.
Re: LADA Kalina признана лучшим автомобилем для эксплуатации в регионах
Цитата:
Сообщение от icemanss
я конечно понимаю, что это клуб калиноводов, но чем калина заслужила такое звание? цена, мягко говоря, завышена (даже относительно гранты). По некоторым качествам эксплуатация в регионах вызывает вопросы(сразу уж перечислю: доступность запчастей, протекающие двери, хилые бампера. В остальном - типичная вазовская лотерея, ничего нового). Просто нормальных бюджеток в этом году акромя К2 и не было. Вот, 1 приз есть и есть 1 претендент. вот вышел бы в один год с логаном, можно было подумать, кому что отдать.
Если смотреть на ЛКР как на просто городской автомобиль, цена сильно завышена. Но если взглянуть на нее как на моноприводный кроссовер, то предложение для регионов, пожалуй, оптимальное, в нижнем и отчасти среднем ценовом сегментах. За эти деньги такого просвета никто не предлагает, а дороги у нас "так себе", мест для стоянки тоже не в избытке.
Цитата:
Сообщение от icemanss
я бы на данный момент К2 и всем вазовским машинам каждый год давал бы премию - безысходность года. люди берут их не потому, что они хорошие, а потому, что денег нет, как и нормальной альтернативы.
Вот в том и беда, что нормальной альтернативы нет. Если бы какой-нибудь кроссовер с ESС стоил хотя бы 600 тыс. руб., было бы с чем сравнить, а получается, что есть только Дастер за 650 (комплектация почти как у ЛКР-люкса начального). А у АвтоВАЗа беда традиционная - наобещать много и сделать мало (ESC, к примеру).
Ну и не звбываем про ихнюю патентованую систему доставания з/ч - столкнуть два ведра, и сдать на разборку, потом кто-то приходит, откручивает и покупает на развес. Таким образом они еще и прореживаются естественным путем.
Комбинированный вид
