lisland, тогда опускать в два касания, нажал дольше 2-х секунд - поехало - второй раз нажал когда надо остановить - остановилось, если уж и так тяжело - тренируйте ловкость пальцев например купите самоучитель игры на 7-ми струнной гитаре .....
rus79, снова "чукча не читатель - чукча писатель".
А руководство почитать не судьба? Там все написано...
a-boss, Я уже ему говорил... Не нравится ему 2 нажатия... ))))
__________________
Желавший сменить один универсал на другой, но по непонятным никому причинам купивший Калину-Спорт.
А потом совсем сбрендил и купил Субаря.
так кто нибудь поделитесь схемой подключения доводчиков в люксе, я ставил доводчик на приоре, там вообще без вопросов, а тут схема немного другая, есть предположения как поставить, хотелось бы более точнее знать, в офф. сервисе не ставят говорят невозможно...
Нужно ставить не доводчики в люкс, а модуль от GloooMa. Советую посмотреть эту ветку. Прибор суперклассный, кроме доводчика еще много отличных прибамбасов. Кстати а сколько стоит доводчик? (это что бы сравнить с модулем).
доводчик стоит 300р., вчера еще раз смотрел схему подключения электропакета, впринципе все понятно как сделать и ничего сложного в этом нет, попробую как время будет
Есть функция закрывания/открывания стекол с пульта, если держишь соответствующие кнопки запирания/отпирания на пульте дольше 2х секунд. Однако заметил, иногда стеклоподъёмники "встают" и приходится жать ещё раз, доводя до конца. Подметил и причину прекращения подъёма или опускания. Если будешь стоять не подвижно, держа кнопку, то всё будет открываться и закрываться на ура, однако, если в процессе открытия/закрытия поперемещать брелок в пространстве, то практически всегда ЭСП стопоряться. Если прошло больше трёх циклов на закрытие (застопорились - отпускаем кнопку жмем и держим опять) то функция на закрытие блокируется совсем. Чесно сказать даже понять не могу как перемещение в пространстве влияет на электропакет. Чо за ботва?!Теряется сигнал? - бред полный.
__________________ Удачи в жизни каждому из нас по разному отмерили всем длины... Кто Лексус получил, а кто Камаз. А мне пока отмерили Калину...
Check, в люксе за эту операцию с ЭСП отвечает МДВ, и сигнал устойчиво принимается только рядом с водительской дверью. штатное исполнение управлением ЭСП при постановке на охрану абсолютно неудобное. А вообще, функции доводчика очень удачно сочетаются с другими прибамбасами в модуле от GloooM, и этих денег он стоит...,советую присмотреться... http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=51176