Ответ: Проблемы с эксплуатацией. Варианты лечения.
Информация для тех, у кого активирован штатный ИММО. Сегодня проводил эксперимент на предмет "нафига нужна батарейка в ключе" в ходе которого выяснилось:
1. Для идентификации номера ключа ИММО использует встроенный в ключ чип, которому ненужна батарейка. Соответственно, завести машину можно даже без батарейки в ключе, что подтверждено сегодняшними испытаниями и консультацией со спецом 12V Сервис который мне ставил сигналку. Он мне вытащил начинку второго ключа и приклеил её (без батарейки) в обходчик ИММО для возможности автозавода машины с сигналки. Кстате вспомните обучающий ключ где вообще нет батарейки.
2. Расстояние, на котором ещё распознаётся чип, примерно 5см. от проволочного кольца-катушки ИММО в центре которого располагается замок.
3. Попытка завести машину "неродным" т.е. "необученным" ключом, а также ключом без чипа приводит к вращению стартера и даже заводу двигателя ! (если быстро схватит) и через 3 секунды всё глохнет и начинает моргать значёк машинки на панели.
4. Без батарейки в ключе перестают работать кнопки открытия\закрытия дверей на ключе.
5. Изучив начинку своего ключа производства НПО "Ителма" и измерив ток потребления в "спящем" режиме и при нажатии на кнопку пришёл к выводу что неожиданного отказа ключа в следствии севшей батарейки небудет. Будет постепенно сокращаться расстояние с которого он будет срабатывать, что будет являться верным признаком сменить батарейку
Ответ: Проблемы с эксплуатацией. Варианты лечения.
Цитата:
Сообщение от GMS tuned
КАСКО не оформляли случаем? А то в случае угона страховая попросит оба ключа с чипами.
Я знал об этом сразу и поэтому купил дополнительный ключ который обучил и его то мы и засунули в обходчик ИММО. Я даже тему создавал в своё время "Дополнительный брелок". Тока чёто он дорого стоит зараза, сегодня был в Симладе - там лежит за 700 рублей, я брал почти год назад, он тогда стоил 600. Там всегото два чипа.
Ответ: Проблемы с эксплуатацией. Варианты лечения.
Цитата:
Сообщение от Green
1. Для идентификации номера ключа ИММО использует встроенный в ключ чип, которому ненужна батарейка. Соответственно, завести машину можно даже без батарейки в ключе, что подтверждено сегодняшними испытаниями
Поймайте таракана, оторвите ему лапы, свистните. Таракан не убежит. Вывод: таракан без лап не слышит! Стоило ли проводить эксперимент, если ни кто не скрывает, что уже более 10 лет все используют энергонезависимые иммобилайзеры? Мне было бы жалко свое время!
__________________
Хотелось бы лучше, но лучше не бывает!
Ответ: Проблемы с эксплуатацией. Варианты лечения.
Человек до всего сам дошел, что в этом плохого. А сигу с запуском можно поставить и без обходчика, хотя можно и не заморачиваться, калину с активным иммо заведу за 20 секунд.
__________________
независимая ассоциация диагностов
диагностика, чип-тюнинг ВАЗ и иномарок
Ответ: Проблемы с эксплуатацией. Варианты лечения.
А я сегодня видимо залил свою штатную дудуку-бибикалку... есть повод поставить новую, думаю от Волги улитки поставить?! Есть кто-нибудь с опытом, без снятия бампера