Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Лада Калина. Технический раздел > Двигатель и его системы > Система смазки

Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 10.02.2008, 01:16   #1
Завсегдатай
 
Аватар для Dru_lip
 
Регистрация: 07.10.2007
Адрес: Липецкая обл., с. Измалково
Возраст: 46
Сообщений: 395
Вес репутации: 407 Dru_lip имеет репутацию за пределами доброй репутацииDru_lip имеет репутацию за пределами доброй репутацииDru_lip имеет репутацию за пределами доброй репутацииDru_lip имеет репутацию за пределами доброй репутацииDru_lip имеет репутацию за пределами доброй репутацииDru_lip имеет репутацию за пределами доброй репутацииDru_lip имеет репутацию за пределами доброй репутацииDru_lip имеет репутацию за пределами доброй репутацииDru_lip имеет репутацию за пределами доброй репутацииDru_lip имеет репутацию за пределами доброй репутацииDru_lip имеет репутацию за пределами доброй репутации
Я когда себе брал свой хэч, были с 1,4 и 1,6, но взял 1,6, хоть и шумноват, но клапана не гнет при обрыве ГРМ, и надежды больше всиляет, да и в запчастях с ним проблем меньше чем с 1,4, как 1,4 будет хорошо объезженный тогда можно брать, а пока я и на 1,6 за 3 месяца 12000 накатал и Вам того же желаю, без проблемм!
Dru_lip вне форума   Вверх
Старый 10.02.2008, 21:00   #2
Освоившийся
 
Регистрация: 26.10.2007
Адрес: москва
Автомобиль: ФФ3
Сообщений: 177
Вес репутации: 18 халирахман не успел проявить себя
Лично я еще не определился но склоняюсь к 1.6 самому будет спокойней а это экономичность не существеная
халирахман вне форума   Вверх
Старый 11.02.2008, 09:44   #3
LADA Race
 
Аватар для страйк
 
Регистрация: 06.08.2007
Адрес: Москва Сити
Пол: Мужской
Автомобиль: Lada 11174_ 1.4 16v_вагон
Сообщений: 83,988
Вес репутации: 1609499 страйк имеет репутацию за пределами доброй репутациистрайк имеет репутацию за пределами доброй репутациистрайк имеет репутацию за пределами доброй репутациистрайк имеет репутацию за пределами доброй репутациистрайк имеет репутацию за пределами доброй репутациистрайк имеет репутацию за пределами доброй репутациистрайк имеет репутацию за пределами доброй репутациистрайк имеет репутацию за пределами доброй репутациистрайк имеет репутацию за пределами доброй репутациистрайк имеет репутацию за пределами доброй репутациистрайк имеет репутацию за пределами доброй репутации
Отправить сообщение для страйк с помощью Yahoo
Valery,
У машины с 1,4 больше лошадей, 16 клапанов вместо 8.
Поэтому он объективно резвей в городе.
Многим он кажется вообще ураганом, в том числе пересевших с иномарок, почитай ветку форума "Минусы Калины".
ИМХО,
Я взял с 1,6 по другим соображениям:
-менее требователен к качеству масла (нет гидрокомпенсаторов);
-менее требователен к качеству бензина;
-легкий доступ к генератору, ремню и.т.д., для меня важно т.к. сам люблю покопаться;
-обрыв ремня ГРМ не гнет клапана;
-недорогой ремонт двигателя -в принципе, даже замена всего агрегата;
ну и последний момент,
-жду пока устранят и доработают все негативное, что возникнет при эксплуатации 1,4......
__________________
водка- трудная вода
страйк вне форума   Вверх
Старый 11.02.2008, 09:56   #4
Старожил
 
Регистрация: 22.02.2006
Адрес: Амурская область
Возраст: 69
Пол: Мужской
Сообщений: 1,573
Вес репутации: 27 _Александр_ имеет много всего такого, чем может гордиться_Александр_ имеет много всего такого, чем может гордиться_Александр_ имеет много всего такого, чем может гордиться_Александр_ имеет много всего такого, чем может гордиться_Александр_ имеет много всего такого, чем может гордиться_Александр_ имеет много всего такого, чем может гордиться_Александр_ имеет много всего такого, чем может гордиться_Александр_ имеет много всего такого, чем может гордиться_Александр_ имеет много всего такого, чем может гордиться_Александр_ имеет много всего такого, чем может гордиться_Александр_ имеет много всего такого, чем может гордиться
Понимаю ваши муки выбора... В 2005 году все было проще - двиг 1,6. И все!
Его действительно легче обслуживать.
_Александр_ вне форума   Вверх
Старый 11.02.2008, 21:24   #5
Освоившийся
 
Регистрация: 26.10.2007
Адрес: москва
Автомобиль: ФФ3
Сообщений: 177
Вес репутации: 18 халирахман не успел проявить себя
Сегодня побеседоваал с людьми разбирающиеся в ДВС они советуют 1.4 говорят мозг не пудри хоть кто нибуть прокатил бы на 1.4??? Тяжко выбирать .
халирахман вне форума   Вверх
Старый 11.02.2008, 22:05   #6
Втянувшийся
 
Регистрация: 07.02.2008
Сообщений: 276
Вес репутации: 18 Ant находится на правильном путиAnt находится на правильном пути
Вобщем сколько людей столько и мнений, тоже советовались с людьми работающими в автосервисах, в случае мною описаном сказали не заморачиваться и брать 8.
Ant вне форума   Вверх
Старый 12.02.2008, 17:44   #7
Сибирская группировка
 
Регистрация: 24.01.2008
Адрес: Иркутская область
Возраст: 39
Пол: Мужской
Автомобиль: Лада 11184 \ Honda CR-V RD1
Сообщений: 416
Изображений: 5
Вес репутации: 18 Assaif не успел проявить себя
Отправить сообщение для Assaif с помощью ICQ
Dot, Ага аналогично в пробках педальку газа в обще практически не использую, аккуратненько отпустил сцепу...и проехал эти 2-3 метра до остановки
__________________
Лада 11184 33-010 ~ 90т.км.
Honda CR-V RD1 B20B 2000г.в. ~ 180т.км.
Assaif вне форума   Вверх
Старый 12.02.2008, 19:52   #8
Новичок
 
Аватар для trubetskoj67
 
Регистрация: 01.01.2007
Адрес: Макеевка, Донецкой
Сообщений: 46
Вес репутации: 19 trubetskoj67 не успел проявить себя
Странно слышать, что от 1.6 у кого-то вибрация ощутимая и ручка КПП трясется так, что рука сохнет....... На моей красавице с 61 тыком никакой вибрации ни от двигателя, ни от КПП. Конечно, положа руку на сердце, если вцепиться в рукоятку переключения передач, то вибрация чувствуется! Но не держитесь постоянно за нее, найдите для правой руки другое занятие, поинтереснее! Или масло приличное залейте в движок и коробочку. И тогда будет вам счастье....
__________________
[url=http://www.ladakalina.ru/]
trubetskoj67 вне форума   Вверх
Старый 12.02.2008, 20:21   #9
Бывалый
 
Аватар для 100
 
Регистрация: 11.03.2006
Адрес: РТ. г.Альметьевск
Возраст: 49
Пол: Мужской
Автомобиль: 11196-35-038
Сообщений: 1,378
Вес репутации: 28 100 имеет блестящее будущее100 имеет блестящее будущее100 имеет блестящее будущее100 имеет блестящее будущее100 имеет блестящее будущее100 имеет блестящее будущее100 имеет блестящее будущее100 имеет блестящее будущее100 имеет блестящее будущее100 имеет блестящее будущее100 имеет блестящее будущее
Отправить сообщение для 100 с помощью ICQ
Цитата:
Сообщение от страйк
Valery,
У машины с 1,4 больше лошадей, 16 клапанов вместо 8.
Поэтому он объективно резвей в городе.
Многим он кажется вообще ураганом, в том числе пересевших с иномарок, почитай ветку форума "Минусы Калины".
ИМХО,
Я взял с 1,6 по другим соображениям:
-менее требователен к качеству масла (нет гидрокомпенсаторов);
-менее требователен к качеству бензина;
-легкий доступ к генератору, ремню и.т.д., для меня важно т.к. сам люблю покопаться;
-обрыв ремня ГРМ не гнет клапана;
-недорогой ремонт двигателя -в принципе, даже замена всего агрегата;
ну и последний момент,
-жду пока устранят и доработают все негативное, что возникнет при эксплуатации 1,4......
+100
__________________
Все мы там будем
http://ruler.autoserv.ru/r2gv.gif
100 вне форума   Вверх
Старый 12.02.2008, 20:40   #10
Освоившийся
 
Регистрация: 26.10.2007
Адрес: москва
Автомобиль: ФФ3
Сообщений: 177
Вес репутации: 18 халирахман не успел проявить себя
У меня такая тенденция даже те кто был ярый ненавистник Калины советуют брать 16 клапаную .
халирахман вне форума   Вверх
Закрытая тема


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Сервис метрических линеек для форумов и блогов


Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 14:45.