Я когда себе брал свой хэч, были с 1,4 и 1,6, но взял 1,6, хоть и шумноват, но клапана не гнет при обрыве ГРМ, и надежды больше всиляет, да и в запчастях с ним проблем меньше чем с 1,4, как 1,4 будет хорошо объезженный тогда можно брать, а пока я и на 1,6 за 3 месяца 12000 накатал и Вам того же желаю, без проблемм!
Valery,
У машины с 1,4 больше лошадей, 16 клапанов вместо 8.
Поэтому он объективно резвей в городе.
Многим он кажется вообще ураганом, в том числе пересевших с иномарок, почитай ветку форума "Минусы Калины".
ИМХО,
Я взял с 1,6 по другим соображениям:
-менее требователен к качеству масла (нет гидрокомпенсаторов);
-менее требователен к качеству бензина;
-легкий доступ к генератору, ремню и.т.д., для меня важно т.к. сам люблю покопаться;
-обрыв ремня ГРМ не гнет клапана;
-недорогой ремонт двигателя -в принципе, даже замена всего агрегата;
ну и последний момент,
-жду пока устранят и доработают все негативное, что возникнет при эксплуатации 1,4......
Вобщем сколько людей столько и мнений, тоже советовались с людьми работающими в автосервисах, в случае мною описаном сказали не заморачиваться и брать 8.
Странно слышать, что от 1.6 у кого-то вибрация ощутимая и ручка КПП трясется так, что рука сохнет....... На моей красавице с 61 тыком никакой вибрации ни от двигателя, ни от КПП. Конечно, положа руку на сердце, если вцепиться в рукоятку переключения передач, то вибрация чувствуется! Но не держитесь постоянно за нее, найдите для правой руки другое занятие, поинтереснее! Или масло приличное залейте в движок и коробочку. И тогда будет вам счастье....
Valery,
У машины с 1,4 больше лошадей, 16 клапанов вместо 8.
Поэтому он объективно резвей в городе.
Многим он кажется вообще ураганом, в том числе пересевших с иномарок, почитай ветку форума "Минусы Калины".
ИМХО,
Я взял с 1,6 по другим соображениям:
-менее требователен к качеству масла (нет гидрокомпенсаторов);
-менее требователен к качеству бензина;
-легкий доступ к генератору, ремню и.т.д., для меня важно т.к. сам люблю покопаться;
-обрыв ремня ГРМ не гнет клапана;
-недорогой ремонт двигателя -в принципе, даже замена всего агрегата;
ну и последний момент,
-жду пока устранят и доработают все негативное, что возникнет при эксплуатации 1,4......