Стрелка при движении лежит на 0. Иногда после толчка машины кратковременно оживает. Еще не показывает мгновенный расход (индицирует __ __ l/100km ) .
Цитата:
Сообщение от legko
а у меня печалькастрелка спидометра при движении стала ложиться на нольа вчера стрела указателя уровня топлива начала двигаться по ходу поворота автомобилято полный бак то пустой короче хрень какая то.
Цитата:
Сообщение от Yurich 56
Пару недель назад начала "отплясывать" стрелка ДУТ, авто при сбросе газа поддёргивалось.Прощупал жгут, разъёмы и релюшки топливного модуля. Не помогло. Планировал уже извлечь для проверки сам бензонасос. Но позавчера дуэтом со стрелкой ДУТ начала вальсировать стрелка спидометра. Внимание! ЭМУР при этом работал в штатном режиме. Прочитав здесь посты "братьев" по несчастью со схожими симптомами, результататов их изысканий по устранению сего Бага не обнаружил, пришлось выходить на "личку". Ещё очень помог ЛПК, там это вообще как ОРЗ весной.Так вот, уважаемые форумчане, попавшие в аналогичную ситуэйшн, пусть ваши поиски не уходят в сторону ДУТ! Я не знаю как ДУТ и Датчик Скорости связаны между собой, но лечение - замена Датчика Скорости или осмотр его разъёма. У меня при пробеге 15.500км сдох Приоровский (Калуга). Купил пр-ва Чистополь 340 руб. Менять проще на холодном двигле - руки сбережёте. На старом было немного стружки, есть повод призадуматься о природе шумов коробаса. Был рад кому то помочь!
2. если стрелки при выключении зажигания залипают - варианты решения
вариант 1
Цитата:
Сообщение от Dimmel
Уже два года мучаюсь с залипанием стрелок приборной панели из-за поднимающейся при нагреве подложки. Хоть проблема возникает исключительно в жаркое время, т.е. летом, но бесит это ужасно. Сначала просто сбрасывал клемму с аккумулятора, потом догадался вытаскивать предохранитель. С предохранителем легче чем с клеммой конечно, но каждый летний день это делать напрягает сильно.
Недавно решил избавится от этой проблемы раз и навсегда. Снял приборку, "стекло" с неё, и посмотрел какие стрелки цепляют. У меня это были тахометр и спидометр. Стрелки ТОЖ и ДУТ были подняты довольно высоко. С тахометром решил проблему довольно быстро - начал крутить стрелку против часовой стрелки с потягиванием вверх. Стрелка поднялась практически сразу. А вот со спидометром почему-то не получился фокус. Крутил стрелку спидометра очень долго и тянул вверх довольно сильно, но она так и осталась на своем месте. В итоге побоялся её совсем сломать и бросил это дело.
Заметил так же что подложку при желании можно приклеить супер-клеем, чтоб не поднималась. Но это крайний вариант.
вариант 2
Цитата:
Сообщение от oapv
Цитата:
Сообщение от 51rus
Добрый день. Стрелка спидометра переместилась на 80 км и начинает отсчет от туда, вместо 0 км. Подскажите, где копать, чтобы вернуть на 0 км?
снять клемму с АКБ мин на 10, потом сделать тест приборки для чего необходимо держа кнопку сброса суточного пробега включить зажигание
Последний раз редактировалось oapv; 07.08.2012 в 18:12..
а у меня проблема со спидометром. во время езды начинает стрелка носиться во все стороны, а потом вообще падает... (((
Может кто знает причину. как быть?
И под панелью начало что-то щелкать. как будто релюшка.
Докопался до жгута, который в ногах у правого переднего пассажира(за бардачком, если точнее). Отгибая ковролин и шумку шевелю жгут, индикация спидометра появляется. Сказал бы "ЭВРИКА!", но интересует причина по которой все-таки пропадала индикация- там случаем какого-нибудь хитро спрятанного штекера нет??
З.Ы.: штекеры АПС и кондея не предлагать- щупал
так и не понял взаимосвязи спидометра и дат.топлива...
При движении машины приборка усредняет показания датчика уровня топлива (чтоб стрелка не колыхалась вслед за бензином в баке).
О движении машины приборка узнает естественно по спидометру. Вот вам и взаимосвязь.
Кругом электроника, это вам не 2101.
Добрый день друзья! Потратил день на поиск, но так и не нашёл.
Проблема такая - выносит мозг указатель температуры охлаждающей жидкости, то работает, то нет. Где искать проблему? Сам датчик работает, вкл./откл. вентилятор.
Проблема такая - выносит мозг указатель температуры охлаждающей жидкости, то работает, то нет. Где искать проблему? Сам датчик работает, вкл./откл. вентилятор.
Датчик, включающий вентилятор и находящийся на термостате, не имеет к датчику температуры на приборке никакого отношения.
Датчик, отвечающий за температуру приборке находится на блоке цилиндров рядом с термостатом (однопроводной). Копай его.
__________________
стиль езды - философский :)
___________________________________
Езжу на автобусе, как все нормальные люди :)
стрелка спидометра при движении стала ложиться на ноль
а вчера стрела указателя уровня топлива начала двигаться по ходу поворота автомобиля
то пустой
Линейный вид
