вобщем успокоили
ато я человек дотошный)))
единственное, нужно было мне смазки набить в волгодский ролик при установке.
Кстати для роликов подойдёт bosch superfit?
Это смазка для направляющих суппортов.
Высокотемпературная, ато обычный литол вытечет оттуда.
А данная смазка она как литол, только както посинтетичней, понасыщеней.
несмываемая.
В скором времени хочу заменить посвистывающий ролик генератора.
его тоже нужно мазать.
Добавлено через 21 минуту
Чуть не забыл. подскажите, вот я натянул ремень на горячем моторе, затянул гайку,всё как положено.
На холодном затяжку проверять нужно? не ослабнет она?
В скором времени хочу заменить посвистывающий ролик генератора.
его тоже нужно мазать.
менял одновременно с роликом ГРМ уже более 30000 км набегал, звуков не издаёт ) я его и не трогаю, но думаю пора )))
Цитата:
Сообщение от Silence63
Чуть не забыл. подскажите, вот я натянул ремень на горячем моторе, затянул гайку,всё как положено.
На холодном затяжку проверять нужно? не ослабнет она?
на холодную натянеш, потом на горячую перетяг будет, будет ролик выть
я свой на холодную натягиваю и ролик уже более 30000 км ходит и не жужжит ))
конечно до усирачки доказывать не буду, но так делаю не только я) и на горячую проверял всё в норме, ремень простой балаковский за 150 рублей куплен в оптовый день на авторынке, никакой не усиленный)
Натягиваю всегда на горячую, ищу границу когда рев ремня прекращается. Естественно на холодную будет ремень немного ослаблен, это я наблюдаю зимой, слушая как ремень иногда бьет о кожух на холодную. Отъездил 70 тыщ и ни разу ремень не перескочил, да думаю и не перескочит даже с немного прослабленным ремнем.
Комбинированный вид
