Обсуждение других автомобилейОбсуждение других автомобилей, как иностранного, так и отечественного производства. Разговоры о любых автомобилях, кроме Лада Калина.
у кого в Мска есть Приус? приезжай на встречу в сентябре - посмотрим, что он из себя представляет, а пятьсот стр. уже обтерли...
ты читать умеешь ? я уже писал у alex3465 есть приус, он даже в подписи. живет в москве в центре
на встречу он врядли поедет. хотя все может быть. предложи ему
__________________
- А иде ж твой конь?
- За воротами стоит.
- А иде ж ворота?
- Вода унесла.
(с) Автор неизвестен.
"Компания Peugeot распространила официальные спецификации первого в мире серийного дизель-электрического гибрида. Как и ожидалась, новая силовая установка дебютирует на кроссовере Peugeot 3008, а ее публичный показ состоится в конце сентября, на автосалоне в Париже.
Гибридный Peugeot 3008 оснащен 163-сильным дизельным двигателем 2.0 и 37-сильным электромотором, развивающим 200 Нм крутящего момента. Суммарная мощность силовой установки составляет 200 лошадиных сил, а максимальный крутящий момент равен 500 Нм. Коробка передач - роботизированная шестиступенчатая.
Электродвигатель здесь расположен сзади и обеспечивает автомобилю функциональность полноприводной трансмиссии. При этом у Peugeot 3008 нет ни карданного вала, ни дифференциалов: тягу на колесах задней оси в случае необходимости обеспечивает электромотор. Дизель и электродвигатель могут работать как независимо друг от друга, так и совместно - например, обеспечивая максимально эффективное ускорение или имитируя работу полного привода на скользком покрытии.
Гибридный Peugeot 3008 оснащен также системой стоп-старт, системой рекуперации энергии, и будет расходовать в среднем 3,5 литра топлива на сто километров пробега в комбинированном цикле. Уровень выбросов СО2 - 99 граммов на километр."
Конечно Приус тупиковая ветвь, и электромобили с водородиками тоже тупик, самое перспективное это космолеты на ракетном топливе.
А если по существу, то каждому свое.
Да и вообще жизнь не имет никакого смысла
Нефть... она рано или поздно закончится ;-) А вот электричество можно получать из энергии ветра, солнца, рек, приливов и отливов, вулканов, расщепления ядра... МГД реактор наконец...
Есть также достаточно дешёвые способы получения водорода.
будущее за электромобилями. но оно не настанет, пока не настанет будущее для аккумуляторов.
С сегодняшними аккумуляторами не конкурентоспособное изделие.
Вот ребятки интересные на данном этапе развития http://www.a123systems.com/ в проекте Better place с флюэнсами для Израиля активно учавствуют.
"Компания Peugeot распространила официальные спецификации первого в мире серийного дизель-электрического гибрида. Как и ожидалась, новая силовая установка дебютирует на кроссовере Peugeot 3008, а ее публичный показ состоится в конце сентября, на автосалоне в Париже.
Гибридный Peugeot 3008 оснащен 163-сильным дизельным двигателем 2.0 и 37-сильным электромотором, развивающим 200 Нм крутящего момента. Суммарная мощность силовой установки составляет 200 лошадиных сил, а максимальный крутящий момент равен 500 Нм. Коробка передач - роботизированная шестиступенчатая.
Электродвигатель здесь расположен сзади и обеспечивает автомобилю функциональность полноприводной трансмиссии. При этом у Peugeot 3008 нет ни карданного вала, ни дифференциалов: тягу на колесах задней оси в случае необходимости обеспечивает электромотор. Дизель и электродвигатель могут работать как независимо друг от друга, так и совместно - например, обеспечивая максимально эффективное ускорение или имитируя работу полного привода на скользком покрытии.
Гибридный Peugeot 3008 оснащен также системой стоп-старт, системой рекуперации энергии, и будет расходовать в среднем 3,5 литра топлива на сто километров пробега в комбинированном цикле. Уровень выбросов СО2 - 99 граммов на километр."
Только не понятно в чем обскакали? Приус выпущен в 1999 году, за 11 лет пыж скакал, Вообще в продаже их нет поэтому спорить пока рано. А вообще дизель на гибриде это хорошо. А вообще это скорее всего обычный 308 к которому прилепили генератор и эл. мотор. Но полный привод и дизель это зачет.
__________________
<< Nissan NP 300 2008гв >> <<Toyota Prius 20 2006гв>> В семье была Ваз-1119
Обскакали в том, что, возможно, наконец сделали гибрид, который будет экономичней не гибрида более чем в 1-2 частных случаях.
Делать гибрид с атмосферным бензиновым мотором - самым прожорливым типом моторов глупо, как носить воду в решете. Поэтому самые экономичные машины это пока не гибриды, а на мелких дизелях.
Кто не помнить, напомню - по мнению различных конкурсов и прочей мировой общественности, самые экономичные машины сейчас - это серия BlueMotion фольцвагена, а не японские гибриды.
Так же как использовать самые допотопные аккумуляторы явно не лучшая идея. Но обскакали в этом французы япошек или нет из статьи не понятно.
Обскакали в том, что, возможно, наконец сделали гибрид, который будет экономичней не гибрида более чем в 1-2 частных случаях.
Делать гибрид с атмосферным бензиновым мотором - самым прожорливым типом моторов глупо, как носить воду в решете. Поэтому самые экономичные машины это пока не гибриды, а на мелких дизелях.
Кто не помнить, напомню - по мнению различных конкурсов и прочей мировой общественности, самые экономичные машины сейчас - это серия BlueMotion фольцвагена, а не японские гибриды.
Так же как использовать самые допотопные аккумуляторы явно не лучшая идея. Но обскакали в этом французы япошек или нет из статьи не понятно.
обскакали говориш гляди какая скакалка у корЭйцев Санйонговцы в 2008году УЖЕ была на моторшоу (Пусан)...лично фотал
и еще по теме - расскажи про экономные и неэкономичные режимы гибрида ))
что касаемо заднего электропривода - "новейшая" технология стырина с серийного ниссана тииды, ноут, микра, мазды демио)) данная технология применяется с 2003 года серийно!!!
__________________
красный zoom zoom рулит
мой сайт: http://moyprius.ru/
Последний раз редактировалось andrew250; 25.08.2010 в 15:56..
Обскакали в том, что, возможно, наконец сделали гибрид, который будет экономичней не гибрида более чем в 1-2 частных случаях.
Делать гибрид с атмосферным бензиновым мотором - самым прожорливым типом моторов глупо, как носить воду в решете. Поэтому самые экономичные машины это пока не гибриды, а на мелких дизелях.
Кто не помнить, напомню - по мнению различных конкурсов и прочей мировой общественности, самые экономичные машины сейчас - это серия BlueMotion фольцвагена, а не японские гибриды.
Так же как использовать самые допотопные аккумуляторы явно не лучшая идея. Но обскакали в этом французы япошек или нет из статьи не понятно.
OFF Обскакали не обскакали. Ты на встрече 01.09 будешь?
__________________
<< Nissan NP 300 2008гв >> <<Toyota Prius 20 2006гв>> В семье была Ваз-1119
? я уже писал у alex3465 есть приус, он даже в подписи. живет в москве в центре
гляди какая скакалка у корЭйцев Санйонговцы в 2008году УЖЕ была на моторшоу (Пусан)...лично фотал
Линейный вид
