Валерий-27rus, А я за болты), просто у знакомого на лачете при затяге 2 шпильки сломало, так ему всю ступицу в зборе пришлось покупать(
ну...они прекрасно выбиваются...и меняются на раз... в общем ни зачот...твоему знакомому...
на калине тож ступицу пришлось менять....какие у тебя доводы интересные...
вот ступица от лачи...номер 12
мне вот интересно,а почему досихпор колёса прикричиваются не гайками а болтами?
ну во первых,когда меняеш колесо легче надеть его на шпильки а не целится болтом(что кстати и было озвучино на тесте),раньше помню на жигулях хоть напровляйки были.
во вторых,если уж и сорвалась резьба то поменял копеечную шпильку и всё(а тут целиком ступицу пришлось менять).
зы.конечно я и сам это всё могу исправить,вкрутить шпильку а потом гайкой прикручивать колесо.
но почему автоваз это не сделает?
Ну на "НИВЕ" шпильки... Вопрос-то на любителя. И так сойдёт, и так нормально. До первой поломки. На переднеприводных "ВАЗах" с центровкой колеса раньше проблем не замечал - направляющие штифты свою работу делали норм.