Обсуждение других автомобилейОбсуждение других автомобилей, как иностранного, так и отечественного производства. Разговоры о любых автомобилях, кроме Лада Калина.
На 11 секунде видео Раскрою секрет,у меня знакомые работают в конторе, которая "продает" этих узбеков по подряду на Автофрамос, причем извиняюсь, пачками, так что недадо тут заливать. Да и видео абсолютно постановочное. Я уж устал спорить на тему работы на автофрамосе, интересна правда - читай отзывы работающих там сейчас и работавших там раньше. Народ бежит оттуда как из ада...
Дискутировать на эту тему можно бесконечно . Вопрос встречный . Почему ВАЗ делает продукцию хуже , чем Автофрамос с его адскими условиями труда ?
Добавлено через 7 минут
Цитата:
Сообщение от БорисbIч
Логанов в городе гораздо больше чем Поло седанов, тут и говорить нечего, но Поло седаны теперь стали тоже довольно часто мелькать и уж Поло седан ни как не безлий очень даже красиво смотриться в потоке машин, а вот найти в облике Логана изюмику это нужно быть ооочччень большим гурманом! Изюминка в облике Логана это примерно, как сало в шоколаде!
Логан ииеет свой облик в отличие от многих безликих моделей копирующих чужие дизайнерские решения , а относительно Поло седан если с таким качеством продавались бы в Германии то концерн замучился бы судиться с потребителями своей продукции , а в России и так сойдёт и ещё пол года будут толкаться в очередях . Я про дефекты тормозной системы .
Последний раз редактировалось SHEIVAN; 24.01.2012 в 22:20..
Почему ВАЗ делает продукцию хуже , чем Автофрамос с его адскими условиями труда ?
Потому что руководству ВАЗа сам ВАЗ по сути безраличен, и рассматривается только как инструмент краткосрочного персонального обогащения всеми законными и незаконными путями. Поэтому 1,5 миллиарда на премию всегда найдется, а вот построить новое производство несчастных коробок передач- денег нет, небыло и никогда не будет.
Логан ииеет свой облик в отличие от многих безликих моделей копирующих чужие дизайнерские решения , а относительно Поло седан если с таким качеством продавались бы в Германии то концерн замучился бы судиться с потребителями своей продукции , а в России и так сойдёт и ещё пол года будут толкаться в очередях . Я про дефекты тормозной системы .
Облик к примеру и у Приоры свой - ни с чем не перепутаеш, а однако выглядит всетаки нестрашно. На счет качества...Мне твой ник както знаком. Ты на своем форуме тоже под таким ником?Адекватному логановоду не пристало утверждать, что у логана качество значительно выше вазовского . Вот не надо ничего описывать, а просто прикинь для себя, каких неисправностей тебе реально можно ожидать от своей машины (просто для себя, чтоб никто не слышал ) и вобщемто список будет в несколько строчек минимум.
__________________
В каком-то смысле все, у кого третий глаз раскрыт, одноглазые. ( "Затворник" (с) )
Честно, даже и представить себе не мог, что у Поло седана в дизайне нет изюминки, а у Логана она есть! Это каким же надо быть эстетом, чтобы увидеть эту изюминку в дизайне Логана, нет мне этого не дано! А может быть дизайнер Логана, когда создавал его контуры, был под впечатлением знаменитой картины Малевича и именно в этом и заключается изюминка дизайна Логана?!
Честно, даже и представить себе не мог, что у Поло седана в дизайне нет изюминки, а у Логана она есть! Это каким же надо быть эстетом, чтобы увидеть эту изюминку в дизайне Логана, нет мне этого не дано! А может быть дизайнер Логана, когда создавал его контуры, был под впечатлением знаменитой картины Малевича и именно в этом и заключается изюминка дизайна Логана?!
Дизайн вообще всегда является сугубо личным мнением, кому то нравятся рубренные формы 13-14-15 или 08-09, многие с этой точки зрения их и покупали вместо Калины, с Логаном по отношению к Поло тоже самое. Кому то Да, кому то Нет, это не значит, что нужно подстраиваться под массы.
__________________
сердится:(
тыц
Это ты лечи голову только больной человек мог купить Логан или Авео! А цитата не из поста, а из "моего кабинета" куда я тебе минус залепил! Вы троли совсем оборзели, толпами уже на форум. (БорисbIч)
Дизайн вообще всегда является сугубо личным мнением
Monti, что дизайн является сугубо личным мнением я с тобой полностью согласен, да и глупо с этим спорить, вот только не надо искать изюминку там где ее нет и быть не может, а именно в дизайне Логана!
Поло заметно гармоничнее в кузове хэтч - лаконичный европейский дизайн - ничего лишнего. Седан же создан а'ля для России, естественно багажник не просто прилеплен - все продумано и сглажено, спору нет. Но изначальная концепция поло - городской хэтч. Поло седаны по факту в европе и не продаются, так что конечный продукт - исключительно россиский (что подчеркивалось производителем на старте продаж) как по качеству так и по дизайну, а совсем не европеский как думают некоторые, европеский - шильдик, это да.
У логана концепция изначально другая, в нем все подчинено простоте, функциональности и получению максимума пространства в салоне и багажнике. Дизайн при проектировании был вторичен. Как мне кажется дизайн был вписан в определенные заданные параметры и установки. А не наоборот как часто бывает в корейцах - сначала проектируется внешний вид, а под него подгоняется-урезается функциональность и объем. Может по этому логан смотрится более сбитым, крепким и цельным, со своей харизмой приобретенной за годы проиводства и эксплуатации, а поло хоть и хорош в совокупности, но по дизайну какой-то безликий и серый. А логан как "железный дровосек"))) простой, крепкий и функциональный авто, накотором и по "говнам" можно без ущерба вдарить, в отличие от поло, и по городу без проблем... Да и цена... немного разная
__________________
Последний раз редактировалось Shyran; 24.01.2012 в 21:56..
а поло хоть и хорош в совокупности, но по дизайну какой-то безликий и серый
Надо сказать аналогичные ощущения возникают глядя на Поло ,хотя фольксвагеновцы как то не радуют дизайнерскими изысками и на других моделях.
__________________ Igor K., да не пугайся, 1,8 боятся, на хреях не ездить...)))) потом всю машину на родину вернешь.)))) das boot "Только наш человек оставляет на тарелке последний кусок – чтобы после ужина не мыть тарелку." Михаил Задорнов
Monti, что дизайн является сугубо личным мнением я с тобой полностью согласен, да и глупо с этим спорить, вот только не надо искать изюминку там где ее нет и быть не может, а именно в дизайне Логана!
а что много похожих машин на логан?
а много ли похожих машин на поло?
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от Shyran
Может по этому логан смотрится более сбитым, крепким и цельным, со своей харизмой приобретенной за годы проиводства и эксплуатации, а поло хоть и хорош в совокупности, но по дизайну какой-то безликий и серый. А логан как "железный дровосек"))) простой, крепкий и функциональный авто, накотором и по "говнам" можно без ущерба вдарить, в отличие от поло, и по городу без проблем... Да и цена... немного разная
Раскрою секрет,у меня знакомые работают в конторе, которая "продает" этих узбеков по подряду на Автофрамос, причем извиняюсь, пачками, так что недадо тут заливать. Да и видео абсолютно постановочное. Я уж устал спорить на тему работы на автофрамосе, интересна правда - читай отзывы работающих там сейчас и работавших там раньше. Народ бежит оттуда как из ада...
) и вобщемто список будет в несколько строчек минимум.
Линейный вид
