У меня раньше с трудом включалась пятая, а потом вообще вместо пятой включается третья, хотя до самого крайнего довожу ручку, ну как обычно, но врубается третья, что может быть и что делать подскажите?
У меня раньше с трудом включалась пятая, а потом вообще вместо пятой включается третья, хотя до самого крайнего довожу ручку, ну как обычно, но врубается третья, что может быть и что делать подскажите?
отрегулировать кулису включения передач.
по поводу гудения - 1 вариант всегда пробуем залить маслица выше максимума. и желательно контролировать уровень маслица в коробке хотя бы недельки две.
__________________
Тише едешь - меньше должен.
Забрынчало в Калине? (С)
http://hazadump.narod.ru/faq.htm
silent_pro, нет там никакой регулировки всерьез (не упираетесь же Вы в стенку проема справа). Тогда гайку на хомуте у штока выбора передач ослабили и рычаг чуть сдвинули влево на воткнутой 4, например. Если провернуть по шлицам не удастся, то сдернуть с них тягу и снова взгромоздить, повернув ее против часовой стрелки на 1-2 шлица.
Скорее всего, если и есть глюк, то он сидит в механизме выбора передач, располагаемом внутри КП.
silent_pro,я где то тут читал, что одному поставили коробку с четырьмя передачами.
нет, к счастью пятая была, но пропала=)
Цитата:
Сообщение от vovk
silent_pro, нет там никакой регулировки всерьез (не упираетесь же Вы в стенку проема справа). Тогда гайку на хомуте у штока выбора передач ослабили и рычаг чуть сдвинули влево на воткнутой 4, например. Если провернуть по шлицам не удастся, то сдернуть с них тягу и снова взгромоздить, повернув ее против часовой стрелки на 1-2 шлица.
Скорее всего, если и есть глюк, то он сидит в механизме выбора передач, располагаемом внутри КП.
Впринципе, в одной из книг я нашел пункт - регулировка привода управления коробкой передач, очень похоже на то что вы написали.
Самому все же думаю врятли удастся отрегулировать, не подскажите сколько это будет стоить примерно и куда лучше обратиться в Москве?
silent_pro, я на сервисы не обращаюсь, поэтому кто сколько хочет содрать не знаю. Переставить тягу - дело минутное, а замена механизма требует переборки КП (в прошлом году за это брали около 120 зеленых рублей).
У меня вот такая ситуация. Пробег на машине 1500 км. Появился посторонний шум при работе двигателя, на нетральной передаче, похожий на рычание, при выжатом сцеплении пропадает, причем шум слышен в салоне автомобиля и только при условии, что машина хорошо прогрета и прошла около 50 км. На холодной машине двигател работает идеально, я бы сказал что он даже шелестит. Поехал на сервис, инженер по гарантии сказал что воет помпа, заменили. После ремонта 10 минут грели машину с инженером слушали, все нормально. Доехал до дома около 50 км тыркание опять появилось. Как будто рядм стоит трактор ДТ 75 с заведенным двигателем, выжимаю сцепление, в салоне становится слышно только ШЕЛЕСТ двигателя. Через 10 дней поехал опять на серви, поменяли выжимной, хотя отпирались но я настоял. Коробка стала включаться четче, даже помоему прыти у машинки прибавилось, но беда с "рядом стоящим трактором" на машине которая прошла около 50 км, все равно осталась. Плюс добавилось тихое жужание при выжиме сцепления, но это новый выжимной работает. Подскажите, пожалуйста, что это может быть, а то когда менял выжимной мне ИПГ сказал, что все нормально, что типа у всех калин такие коробки хреновые. Подскажите это действиетльно так? А если не так, то что это может быть, поскольку скоро 1 ТО и я хочу добить инженеров, чтобы машину мне сделали, поскольку это явно слишком громкая работа коробки.
При наборе скорости у меня у меня шум появился сначала 1 и 2 передачах. Постепенно добрался и до 3 и 4. Обратилась с этой проблемой при прохождении 2-го ТО к мастерам. Путного ничего в ответ не услышала. Постепенно этот шум начинает проявляться и на 5 передаче. Масянька моя прошла 16000 км. Корбку меняла по гарантии после 1-го ТО при пробеге 3000 км по той же причине.
С этой проблемой только в сервис!!!! Гарантия дана для этого! А если на СТО будут отмазываться, то проси написать в сервисной книжке в разделе особые отметки, причину отказа от устранения неисправности!!!!! С датой обращения и причиной отказа! Если не поможет, отпишись мне. Норматив устранения неисправности 2 недели это относиться и для получения зап. частей. Когда напишут причину отказа, направляешь письмо на завод изготовитель с подробным описанием что, когда, куда, и какой результат. Попробуй, а каробку загубить.., дорогая она!
Ага, как же! мне сделали запись в сервисной книжке: "Работа КПП соответствует ТУ-4514-013-00232934". Найти бы это ТУ для знакомления. А так получается - культурно послали.
Линейный вид
