У меня такая же фигня. Перед поездкой на юг решил залезть таки под машину и убедится, что всё в порядке. Снял защиту картера и увидел, что разъем со сломанным (треснувшим) язычком фиксатора уже почти вылетел из гнезда. Я его обратно поставил и зафиксировал стяжкой для проводов. Представляю, что бы было, если бы на юге где-нибудь на серпантине он вылетел. А у меня 1.4 с кондеем, там до разъема из-под капота хрен долезешь, только снизу. Так что перед дальней поездкой проверяйте обязательно!
Разъем от вентилятора отваливался несколько раз, машина новая февраль2009 4500км. Пришлось привязать его пластиковым ремешком- теперь проблем с этим нет. (есть другие в других темах)
Машинке, пишут, 1 год с лишним. Думаете, она год ездила с отключеным вентилятором?
У меня машинка была куплена в сентябре, всю зиму практически не было срабатываний а по весне уже ближе к жаре стал замечать что греется, полез смотреть - так работал только вентилятор кондиционера, большой был отключен и нагрев возник только в жару причем кондея вентилятор в принципе справлялся
Всё не читал, может повторю. Дважды менял реле, потом один электрик посоветовал поставить реле 40 ампер.(Обычно стоит 30) Оно пятиконтактное, но подходит.
Поменял реле, в результате только одел клемму на аккумулятор включился вентилятор при температуре около 75 и продолжал крутить после запуска двигателя,
Разобрал реле, а там контакты замкнуты и это новое реле. Купил импортное на 40А, пятиконтактое, сатурн называется, подходит без проблем. Отечественных на 40 А не найдешь, ну и хрен с ними.
Вентилятор радиатора при съеме разьема с датчика то крутит то нет
Собственно проблема машина перегревается и было замечено что вентилятор включается случайным образом при одетом разъеме на датчик (+50 + 70 ...) что летом в общем то не проблема, но он и не включает вентилятор по температуре свыше 101 градуса (ну включает и выключает произвольным образом) и когда вентилятор не включен движок перегреваетя.
Для начала поменяли датчики (оба). Не помогло.
Скинул разъем с датчика, вентилятор сразу не закрутился через минуту закрутился еще через минуту остановился потом через минуту опять включаться и так далее. При этом чек не загорается я специально проверил на 2114 там вентилятор крутится сразу и загорается чек.
Ну в общем куда копать.
Линейный вид
