Вопрос такой - ставлю Каяба Excel-G на перед и зад, пружины какие лучше поставить 1119, 11196 или 11198 класс А вперед, на зад особо вариантов нет - 1118 класс А или Б? Чтобы помягче было без потери управляемости взять 11198?
Разница в цене между задн. 1118 и задн. 11198 почти в 1к. руб., между передн. - 300р., х.з. почему...
На Exist'e почему-то Каяба Excel-G перед - масляный:
Код деталиФирмаОписаниеКол-воЦенаСумма365507KayabaКартридж амортизатора двухтрубный масляный, переднего "Excel-G"21468,032936,06341824KayabaАмортизатор газовый, задний "Excel-G"21690,723381,44
Или одна труба - масло, а вторая - газ?
__________________
219470, люкс 42-010, 1.6 16v, 106 л.с., аммо Каяба и желтый полиуретан СС-20 по кругу, опоры: спереди - Анвис, сзади - Эволекс, опелевские желто-зеленые опорники, отбойники СС-20, карданчик СС-20, передние сидения от Mazda3
Последний раз редактировалось Deejay CooL; 22.02.2012 в 17:52..
Deejay CooL, На сайт каябы зайди посмотри, газомасляные эксель-жи обычно.
Перед пружины 11198 это от спорта? они заниженые на пару см. А задние 11198 вобще для спортовских стоек - чашка выше приварена.
Всем привет.
Хочу перебрать подвеку.
Начну с переда.
Как я понял KYB не выпускает амортизаторы на перед.....
Подскажите пожалуйста:
Какие купить корпуса стоек что б в них установить патроны KYB и при этом не менять родные пружины?
Какие необходимо покупать опоры под KYB?
Машинка 11183 8V.
Neadekvat,в подписи же все написано... Все ж буду брать, наверное, 1119 на перед с двумя оранж. метками, а на зад 1118 - с синей, класс Б, других нет пока.
__________________
219470, люкс 42-010, 1.6 16v, 106 л.с., аммо Каяба и желтый полиуретан СС-20 по кругу, опоры: спереди - Анвис, сзади - Эволекс, опелевские желто-зеленые опорники, отбойники СС-20, карданчик СС-20, передние сидения от Mazda3
Deejay CooL, ничего не написано.
Если на зад берёшь класс Б, то и на перёд лучше Б взять (с одной оранжевой меткой), хотя автоваз допускает при переднем классе А на зад ставить Б.
nikolay 40, корпуса приоровские или калиновские под бочкообразную пружину, лучше взять патрон Каябовский и конкретно примерить в корпус, на всякий случай, мало ли, вдруг производитель корпусов какой нибудь левый.
Опоры нужно Калиновские, низкие, чтоб хватило хвостика с резьбой десятого патрона. Точно подойдут опоры Асоми и Севи, уже ставили люди, есть примеры.
Есть ещё низкие Эволекс, но их перед покупкой лучше примерить на патроне, завтра попробую сделать замеры по Эволексу(если время будет) и уже конкретно отпишу. Мне нравиться конструкция Эволекс, но у нас они дорогие заразы, 3100 руб., наверно закажу через интернет.
Да как же не написано, смотрим ниже: 11194, Люкс, 2008 г.в., 1.5 16v, Бош 7.9.7, StartPower 2010 для 1.4 от Паулюса, поршневая от Громозеки - какой двигатель?
__________________
219470, люкс 42-010, 1.6 16v, 106 л.с., аммо Каяба и желтый полиуретан СС-20 по кругу, опоры: спереди - Анвис, сзади - Эволекс, опелевские желто-зеленые опорники, отбойники СС-20, карданчик СС-20, передние сидения от Mazda3
Deejay CooL, сейчас есть подпись, до этого не было, я не идиот, может глюк какой.
Тебе больше подойдут пружины с жёлтыми метками ну или с голубыми от приоры. Если хочешь мягче, то можно и с оранжевыми думаю даже чуть пониже машина будет, но только совсем чуть чуть.
А как это двиг. 1.5? Может 1.4?
Линейный вид
