Ну если светофорный гонщик, то да, не нужна. А так вполне нормальный двигатель.
Ну да, если не "светофорный гонщик", то двигателя 1,2 - за глаза, если не "любитель буераков", то просвета Фокуса 3 - выше крыши... и далее по списку.
В любом случае - некий компромисс.
Цитата:
Сообщение от Alex Sk.
Ну не знаю, по мне так лучше пожертвовать стандартной магнитолой (сторонняя будет и лучше, и дешевле) и взять движок 1,4л за 504К + 15К за ESP, выйдут те же 520К, ну или 530К, если охота климат вместо кондея (доплата 10300р).
Согласен. Лишнее подтверждение тому, как много будет зависеть от цен на ЛКР. Если цены будут адекватны, и продажи будут неплохи. Если нет - наоборот.
Про фабию плохого не скажу, хорошего тоже , а вот двигало 1.2 уж слижком скромно.
1.6 и 16 клопов на калине катится очень прилично . Два года и 98тыс. пробега не разачаровали , а форум машине как доктор пациенту .
Добавлено через 1 минуту
Фанату 63 Спасибо Большое .
Фабию ИМХО только и имеет смысл брать с мотором 1,2 , ну максимум 1,4 - ибо роль ее - быть дешевой и не выносящей мозг поповозкой. Завел - доехал. С ВАЗами такое не всегда проходит, думаю никто с этим спорить не будет. Но что Фабия что любой ВАЗ (ну кроме пожалуй новомодных Ларгуса и АЛьмеры) - машины крайне мелкие, с крайне ограниченной применяемостью, в качестве единственной семейной - не вариант, разве что тока себя любимого на работу/с работы возить.
Фабия что любой ВАЗ (ну кроме пожалуй новомодных Ларгуса и АЛьмеры) - машины крайне мелкие, с крайне ограниченной применяемостью, в качестве единственной семейной - не вариант, разве что тока себя любимого на работу/с работы возить.
Так уж и "крайне"? Класс "B", 4-5 мест. Всяко не для одного, для двоих на передних
сидушках места столько же, как в "С". На задних - да, бывает тесновато.
Мотор - да. Менее 1,4 - маловато ПМСМ. На наддувных - не знаю, не ездил.
Так уж и "крайне"? Класс "B", 4-5 мест. Всяко не для одного, для двоих на передних
сидушках места столько же, как в "С". На задних - да, бывает тесновато.
Ну вот скажу за себя, хотя мой случай не типичный для большинства - зато показательный:
Итак, берем Калину и сажаем в нее мою семью, Влажу я за руль, я поскольку длинноногий то приходится пододвигатся вперед обнимая коленями руль, но сзади всеравно помещается допустим только бабушка, передним пассажиром садится жена, сзади нее дитятя в детском кресле. ВСЁ! Все допуски выбраны в ноль, больше никто не влезет, я сижу со скрюченными ногами, в салоне впритык - 4 человека, ехать можно но ругаясь и недалеко.
А теперь на сцене КИА Соул: в салоне я сижу на максимально отодвинутом кресле, и все равно еще дофига сзади за мной места - там детское кресло, +2 (а не 1как в Калине) места еще остаются сзади (машина то широкая). Итог - в Киа 5 человек (допустим еще дедушка к компании из Калины) сидят с удобством просто не сравнимым с "Калиновым". На дачу можно переть, не простор конечно, но терпимо
Ну вот скажу за себя, хотя мой случай не типичный для большинства - зато показательный:
Итак, берем Калину и сажаем в нее мою семью, Влажу я за руль, я поскольку длинноногий то приходится пододвигатся вперед обнимая коленями руль, но сзади всеравно помещается допустим только бабушка, передним пассажиром садится жена, сзади нее дитятя в детском кресле. ВСЁ! Все допуски выбраны в ноль, больше никто не влезет, я сижу со скрюченными ногами, в салоне впритык - 4 человека, ехать можно но ругаясь и недалеко.
А теперь на сцене КИА Соул: в салоне я сижу на максимально отодвинутом кресле, и все равно еще дофига сзади за мной места - там детское кресло, +2 (а не 1как в Калине) места еще остаются сзади (машина то широкая). Итог - в Киа 5 человек (допустим еще дедушка к компании из Калины) сидят с удобством просто не сравнимым с "Калиновым". На дачу можно переть, не простор конечно, но терпимо
Странно как-то. Ну понятно что несколько по-спартански, но 5 человек в ЛК влазят (я и 6 возил, но не далеко). А Киа Соул машина наверное повместительней, но и дороже почти в 2 раза. Что с чем сравниваем?
ЗЫ В эту цену (Соула в смысле) есть и более вместительные авто (Пежо 408, например). И?
Странно как-то. Ну понятно что несколько по-спартански, но 5 человек в ЛК влазят (я и 6 возил, но не далеко). А Киа Соул машина наверное повместительней, но и дороже почти в 2 раза. Что с чем сравниваем?
ЗЫ В эту цену (Соула в смысле) есть и более вместительные авто (Пежо 408, например). И?
Можно KIA СЕЕ`D или даже СЕЕ`D SW, а не этот недокроссовер.
__________________
Мужчина не должен жаловаться на жену и машину.
Сам ведь выбирал.
Странно как-то. Ну понятно что несколько по-спартански, но 5 человек в ЛК влазят (я и 6 возил, но не далеко). А Киа Соул машина наверное повместительней, но и дороже почти в 2 раза. Что с чем сравниваем?
Сравниваем В класс (не обязательно Калину, пусть будет Фабия или Рио) с авто побольше в плане пассажировместимости. С Соулом я сравниваю просто потому что на нем езжу, есть и другие авто подобной микровенистости, например тот же Ноут, SХ4.. Хотя мне кажца Соул по размерам Салона все равно больше их всех.
Комбинированный вид
