Bloombox, а почему 450? 450 это на кочерге. а стандарт на ручке всего 366 штук. в стандарте комплектация богатая. Кстати, в салоне получше чем в Калине . Ну а все остальное про размеры. Ввиду того что геометрически спарк уже на 10 см. Калины Но за счёт сидений, стоят ближе к дверям расстояние между ними одинаковое с Калиной. высота салона точно одинаковая даже по размерам. Длина общая на 20 см меньше, но за счёт меньшего подкапотного салон по длине одинаковый. Если новая пиканта за 365000 есть, то цены сопоставимы.
Помоему смысла нет с В-класса в А пересаживаться. Ни той тяжести, ни плавности хода, что есть у В. Ездил я на моте, ну вот по ощущениям Ока, только потише. А Ока это 4-х колесный мотоцикл.
Лачетти хетчбек, 470т.р.(по акции),как я понял ,самая полная компл. с мотором 1.4.Ждать месяц,ТО в среднем 6-8т.р.,год или 15т.км.,но ТО-4 -уже около 15ки или чуть больше.Ждать-месяц.Допы не обязательны.
Узбеки ее не купят денег нет у народа, они еще лет 10 будут выпускать Нексию с Матизом, на которые в Узбекистане люди с трудом набирают бабла, зарплаты низкие.
Добавлено через 19 минут
Цитата:
Сообщение от oleg4x4
а стандарт на ручке всего 366 штук
в случае с Пиканто это 380 тыр, с электрозеркалами, ЭУР, передними стеклоподъемниками, жопогревами, лифтом сидухи водителя и бортовым компом.
Красота!
в случае с Пиканто это 380 тыр, с электрозеркалами, ЭУР, передними стеклоподъемниками, жопогревами, лифтом сидухи водителя и бортовым компом.
Красота!
Только кондея нет, а без кондея не вариант. С кондеем сразу 460 штук. Отдавать за пиканту с литровым двигателем 460 штук - это как-то слишком. Тогда уж стоит смотреть в сторону Rio.
__________________
С Калины на подержанного американца!
http://www.lkforum.ru/blog.php?u=15267
денег нет у народа, они еще лет 10 будут выпускать Нексию с Матизом, на которые в Узбекистане люди с трудом набирают бабла, зарплаты низкие.
Линейный вид
