__________________ Правила форума : http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=14605
машинки
полезные ссылки:
полезные ссылки:
-лечение Е-газа (1,6/8 клап.) от плавания оборотов и подгазовок http://www.lkforum.ru/showpost.php?p=3778355&postcount=538
-электронные документы по Калине http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=26914
-каталог деталей по Калине 2 http://www.lkforum.ru/blog.php?b=6773
-сверчки Калины http://hazadump.narod.ru/faq.htm
-диагностические карты по ЭСУД http://remont.mykalina.ru/ESUD_LADA_KALINA.pdf
-FAQ по гарантии и сервису http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=2536
У нас в юлмарте акция.
5литров shell helix ultra E 5w30 1150.
был бы иномарошником прям канистры 3 бы взял
Собственно, а что тебе мешает это сделать? Две канистры - три замены. Имхо, самый оптимальный вариант. С МВ229.5 как-никак. Износа зимой боишься - бред. Просмотри тест АР на Фокусах: разница по износу небольшая и на масле с вязкостью 10 при начальной 12, и на масле с вязкостью 7.5 при исходной 10 сСт. А они на 6000 оборотов крутили в течение 1 часа как минимум.
Dimmy, я ещё не менял масло залитое в апреле.
проехал 5 тыс всего.
Т.е. я по сезону менять масло больше не буду, по крайней мере при таких пробегах.
И 0w заливать тоже больше не буду, т.к. купил гараж возле дома, автозапуск имеется.
Поэтому мне 5w40 оптимальней.
А так да ,вариант суперский.
Впринципе на нём можно гонять лето, этож не минералка.
Раньше лили м8, а оно на уровне w20. И ничего.
Последний раз редактировалось Silence63; 19.11.2013 в 22:27..
Заливали по метке макс. Через 2-3 тыс пробега уровень ровно между мин и макс. Эт, наверно, из-за того, что крутил до 5 тыс. двиг)
ну для шела угар помойму это естественная норма но вот так кретично за 2-3 тысячи пол уровня это наверно неисправность вашего 8кл.мотора просто мой до сих пор держит уровень,а 5 тыс оборотов это что гонка?я 5000об редко использую может резко разогнаться или на трассе ито на пятой передаче но масло не горит.
ну для шела угар помойму это естественная норма но вот так кретично за 2-3 тысячи пол уровня это наверно неисправность вашего 8кл.мотора просто мой до сих пор держит уровень,а 5 тыс оборотов это что гонка?я 5000об редко использую может резко разогнаться или на трассе ито на пятой передаче но масло не горит.
Даже если это неисправность, то как доказать сервисменам? Надо будет встать в позу лотоса на голове, чтоб донести до них что-то.
__________________
Я на http://www.drive2.ru/cars/lada/kalina_wagon/kalina_wagon/tilan/
Даже если это неисправность, то как доказать сервисменам? Надо будет встать в позу лотоса на голове, чтоб донести до них что-то.
а просто попробуйте другое.Мой брат например льёт своё масло кастрол т.е. привозит на ТО своё и тоже до мах льют правда и меняет его через 7.5 тык и так же на мах стоит.
Комбинированный вид
