Ничего плохого в этом нет. Ведь не сказано на какое и на насколько б/у хотят поменять. Благосостояние до определенного возраста обычно растет, люди может быть хотят взять 1-2 летний фокус, который стоит подороже максимальной калины. Взяли бы и новый, но благосостояние еще не настолько выросло.
Цитата:
Сообщение от AndreyAM
Откель там ВАЗ чего соберёт, если он даже на профильном форуме 50% собрать не смог.
Ну а где еще собирать? На форумах соляриса какого-нибудь? Там калиноводов скорее всего мало, а все кто есть - идейные и зашли развести срач. Можно было бы провести опрос на форуме иномарок для нищебродов (до 300 тысяч примерно), собираются ли они менять свою 10 летнюю короллу на новую калину. Тут конечно калина будет в пролете, просто потому что выборка людей такая.
Но кто-то наверняка с б/у иномарок за 200 тыс рублей переходит на новые калины.
А менять калину на б.у.иномарку, думаю можно, если иномарка из под хозяина, которого ты знаешь и которому доверяешь. А так лотерея еще та. Лучше тогда новую калину опять или гранту.
Полностью согласен!
Цитата:
Сообщение от djsse
"может" - ключевое слово.
При чем здесь ключевое слово! Ни кто не проводил такого опроса на других форумах, по этому мы можем только предполагать, поэтому и присутствует слово "может"!
Цитата:
Сообщение от djsse
Откель там ВАЗ чего соберёт, если он даже на профильном форуме 50% собрать не смог.
Оттель!
Цитата:
Сообщение от djsse
Если не секрет, ты какого результата ожидал? Вот, чуть более 50% опрошенных готовы сменять Калину на б/у... Куда уж хуже?
Гораздо худшего!
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от druid_62
И что характерно, все бывшие или теперешние обладатели шедевра автопрома.
Шедевр европейского автопрома, а точнее его веха это Логан!
блин а почему при слове бэу иномарка сразу ставится впример лохматая ушатайка древняя?
Наверное потому же почему как правило сравнивают базу нового ино и люкс от ВАЗа. Менталитет видимо у нас такой в стране. Хотя в корне не верно.
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от djsse
Из голосовалки на профильном форуме мы видим, что, с оговорками или без, Калину на б/у инопомойку готовы поменять почти 51% опрошенных! 49% связываться с б/у после Ладакалины не готовы. 51%(!) на профильном форуме! Если подобную голосовалку разместить на каком-нибудь авто.ру... Боюсь, на нейтральном ресурсе, ВАЗ на сегодняшний день, не соберёт под свои флаги, и 20%.
Ты немного странно посчитал. Твердо уверенных 9,62 % и 41 почти шатающихся скажем так. Ты же их безоговорочно причислил к сторонникам ино бу. Под оговорками думается большинство имело ввиду ино классом повыше и соответсвенно подороже , ну и с прозрачной историей естесно. Так вот поиск такого как например в моем случае может оказаться неудачным. В итоге покупка нового ВАЗа.
но зато она НОВАЯ. Как говорится, нет денег на нормальную иномарку, тогда лучше новый ВАЗ. А калина на сегодняшний день по-моему самый нормальный авто из отечественных.
Да всё правильно! Новая калина за такие деньги самый нормальный вариант!
блин а почему при слове бэу иномарка сразу ставится впример лохматая ушатайка древняя?
Думаю по той же причине, что и у большенства иноводов лада - это калина. При этом они даже не знают как она выглядит пологая что это класика, а такие вещи, как АБС, кондей, усилитель руля, подушки безопасности, это только в трех машинах выпущеных для поездки призидента Чита-Хабаровск :-))
Доброго времени суток! Калину взял недавно, до этого был ВАЗ 2114. Решив продать "четырку" задумался о приобретении иномарки с пробегом. Хотелось рено логан. Машина надежная, неприхотливая, да вид на любителя, но сейчас не об этом. У друзей реношки эти эксплуатируются на моих глазах, поэтому выбор делался осознанно. Бюджет покупки предполагался в пределах 250-260 тыс.руб. Пересмотрел кучу вариантов. В итоге или после дтп с толщиной шпаклевки полсантиметра со скрытыми дефектами, либо укатанные со смотанным пробегом. Такие варианты для покупки естественно не рассматривал. 2114 покупалась новой. Поэтому сесть в иномарку с сомнительным прошлым и неизведанным будущим в плане ремонта не хотелось. Да, были варианты, но цена 350-400 тыс.руб. В итоге взял небольшой автокредит на 3 года и купил новую калину с птс 2012 года со скидкой 40 тыс.руб. Комплектация норма плюс кондей. Кстати, если платить без досрочного погашения, то переплата составит 37 тыс.руб. Ну так вот, считаю, что лучше ездить на калине, пусть в ней не так комфортно как в машине, скажем, за 600 тыс.руб., не так престижно, как в мерседесе, но зато она НОВАЯ. Как говорится, нет денег на нормальную иномарку, тогда лучше новый ВАЗ. А калина на сегодняшний день по-моему самый нормальный авто из отечественных. Прошу строго не судить, но это чисто мое мнение. Вот так.
Добавлено через 4 минуты А менять калину на б.у.иномарку, думаю можно, если иномарка из под хозяина, которого ты знаешь и которому доверяешь. А так лотерея еще та. Лучше тогда новую калину опять или гранту.
Полностью согласен. Это называется трезвый и взвешенный выбор авто по средствам.
Цитата:
Сообщение от djsse
"может" - ключевое слово. Откель там ВАЗ чего соберёт, если он даже на профильном форуме 50% собрать не смог.
Если не секрет, ты какого результата ожидал? Вот, чуть более 50% опрошенных готовы сменять Калину на б/у... Куда уж хуже?
Готовых сменить на б/у конечно немало, но большая часть этих желающих проголосовало за предпоследний пункт. То есть при определённых обстоятельствах. Это тоже здравый смысл. А то под иномаркой можно подразумевать б/ушный Чери-Амулет...
Цитата:
Сообщение от karpoa
Думаю по той же причине, что и у большенства иноводов лада - это калина. При этом они даже не знают как она выглядит пологая что это класика, а такие вещи, как АБС, кондей, усилитель руля, подушки безопасности, это только в трех машинах выпущеных для поездки призидента Чита-Хабаровск :-))
Это не совсем так. Про Калину и оснащение не знают больше пешеходы, которые слушают народную антирекламу Калины. Хотя одной знакомой своей говорил, что в Калине есть кондиционер и усилитель руля. Так она сделала круглые глаза от удивления, так как у неё последний автомобиль от отечественного производителя- это был ВАЗ 2105 ,купленный с салона 8-9 лет назад. После -у неё были только инки.
Нормально посчитал.
Готовы 51
Не готовы 49
Ясно как день. Зачем выдумывать уверенных и шатающихся?
Так ты сам посмотри на графы опроса. Там все черным по белому.
1 Стоит
2 Не стоит
3 Стоит только на новую.
4 Стоит при определенных обстоятельствах.
Вот именно последний пункт ты с какого то рожна приписал к четким поборникам ино бу. Из этой группы легко отслоятся те кто возьмет в итоге новый ино или ВАЗ, либо бу ино. И какой куда % свалится вряд ли кто просчитает .
.
Линейный вид
