Спасибо. 21921-41-012. Есть иммобилайзер и сигнализация, как понимаю. Пусть тогда работает, то что есть.
Поставить датчик удара, полагаю, будет затруднительно. Сами сервисмены не шарят совсем. Когда спрашивал про возможность установки замка капота выяснилось, что они не представляют даже, что это такое. Так же будет и с датчиком, скорее всего. О возможности установки сигнализации в ином месте пугают отказом по гарантии на всю электрику.
Объясните, кто разбирается. Надо ли ставить сигнализацию, ведь в Калине 2 как я понимаю, есть сигнализация и иммо по умолчанию. В салоне говорят что надо, что то, что стоит совсем никакое. Когда спрашивал, старую снимут или нет, вразумительного ничего не сказали. Так и не понял, что там за проблемы со стандартной сигой и как поступят при установке новой.
Кто владеет ситуацией, разъясните, пожалуйста.
Если хотите защиту от угона то нужно ставить:
- доп сигналку
- обязательно с иммобилайзером
- плюс механический блокиратор рулевого вала.(не кпп!)
- доп замок капота
Ни в коем случае не любимый салонами "шерхан".
(Он вскрывается но достаточно дорогим оборудованием)
Диалоговые пандора или старлайн самое то.
Штатная сигналка остается но не используется.
Штатные сигналка и иммо (любого автомобиля) защитой от посягательств на ваш автомобиль с коммерческими целями служить НЕ МОГУТ.
Кишка тонка.
Только от пионеров , но многим хватает и этого.
__________________
ДОМ построил!
Нашел себе новую игрушку 3D принтер.
Пытаюсь напечатать собачью будку.
Последний раз редактировалось VAZ_11193; 21.09.2013 в 10:10..
Поставить датчик удара, полагаю, будет затруднительно. Сами сервисмены не шарят совсем. Когда спрашивал про возможность установки замка капота выяснилось, что они не представляют даже, что это такое.
для датчика есть место, в первой точно был, с этим вообще не проблема.
У стандартной сигнализации 1 существенный недостаток - отсутствие обратной связи. От оболтусов желающих "покататься" она убережет, если только они не придут кататься со своими "мозгами". Т.к. первая калина не входила в 10ку угоняемых машин, я не заморачивался и не жалею, плюсом идут все возможности стандартного иммо - вежливая подсветка, поочередное открытие дверей, стекол и т.п.