Re: Тормозная система Калины стандартная, общие вопросы - 2
Цитата:
Сообщение от авторевизор
очень большая вероятность того, что задние рабочие цилиндры пора отправлять в утиль
На цилиндрики вначале тоже подумал, но я их поменял вроде меньше года назад (на Ate). Может, правда, я их угробил этим летом прокатившись 2 км на ручнике :(
Первое - это скинуть задние барабаны и осмотреть передние суппорты. Если визуально никаких подтеков (а я ставлю на жирные пятна от тормозухи на заднем цилиндре) и прочего не видно - вот тогда уже лезть прокачать и проверить что изменилось. Это почти наверняка текущие задние цилиндры а завоздушить может аж гидроагрегат абс и не брать морда из-за текущих задних цилиндров, да-да, именно так это на абс и будет. А если сразу кинуться качать при текущих контурах - то он все "починит", но потом все вернется на круги своя. И если это зтц - то прокачивать надо ехать к диллеру через сервис-тул, чтобы они прогнали обязательно по-полной гидроагрегат абс иначе там может остаться воздух. И сказать им обязательно чтобы именно так прокачивали, иначе сделают как им легче по-старинке и будет торможение через одно место.
Re: Тормозная система Калины стандартная, общие вопросы - 2
Коллеги, спасибо за советы. Поменял цилиндрики, барабаны и все стало просто замечательно.
P.S. Единственное, что омрачило радость ремонта – с первой попытки поставили еще более кривые барабаны, что аж педаль пульсировать начала. Официальный дилер, официальные запчасти… эх.
P.P.S. Заодно благодаря ремонту выяснилось что задний левый подшипник ступицы требует замены. Подшипник прошел всего 11 тыс. км :(
Re: Тормозная система Калины стандартная, общие вопросы - 2
Предстоит замена заднего тормозного цилиндрика. Что порекомендуете из этого списка (если, конечно хотя бы половина будет в наших магазинах)http://avtozapchasty.ru/shop/i.php?id=756
Р.S. Родной выдержал 52 тыщи км.
Последний раз редактировалось Тишка; 04.01.2017 в 16:31..
Re: Тормозная система Калины стандартная, общие вопросы - 2
Тишка, Из этого списка ничего бери или ATE или TRW/Lucas
Цена ориентировочно 400-500р за один торозной цилиндр.В помощь автодок,емекс,экзист Код для заказа 24322011033 Фирма ATE
__________________
О МОЕЙ КАЛИНЕ => ЖМИ +
Кратко о моей Калине: 2008г / ДВС 11183=>1,6л 8v АИ95 / Впуск ресивер E-Gas через переходную пластину + дросель 52мм + мех.педаль газа / ЭБУ Bosh 7.9.7+ прошит-EVRO2 FRS / Выпуск STT Perfomance на 51 трубе: 4-2-1 паук нержавейка 38-43-51мм + резонатор с гофрой 51мм + банка конечная СТТ прямоток 51мм / Кондиционер Panasonik / Ходовка вкруг от 2190-51 / Пыльники ШРУС - Синий Силикон (3-ий год) / ЭУР Автоэлектроника (на 150т.км замена,был Махачкала) / Рулевая Рейка 3,1 с капролоктановой втулкой + подрулевой кардан с капролоктан.втулками / Механизм выбора КПП - фторопластовые втулки / Тормозные диски Lada (АвтоРеал) 260mm + Колодки перед ТИИР-295 (Lada Sport) / Задние барабаны чугун Trialli + колодки Lada / Свечи NGK BKR5EIS зима иридий - лето DENSO W20TT / Масло Lukoil Luxe синтетика 5W40,замена каждые 5-6 т.км / Фильтр маслянный Базальт / Антифриз Sintec ОЕМ G12++ малиновый / Помпа н/о TZA Premium / Шумоизоляция машины ШумOFF в 3 слоя(кроме пола) / Мотор печки Luzar / Усилители передних стаканов Тюнинг-Авто / Пер.Опоры ANVIS со смещением 12мм / Верхняя Растяжка стоек Автопродукт / Нижняя распорка рычагов Автопродукт / Нижняя поперечина Drive Автопродукт - кастор завален в 2.5" / Нижний Стабилизатор Гранта (прямой) / Развальные пластины на задней оси на 1" кастор / Доп.масса ЭБУ + корончатые шайбы + силовые провода CarGen / Защита КПП и ДВС 3мм - сталь / STARLINE A91 Dialog / приборка + БК Gamma GF-819 / БК Multitronicx UX-7 / Музыка: фронт подиумы Sonata + 2 компонетнка Morel Tempo 6 + саб 12" в коробе 50л + Pioneer DEH- X5800BT микропроцессор с 13 полосным эквалайзером и звуковыми задержками / Резина Лето TOYO PROCES CF2 R14 185/60 made in Japan R14 Ковке ВСМПО / Зима R14 175/65 в процессе выбора резины на ковке SLIK / Решетка радиатора Бриллиант / Боковые уплотнители передних дверей РКИ-19 РЕСУРСНЫЙ ТЕСТ МАСЛА НА МОЕЙ КАЛИНЕ
Лукойл Супер 10w40 SG vs Лукойл Люкс 10w40 SL vs Лукойл Genesis 10w40 ссылка => http://www.oil-club.ru/forum/topic/26010-resursnyj-test-lukojl-super-10w40-vs-lukojl-lyuks-10w40-na-la/
Re: Тормозная система Калины стандартная, общие вопросы - 2
Подскажите,а на кой в задних барабанах по 7 технологических отверстий(дырок)?
При этом имеются ребра охлажденя,это потому что барабаны с алюминиевого сплава,для лучшего охлаждения что ли?
Если поставить чугунные барабаны,без дырок они более эффективны будут?
P.S: После каждой мойки присутствует несколько дней ацкие скрипы,по проезду 20-30км они пропадают.При этом в морозы машина на ручник не ставится,колодки не прихватывает.Думаю что через эти дырки при мойке в барабаны попадает вода и замерзает в лед...
__________________
О МОЕЙ КАЛИНЕ => ЖМИ +
Кратко о моей Калине: 2008г / ДВС 11183=>1,6л 8v АИ95 / Впуск ресивер E-Gas через переходную пластину + дросель 52мм + мех.педаль газа / ЭБУ Bosh 7.9.7+ прошит-EVRO2 FRS / Выпуск STT Perfomance на 51 трубе: 4-2-1 паук нержавейка 38-43-51мм + резонатор с гофрой 51мм + банка конечная СТТ прямоток 51мм / Кондиционер Panasonik / Ходовка вкруг от 2190-51 / Пыльники ШРУС - Синий Силикон (3-ий год) / ЭУР Автоэлектроника (на 150т.км замена,был Махачкала) / Рулевая Рейка 3,1 с капролоктановой втулкой + подрулевой кардан с капролоктан.втулками / Механизм выбора КПП - фторопластовые втулки / Тормозные диски Lada (АвтоРеал) 260mm + Колодки перед ТИИР-295 (Lada Sport) / Задние барабаны чугун Trialli + колодки Lada / Свечи NGK BKR5EIS зима иридий - лето DENSO W20TT / Масло Lukoil Luxe синтетика 5W40,замена каждые 5-6 т.км / Фильтр маслянный Базальт / Антифриз Sintec ОЕМ G12++ малиновый / Помпа н/о TZA Premium / Шумоизоляция машины ШумOFF в 3 слоя(кроме пола) / Мотор печки Luzar / Усилители передних стаканов Тюнинг-Авто / Пер.Опоры ANVIS со смещением 12мм / Верхняя Растяжка стоек Автопродукт / Нижняя распорка рычагов Автопродукт / Нижняя поперечина Drive Автопродукт - кастор завален в 2.5" / Нижний Стабилизатор Гранта (прямой) / Развальные пластины на задней оси на 1" кастор / Доп.масса ЭБУ + корончатые шайбы + силовые провода CarGen / Защита КПП и ДВС 3мм - сталь / STARLINE A91 Dialog / приборка + БК Gamma GF-819 / БК Multitronicx UX-7 / Музыка: фронт подиумы Sonata + 2 компонетнка Morel Tempo 6 + саб 12" в коробе 50л + Pioneer DEH- X5800BT микропроцессор с 13 полосным эквалайзером и звуковыми задержками / Резина Лето TOYO PROCES CF2 R14 185/60 made in Japan R14 Ковке ВСМПО / Зима R14 175/65 в процессе выбора резины на ковке SLIK / Решетка радиатора Бриллиант / Боковые уплотнители передних дверей РКИ-19 РЕСУРСНЫЙ ТЕСТ МАСЛА НА МОЕЙ КАЛИНЕ
Лукойл Супер 10w40 SG vs Лукойл Люкс 10w40 SL vs Лукойл Genesis 10w40 ссылка => http://www.oil-club.ru/forum/topic/26010-resursnyj-test-lukojl-super-10w40-vs-lukojl-lyuks-10w40-na-la/
Re: Тормозная система Калины стандартная, общие вопросы - 2
Цитата:
Сообщение от КалинаVod
Подскажите,а на кой в задних барабанах по 7 технологических отверстий(дырок)?
При этом имеются ребра охлажденя,это потому что барабаны с алюминиевого сплава,для лучшего охлаждения что ли?
Если поставить чугунные барабаны,без дырок они более эффективны будут?
P.S: После каждой мойки присутствует несколько дней ацкие скрипы,по проезду 20-30км они пропадают.При этом в морозы машина на ручник не ставится,колодки не прихватывает.Думаю что через эти дырки при мойке в барабаны попадает вода и замерзает в лед...
Пыль удалять дырки, и как-раз убирать конденсат, вентиляция, чтобы после смены с влажной погоды на похолодание тормоза колом не становились. А ребра для придания прочности, силовые, чтобы меньше материала тратить, а не вентиляционные.
Re: Тормозная система Калины стандартная, общие вопросы - 2
Ребят вот вопрос есть, может у меня просто гон или может такое быть, в общем, заметил что в минусовую погоду 10, 20 градусов, тормоза как бы лучше тормозят чем в теплую погоду. Такое может быть? Ну как бы эффективней что-ли. Спасибо
Комбинированный вид
